可怕的韩国人

上海浦东机场，金云鹤背着电脑包，等待通关入境。

他前面排着大概二十人，有的简单行装，有的则是大包小包，缓慢通过安检机；人工检查台旁边一对中年夫妇，正在接受开箱检验——他们带了三只大拉杆箱，各自还背一个包——看来要被查税了。金云鹤身后的队伍越来越长，有百十来人了。

“马上就会放行！”回头看一眼身后的长龙，金云鹤说。频繁往来中韩，他对机场海关的习惯了如执掌。话音未落，导流带就被工作人员打开，缓慢爬行的“长龙”瞬间畅快地游动出关。

金云鹤上世纪八十年代出生在吉林延边，朝鲜族，天生精通两门语言——汉语和朝鲜语之间可无缝切换，毕业后他轻松找到工作，进入一家与韩国有生意往来的中资企业，负责与韩国人打交道。

他在这家公司做了六年多，得老板重用，连年升职加薪。他老板知道，跟韩国人做生意，必需配备韩语翻译，即便对方英文没问题，甚至汉语也听说无碍——为了跟中国人做生意，很多韩国人也埋头学了汉语！

出差太多，经常受到妻子抱怨，金云鹤的化解办法是送小礼物。几乎每次都会在韩国机场乐天免税店里买件小礼物回家：一只唇膏，一瓶香水，或是一罐护肤品……变着花样打消妻子的怨气。

去年结婚纪念日，他给妻子和自己买了一对欧米茄腕表：给妻子挑的是星座，自己选了海马GMT。在免税店买东西，可节约不少成本：海马GMT跟国内比，少花近30% ；这次买回来的Dior唇膏，还不到国内专柜价格六成。

最近几年，中国扫货大军成为各个国际机场的风景，从香港到日本，从美国到欧洲，韩国这个地缘最近的发达国家当然也不例外。免税店里年轻的韩国服务员，可以用流利汉语跟中国游客沟通，到处都有汉语标识……

可金云鹤心里留下印记的却不是这景象。在他脑海里，这些年是韩国企业在全球崛起，以及韩国人的民族认同和自我精英主义认知开始影响世界!

无论你是否赞同，智能电子产品，只有三星能与苹果一争高下，传统家电，也只有三星能与索尼争夺高端市场；不管国内弄潮儿如何在互联网上闹腾，每四台电视就有一台用的是三星屏幕，每三只手机有两只用的是韩国品牌DRAM；中国道路上现代和起亚品牌汽车越来越多，现代起亚集团已跻身世界汽车十强！

亚洲机场里，除了DFS的免税店，剩下最多的恐怕就是乐天免税店，其规模已是亚洲第一，品类齐全，可以买到包括LV、Chanel、 Cartier、Hermes在内的几乎所有奢侈品；乐天百货和超市还攻占了大部分日本市场，甚至很多人认为乐天是日本企业！

工作上与韩国企业打交道，生活也加入了在华韩裔社交圈，金云鹤明显感觉，韩国人抱团，只相信“自己人”，民族认同感和优越感是韩国人身上的一个典型特质。

举例说，虽然他频繁地前往韩国，代表公司与客户沟通交流，但是在他与客户之间，还有一座桥梁——代理公司——这是一类专门代理境外企业与韩国本土公司生意往来的中介，实际功能更像是担保人。没有代理公司，中国企业很难与韩国企业做生意。

说不清楚，到底是这样的民族性格造就了今天韩国经济和科技发达，还是成为了发达国家才让韩国人有了趾高气昂的资本? 但他认为中国人应该借鉴一下韩国人，要有强烈的民族认同感，要用言行举止维护民族形象。

“亚洲四小龙”刚刚崛起那会，我读过一本关于现代集团创始人郑周永的传记，仍记忆深刻的是关于现代汽车如何崛起、如何走出国门拿下美国市场的片段。

上世纪七十年代之前，韩国还没自己的汽车品牌，当大宇、起亚、现代陆续生产汽车后，韩国民众开始支持国货，只买自己品牌的汽车；甚至到今天，韩国人对自己汽车品牌的认同和支持还是极度真诚，韩国的道路上，从小轿车到商务车，从卡车到客车，超过90%都是韩国自己的品牌！

在中国常见的奔驰宝马，在韩国如凤毛麟角，因为韩国人有自己的高端车，现代旗舰EQUUS、以及起亚K9、双龙Chairman，都是德国高级车的竞争对手，出街率极高。

当然，韩国的产品质量也经过了一个锤炼过程，才得到韩国民众和世界的认可。上世纪九十年代现代汽车出口美国，故障率高于日本车而被美国人嗤之以鼻，经历了多年改进之后，2000年方才重新踏入美国市场赢得尊重。

确实说不清韩国人性格和韩国经济科技发达之间的关系，但我觉得韩国人是可怕的。亚洲四小龙里，韩国基础是最差的，二战后又经历朝鲜战争，战后政局混乱，直到军人朴正熙上台才稳定下来，那已经是上世纪六十年代，已经落后十年。

新加坡有马六甲海峡地理位置优势，香港可以依靠中国大陆，台湾还有蒋介石从大陆带去的黄金，然而韩国什么都没有，邻国还是虎视眈眈的朝鲜。他能取得今日经济科技之成就，只能用“可怕”二字来形容！

那本郑周永的传记里曾提到，六十年代的现代建设，已经去中东迪拜揽生意了……

颜启真，自由撰稿人，写些钟表和生活的故事。为《时尚时间》、《时装男士》、《界面》、《iWeekly》等媒体撰稿。