印尼随笔：邦加沙横的渔人码头（组图）

2014-03-09 16:49

海滩后面是荒野，长着许多高耸入云的大树，原生态的景象，荒野与海事瞭望塔相互映，构成和谐画面。也反映印尼人海事很尊重自然，不会像中国人，为了施工方便，便把周围的原野、草地、树木等，加以清除。

小小的避风港，由于水流没有循环，水质很脏。

通向渔人码头的长堤，每天都有不少海产上岸，运到市场，也可以在本地购买。其中大部分也车载到省府槟港上大轮船，运到新加坡、马来西亚。

浩瀚的大海，一望无边。

运输海产品的外地船只。

码头一侧的海滩，水质已经受到影响。

过这个跷跷板还真的不容易，何况又担又抬。

准备发运到马来西亚的海产，写的是收货人A Tong（按照闽南或潮州音读“阿东”的马来字拼音）。

这箱是寄到新加坡的，收货人SLH，也是华人，姓名拼音起头的三个字母。

每个箱子里，应该都加了冰块及食盐，以作防腐。

这位是武吉斯人（Bugis），属于苏拉威西的善于航海运输及捕鱼，也是喜欢漂泊印尼各地的少数民族。他还是我妻舅的熟人。

印尼交通部海事港务方面的机构，也是该港口的主管单位。

简陋的食肆，自食其力的好例子，可惜当地人口稀疏，客流太少。

省府槟港机场至各个镇区的大客车票的代售店。

好像是茄子（Terong）树。

野生的芋头（Keladi），除了根茎之外，其嫩叶梗都可以入菜。

沙横（Toboali）处于印尼邦加的南端，是南邦加县（Kabupaten Bangka Selatan）的县府，人口稀少，很多地方都还处于原生态的环境，很适宜人类居住，尤其临海，气候温润，海产品丰富便宜。

太太家前面隔着一条平行的马路，就有个很小的港口，好像没有名称，当地华人叫它”石桥“（Sak Khiau），我们姑且称之为渔人码头吧，因为那里有一个很长的海堤，通道深水处，能够停泊渔船与小型客货船，极为简陋的码头。

估计也是荷印时代的遗物吧，听太太讲小时候海堤上铺的是石头路，原先很漂亮，现在是黄泥了，雨天一片泥泞，吃荷兰殖民时代兴建的基础设施老本，导致年久失修，是印尼普遍现象，瞎子闹眼疾——没治了！

遇见一位骑摩托的汉子，与我闲聊几句，原来是我妻舅的熟人，有过生意来往，和他买过海参。他是武吉斯人（Orang Bugis），一个喜欢漂泊四方，四海为家的苏拉威西海上少数民族，他们是善于航海、搞运输及捕鱼的专业户。

据知，全印尼甚至新加坡及马来西亚都有他们的踪迹，甚至新马也有武吉斯村，印尼前副总统优素·卡拉，还有马来西亚总理纳吉布，就是武吉斯人。

我对他说：“Orang Bugis akhli pelaut!"(武吉斯人是航海专家)，他很受落，不过说早已上岸，也没有船只了，有点无奈的语气。我很理解，就像牧区的蒙古族人，一旦没有羊群及骏马和牧羊狗，没有帐篷蒙古包，而像汉人一样生活，就会感到天塌下来了。

他告诉我，这些渔产是刚从海上捕来的，装箱之后运到槟港的Pangkal Balam（砖窑）港，然后运到新加坡、马来西亚，是供应饭馆的。

他甚至知道，做这个生意的并非邦加人，而是苏门答腊的Bangan Siapiapi（峇眼阿比）来的老板。据我了解，峇眼的华人很多做渔产生意的，因为他们还是闽南人为主，有与新马联系紧密的优势。

离码头不远的地方，还是个很幽静的海滨，因为离码头近，加上城市的污水流入，就不是很干净了。不过沙滩还是洁白的，就水质差了一点。

看到海事瞭望塔竖立在那里，周围不远处都是茂密的树林原野，证明印尼人还是很敬畏大自然的，对于树木不至于赶尽杀绝，好像中国就没有这种文化，为了施工方便，或者为了政绩工程，可以铲掉草地、砍伐老树，所以雾霾就是大自然的惩罚。

在码头一带闲逛，空气特别清新，远一点的大海，海水特别洁净。不过我深感，假如发生海啸，这一带连我太太家的下街（Ha Kai），都会报销。

现在写此文的时候，看见那湛蓝的海水，一望无际的海洋风光，联想到马来西亚飞北京的波音777飞机，坠入汪洋大海，二百多号人葬身鱼腹，真是惨不忍睹！悲剧！哀思如潮.........

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院子里面晒太阳的空间

03月10日 09:01

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看见那湛蓝的海水，一望无际的海洋风光，联想到马来西亚飞北京的波音777飞机，坠入汪洋大海，二百多号人葬身鱼腹，真是惨不忍睹！悲剧！哀思如潮.........

春雨绵绵(香港)

03月10日 12:52

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回复@院子里面晒太阳：心理拔凉拔凉的！