再见！白熊猫～～

据消息人士透露，因为广告合同到期，海南航空的“熊猫”机将不复存在。其中，最早接收的B-1540号“白熊猫”已经被拖入了机库。当再度与公众见面时，很可能会是海航标准涂装——因为，至今还没有找到新的广告主。

图：机库里的白熊猫

2016年10月，海航在接收一批波音787-9（请读为“柒捌柒杠九”）时，与美国梦工厂合作，将其中的四架喷涂为了“功夫熊猫”涂装。海航为此进行了精心的舱内用品设计，还进行了大量的广告宣传。

图：四架熊猫彩绘机分别是白、红、黄、金  摄影：拉上窗帘

说是“喷涂”，其是是“贴画”。飞机喷漆耗时耗力，当下很多飞机彩绘很多都采用了“贴画”方式。没想到吧？在万米高空飞来飞去，这贴画粘的还真的够结实的！

海航是我国大陆地区唯一的五星航空。与三位“公子哥”相比，海航比较关注周边营收，因此海航的“彩绘飞机”比三大航要多。特别是其旗下的“首都航空”，做广告简直到了“上瘾”的地步。

图：“芭比兔”是啥你滋道不？  摄影：拉上窗帘

飞机的“涂装”一般由厂家负责。如果是标准涂装的话，交付的时候就已经喷涂完成。但随着时间推移，涂装也有“褪色”和“剥落”的问题。很多航空公司选择利用大修的时候，完成飞机的重新喷涂工作。所以很多的彩绘飞机，都会在重新喷漆的时候变回标准涂装。

如果是航空公司自己“涂着玩”，还是有可能一直保持“彩绘涂装”的。但如果是广告机，涉及到合同和版权，那就没有办法了。

图：老大家的“爱中国”彩绘机  摄影：拉上窗帘

每年都会有彩绘消失，每年也都会有新的彩绘面世。就象人的衣服一样，彩绘飞机是一种活泼的气氛存在。出行每当遇到彩绘飞机的时候，总是让人很兴奋。

你坐过彩绘飞机吗？

窗帘作品，转载随意～～