国产最美轿车，颜值并肩凯迪拉克，搭载自主动力，8秒就破百

说到国产最美轿车，凡是关注国产汽车品牌的车友，都知道吉利博瑞是最美轿车，不过那是以前的叫法称呼，现在国产轿车又出了一款颜值高的C级中大型轿车，它就是有望明年上市的全新红旗H7。

全新红旗H7给人的第一印象是大气豪华，与现款红旗H7相比，有点不敢认了，因为新车的外观设计和内饰的方方面面，与现款H7出现了翻天覆地的变化，颜值并肩凯迪拉克没有一点问题，目前全新红旗H7实车正在路试，车身虽然披着伪装衣，但车头和车尾已经露在外面，让我们一睹他的芳容吧。

图片中呈现的是全新红旗H7的车头前脸，黑色中网进气格栅，估计还缺少装饰件，毕竟目前还处于路试阶段，等上市之后，或许中网格栅能够装配镀铬饰条。

新车的大灯光源采用了目前流行的上下分体式设计，上面的光源与车头的轮廓完美融合，显得端庄大气，又不失运动时尚。灯组的下沿配置了L型的日间行车灯，科技感很强。

下面的灯组，还没有详细资料透露它的功能，估计能有一颗前雾灯，另外的一颗也有可能是转向灯。不过，现在大灯都是一体式设计，里面集成了转向灯，日间行车灯能够看到，有两条灯带，也极有可能配备了转向流水灯，这些都是谜团，灯光的功能，相信很快就能够揭晓。

在车牌悬挂处的左右，分别配备了三颗前驻车雷达，加在一起前雷达一共有六颗雷达，黑色车身，能够很容易的看到白色雷达感应探头，量产车会使用与车身同色的雷达探头。

车头的大面积进气格栅，占据了整体前脸的60%的面积，在气势上，绝对可以称得上国产豪华车型的典范，并且设计风格也比较前卫大胆，因为国产汽车的设计一向都是保守含蓄的，看来海外请来的设计师，在设计上，突破了传统思维，让国产汽车走向国际化。

车头的前杠被中网格栅占用了面积，使得前杠部分看着比较窄小，设计师使用了一条镀铬饰条包围整个前杠的底部，看上去不但豪华，而且还增添了运动感。

车身侧面有严严实实的伪装衣包裹着，但能够看到凸起的腰线从车头大灯处，一直贯穿至车尾灯附近，腰线的走向趋势是从前面，逐渐的向下延伸，但幅度不是非常大。

前后的车轮毂目测是19英寸，轮胎的数据是245/45R19。这款路试车应该是入门级车型或中配车型，因为它的轮毂款式虽然漂亮豪华，但不耀眼，高配车型会匹配款式更新颖，尺寸更大的车轮毂。

车身尾部的设计坡度很大，看造型有可能是一款掀背车型，掀背车型在开启后备箱的时候，连同尾窗一同打开，不但实用，而且在外观设计上，看着也非常漂亮，大溜背的设计，让这款中大型红旗H7，看着更加动感。

尾部的尾灯采用贯穿式设计，在横置的细条尾灯上，还配备了一条镀铬饰条衬托，两侧的主灯使用立式设计，这也是红旗尾灯的经典传统设计风格，在全新H7车上，将传统立式尾灯又增加了流行元素，灯角处又延伸出一条分枝，不但增加了行车安全，也让车尾更加漂亮。

与全新H7停在一起的可能是新款红旗H9，这只是猜测，同样也披着严实的伪装衣。

车内的中控有些零部件还没有配置完整，那也掩饰不住内饰的时尚科技感，中控双屏看着科技感很强，大屏下面的出风口使用扁口设计，出风口不是两个，而是两个连接到一起，形成一个横向很长的贯穿式出风口，出风口使用了银色饰条装饰。

下面有三个圆形功能旋钮，在往下看，有精致短小的电子换挡杆，电子档把的周围布置了多种功能按键，能够联想到新车的配置极其丰富。内饰的整体布局，与现款H7相比，简直就是天翻地覆的变化，也相信，上市之后有一个合理的价格，竞品奔驰GLC，宝马3系以及奥迪A6L。

动力系统也是全新红旗H7的亮点，根据资料显示，红旗新研发的4GC20TD发动机有可能搭载在全新H7车上，这款发动机最大输出380牛米的扭矩，结合一台换挡迅速的双离合变速箱，8秒就能够破百。

以前国产汽车总被三种因素所困惑，动力，颜值，配置。全新的红旗H7颜值动力和配置一样都不少，上市之后，会成为国产最美轿车吗？欢迎车友留言评论。