历史上最大规模直升机撤侨：1975年4月29日美国在南越搞常风行动
作者：萨沙
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萨沙历史上的今天。
1975年4月29日：越战进入尾声阶段，美军在南越首都西贡展开名为“常风行动”的大规模直升机撤退行动，以在北越及越共攻入西贡前疏散在越美国人和相关越南籍难民。
在1975年，即便非常了解南越军队的美国人，也对于他们的溃败之快感到惊愕。
在1975年3月，也就是北越发动攻势4月之后，美国中情局、美国陆军都认为，南越还可以维持到年底。
在仅仅1个月内，到了3月底，北越大军已经迅速占领了南越北部众多大城市，包括顺化、岘港。事实证明，只具有一定防御能力的南越军队，即便装备大量先进的美式武器，也根本不能和北越正面对抗。
美军没有撤退之前，南越军队只是负责固守城镇要隘。他们只要坚持一段时间，救援的美军就会赶到，击溃或者吓跑越共。
此时已经不会有人来救援了，南越军队无论如何坚守，最终的结局必然是被击败。这种情况下，南越军队士气低落，出现了大面积的溃逃现象，谁也不愿意去送死。
即便西贡当局执行新闻封锁，4月的西贡城内已经大乱。西贡的市民已经通过各种小道消息，知道北越10多万大军正准备攻打西贡。这13万北越军队都是主力部队，装备包括坦克、大炮、飞机在内各种重武器。
当时西贡的南越守军只有6万，还有约19万援军。这19万援军，其实是从各地被击溃后逃到西贡的残兵败将。美国军官认为这些溃兵除了增加城内的混乱和惶恐以外，起不到任何作用。
4月9日，北越以3个师的兵力，开始围攻西贡门户春禄县。由此，西贡最后的首都防御圈遭到猛烈攻击。当时稍微有些常识的人都知道，西贡已经守不了多久了。
从3月开始，在南越的美国侨民得到大使馆的劝告，要求他们立即离开南越。
于是，从西贡新山一机场起飞的每一架客机，都是饱满状态。
4月初，美军开始将南越境内非重要岗位的军人，全部撤离。
然而，此时还有大量希望一同撤走的南越人，他们主要是南越政府的党政军人员，有的则是美军的女友、私生子女或者是多年的好友。
美驻越大使马丁曾多次就此与白宫进行商讨，理由是美国在道义上有必要协助数以万计的越籍人员撤出。
美国政府认为一旦允许南越人撤离，可能出现几百万人涌入美国的情况，这当然是不能接受的。美国政府可以接受的人数是10多万人。
4月21日，北越3万大军攻破了春禄，结束了长达2周的惨烈攻坚战。春禄丢失，西贡也就危在旦夕了。
4月28日，北越攻击机开始轰炸西贡机场，当晚北越的122毫米火炮的炮弹也落在机场。机场跑道已经不能使用，只能利用直升机撤退。
此时，西贡一些南越军队开始哗变，城内外都有密集的枪炮声。
至此，西贡的撤退到了最混乱的时期。
美国方面认为，西贡的城市防御随时可能崩溃，必须不惜代价全力进行撤退。
29日10点从美军太平洋司令部传来了“常风行动”的命令，这是最后的撤退计划。由于北越军队近在咫尺，直升机成为唯一可靠的撤退工具。
美国驻西贡大使馆设置了多个直升机撤退点，当天就开始运作。
在南海，美国海军第七舰队派出的数十艘军舰进入西贡近海。
美军航母战斗群的所有直升机，全部出动。美国航空公司出动了28架直升机的24架用于撤离。
经过一天的高强度运输，直升机将西贡机场的所有滞留人员，包括南越难民，全部撤退完毕。
30日凌晨3点30分，留守机场的美国海军陆战队士兵，乘坐最后2架CH-53直升机起飞，离开了炮弹不断落下的机场，也离开了越南。
相比军人控制严密的西贡机场，美国大使馆的撤退就要乱得多。
29日上午10点，大使馆的美军开始砍掉院子里所有的树木，以便于大型直升机CH-53直升机的降落。然而，此举造成了一定的恐慌。当时已经有高达2500名南越难民涌入大使馆内，还有超过1万难民拥挤在使馆外的街道上，被铁丝网拦住。
到了晚上19点，西贡其他的直升机撤退点基本都撤退完毕，大使馆成为最后一个大型撤退点。此时，大使馆已经撤退走了395名美国人还有4000多南越人，然而还有大量的人群在等待撤离。
原则上，直升机在夜晚于西贡市内接到起降，是非常危险的。但此时连大使马丁都可以听到清晰地炮声，夜间撤退是必须的了。
凌晨2点，CH-46直升机和CH-53直升机的降落频率约为10分钟一架，然而仍然有225名美军士兵和美国雇佣的850名南越人没有撤离。
到了凌晨4点30分，美军侦察机发现，一股北越军队已经攻入距离市中心仅仅5公里的西贡桥。南越守军正在开火阻拦，估计坚持不了多久。
