挂MG logo的宝骏530要进入印度 把指南者途胜作为竞争对手

2017年的时候，上汽就宣称2019年要在印度建厂并实际投入使用，两年之后的2019年，上汽将计划变为现实。接下来，最令人瞩目的问题就是MG进军印度后的首款产品是什么？这也象征着MG在印度市场的发力方向。

上汽邀请印度汽车媒体老师们到场参观

老师们乘坐观光车参观制造工厂

此前有国外媒体预测会是MG投放印度的首款车型或是当家车型GS，不过随着MG官方信息的宣布，疑云终于散去。

它就是以宝骏530作为原型车进行打造的MG全新车型Hector，它将作为MG品牌重返印度市场的首款车型于2019年在印度发售。

为什么说是重返？

MG（Morris Garages）品牌诞生于1910年的英国，而当年印度又是英属殖民地，MG的海外版图中自然有印度这个选项，而此次上汽MG进军印度则是这个品牌阔别多年之后的回归。

上汽之所以看重印度，除了这里具备潜力十足的市场外，再就是MG在印度深厚的群众基础，按理论来说，MG在印度的快速发展只是时间问题。

再回过头看MG Hector，虽然目前官方披露的只是几张剪影式的海报，但是，我们从各种渠道资料了解到，它的基础车型就是宝骏530，为什么将宝骏530作为首款车型引入印度？这其实是上汽在进行全球多地市调后的结果。

在MG Hector诞生前，以宝骏530为原型的，分别命名为Wuling Almaz（五菱钻石）及Chevrolet Captiva（雪佛兰科帕奇）的车型在印尼及哥伦比亚进行发售。都取得了不错的销量成绩，由此，也坚定了上汽MG将宝骏530进一步“发扬光大”的想法。

印度老师们在录制讲车节目

印度老师试乘试驾

柿柿车从印度相关汽车媒体了解到，这款命名为MG Hector的车型将配备多项科技配置，Android Auto、Apple CarPlay及MirrorLink都将出现在其中，车内中控位置将配备10.4寸LED触摸屏。动力方面，除国内1.5L涡轮增压版外，还将推出适合当地使用习惯的2.0L柴油版本。

竞品方面，MG Hector将把Jeep指南者及现代途胜作为直接对手，来共同角逐印度市场。

柿柿车点评：如果在国内，把宝骏530与Jeep指南者放在一起比较，可能会让很多人笑喷。因为价位相比有一定的差距。而Jeep指南者的印度售价是170万卢比起，折合人民币16万，和国内相差不多，途胜220万卢比起，约合人民币21万，比国内的售价还要高。那么宝骏530如果真是看齐这两款车，那涨价则是必然了。柿柿车还将持续关注。