由此，福特总统紧急下令优先撤退美国人，又强令马丁大使必须立即登机。
由此，美军士兵已经放弃了使馆外面的警戒任务，撤退进入使馆内。由此，使馆外的数百难民推到了铁丝网，冲破铁制大门，涌入使馆内。
至此，使馆内的草坪已经无法起降直升机，只能利用建筑物顶端的直升机平台了。
一些美军守住了建筑物的街道，以自动步枪阻拦南越民众冲入楼上。
4点58分，在总统的反复催促下，马丁大使黯然登上了一架CH-46海骑士直升机，飞向美国航母。
7点53分，最后一批美国海军陆战队士兵降下了大使馆上的美国国旗，登上了最后一架CH-46。由此，美军撤退行动结束。
仅仅5个小时后，一辆北越坦克冲入了美国大使馆。
需要说明的是，当时北越军队并没有刻意阻挡美军的撤退行为。其实，当时已经攻入西贡市区的很多北越军队，都有大量防空火炮，击落因超载而被迫低飞的美军直升机，根本不困难。
北越高层认为，允许美军撤退只会加速占领西贡，并没有给予攻击。
当时南越空军也在试图撤退，不少南越直升机在29日上午飞抵美军航母上空，要求降落。
此时航母甲板上已经站满了难民，停满了直升机，连立足之地都没有了。
1架休伊直升机在美军航母附近盘旋到油料耗尽，飞行员被迫跳入海中。这架直升机坠海期间，撞到了航母边缘。
另一架直升机燃料几乎耗尽，冒险在航母甲板的强行降落，结果撞倒了另一架贝尔直升机，炸点引发爆炸。
期间，南越空军少校黎邦也在撤退大潮中。他匆匆在市区找到自己的妻儿，赶到南越空军基地时，同僚已经全部撤退。黎邦找到一架还有燃料的O-1观测机，搭载了全家7口人，飞到了美国中途岛航母上空。此时，中途岛航母上面满是飞机，没有一点空间可以降落。
然而O-1观测机无法和美国航母通讯，他在地图反面空白处写上了一段话，包上了烟灰缸，随后超低空掠过航母。他的妻子奋力将烟灰缸投到甲板上，美军水兵打开地图，发现上面写着：你们可以把这些直升机往甲板另一侧移吗，我可以在你们的跑道降落，我还能再飞一个小时，足够我们移开直升机。请救救我。黎邦少校、妻子和5个孩子 ”。（ "Can you move these helicopterto the other side, I can land on your runway, I can fly 1 hour more, we haveenough time to move. Please rescue me. Major Buang, Wife and 5 child."）
至此，美军已经没有别的办法，被迫将航母上的直升机推入海中，让这些满载难民的南越直升机降落。
于是，共有46架价值连城的直升机被推入海中。
很多飞机包括黎邦少校驾驶的飞机，才得以降落在航母上。
能够使用飞机撤退的南越人毕竟是少数。更多的南越市民用货船、渔船、舢板甚至钓鱼小船，赶到美军航母所在的水域。他们的船只都很小，只要海上有一点风浪就会被掀翻。到了这种地步，美军也无法见死不救，先后救出了高达4万4000多人。
南越海军的26艘军舰和其他船只也满载了高达3万人，驶出西贡。
这场被称为常风行动的大撤退中，直升机出动架次为682班、累积飞行时数1,054小时。其中西贡机场撤走了接近5000人，美国大使馆撤走了200多人。
直升机一共撤走了美国人1,373名、南越及第三国人士5,595名。
之前通过美国飞机撤走的各国人士，大约有5万多人，空中共撤走约6万人。
在4月30日北越攻陷美国大使馆时，这里还有400人没有撤退，包括100名韩国人，包括高级外交官李大镕。这些韩国人随后被北越驱逐出境，但3名外交官则被扣留到4年后才释放。
即便包括海上撤退的7万多人，西贡撤走的不过11万人。相比南越的1900万人口来说，这点人是杯水车薪。
美国人并不以常风行动为自豪，而认为它是越南战争的缩影：美国历史上一个伤感及悲惨的时期。
而没有撤退成功的原南越的党政军人员，基本都倒了霉。
北越占领西贡以后，宣布对普通西贡市民给予赦免。不过，北越仍然将将大约120万到150万前政府的人员给予关押或者变相关押。要知道，当时南越一共只有1900万人口，这个数字等于是十分之一。
一些人被认为是敌人，被编入劳役队，从事在丛林砍伐、扫雷、处理化学武器等最艰苦和危险的工作。
西方认为，共有16万人在关押期间病死或者累死，大部分人被关押3年以上，最长的高达17年。
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