柳州脊梁 | 张小乐：一个真正热爱汽车的人，不应只是它的缔造者
汽车制造业——柳州的名片，开放的窗口，发展的路标。它之所以能够成为柳州工业的脊梁，是在老一辈企业家的基础上拥有不断更迭的年轻血脉。
如张小乐等新一代“柳东人”并不惘然于内心该归属何处，他们首以行动为汽车工业开辟新方向，在旷野中拾得精神的宝藏，每一个微笑背后都藏着他们咬紧牙关的付出。
耐世特在汽车行业的影响力，在于它拥有整车集成的悠久技术积淀，以及以人为本、追求卓越的杰出文化理念，从张小乐到他的团队，再到基层的每位员工，企业对人才的爱惜与珍重，成就了它得以在时间的飞轮中驾驭未来、制胜未来。
推开耐世特一楼的玻璃门，我们见到已经起身递出名片的张小乐。
他的声音会让人联想到学生时代广播站里的男播音员，一半稳健，一半稚气，味道是甜的，让人听起来很愉悦。
“你好，我是耐世特的张小乐。”
清澈——只能用这两个字来形容对他的第一印象。他不理那种轮廓分明的极短的平头，肤白，微笑的时候看起来很温和，没有盛大的表达欲，唯独充满低调和隐匿的私人情结。
“清华毕业生”、“管理博士在读”、“耐世特（柳州）工厂总经理”……
这些标签很容易让人产生先入为主的心理气氛，从而演变成数种各异的刻板印象。带着极强的好奇心，我们期待着能挖掘到他的丰功伟绩、无聊八卦，甚至是不为人知的陈年往事……但几乎从那句“我是张小乐”的简单介绍后，他的话锋就转到了公司数位团队成员——
“总经理这个位置有点像一艘船的掌舵者，掌舵者和船员会一直在更换，但重要的是这艘船本身。我觉得自己很荣幸，因为耐世特有一群与我志同道合的人，他们才智超群，有强烈的责任心，我很乐意和他们相处，让大家的工作更为出色。”
由于时间有限，我们无法采访到团队的每一位成员，他索性直接起身到办公桌上拿了一份彩色的成员表，手指不停地移动着向我们介绍上面的每个人——他们各自负责哪块工作、从什么地方调过来、任职了多久……语气熟络得仿佛是在跟我们唠家常。
2017年5月是耐世特的质量文化月，柳州工厂管理层共同写下对“质量杯”的承诺。
2017年5月16日，张小乐主持员工大会。
雅片馆：虽然进入耐世特系统已有11年，但其实您本人来到耐世特（柳州）工厂担任总经理的时间不过半年。作为一个江西人，要面对团队里来自苏州、柳州等地区各异的成员的沟通交流，是不是有些困难？
张小乐：不难，都是兄弟姐妹，一起奋斗，一起吃饭喝酒，像一家人。我觉得柳州人非常热情，有次我们外地的同事在外面问路，对方不仅详述了路线，还好心塞给他坐车的零钱，非常让人感动。
雅片馆：可人都是有情绪和性格的，团队里就没有您不喜欢的人？
张小乐：不能用“不喜欢”这个词吧，有时候只能说是“达不到组织的期望”。他们也知道，我们的工作要求是比较高的。
雅片馆：“工作要求严格，这样会给自己或是其他人带来压力吗？”
张小乐：耐世特的文化是以人为本，追求卓越运营，实现持续增长。我们很重视与员工之间的建设性沟通。在确定团队目标前，我会争取和每位成员进行一对一的谈话，交流的过程本身就是达成一致的过程。总之要学会聆听。至于个别'达不到期望的’员工，我们会坦诚交流，在追求个人成长的共同目标下，尽可能地帮助他找到改善的机会，共同想办法解决。虽然后天的文化会导致每个人的性格有所差异，但我始终相信人性深处有一些共通的折射面。而且我们既然是一个团队，就是一条船上的人,只有目标一致，行动一致，才能爆发出整体的合力，走向卓越。
2016年，耐世特柳州工厂年会。
在张小乐眼里，汽车是有灵魂的。它不仅是一种交通工具，还是一种情感源泉的象征，是一种信仰的追问和探寻。一个真正热爱汽车的人，不应只是它的制造者，他在离梦想最近的事业上投射的应该还有自己日益丰盈的内心世界。
张小乐接触到的第一台四轮轿车是桑塔纳。当时他读小学五年级，偶得一次乘坐轿车的机会。
“当时坐在里面可激动了。觉得世上怎么会有这么高大上的发明……”
“你开车的吗？”说到汽车，张小乐来了兴致。
“我喜欢开车。你不觉得汽车是很美的一样东西吗？从车身的流线到无处不在的创新设计……驾驶一辆车，脚踩油门时感受到发动机爆发出的源源不断的动力，手握方向盘时享受耐世特转向系统随心操控的感觉，就像在跟他做一次次用心的交流。”
他一面说，一面抬起手臂在空中比划着，眼睛亮亮的，好像他眼前就是那辆锃亮的桑塔纳，还有那段一度着迷于汽车的童年时光。
汽车是结合了力学、材料学、物理学等众多专业的一门学科。报考清华大学时，张小乐是自愿选择的汽车专业。
“当年我们的那批同学，从清华毕业后有出国的，有自己开公司的，如今还在从事汽车相关工作的人估计只有 20 %到 30 %。”
2017 年 7 月 17 日，是张小乐进入耐世特汽车系统的 11 周年纪念日。这 11 年中，有 8 年时间张小乐都在负责技术工作，从设计工程师到项目经理，辗转于苏州、上海、柳州、日本、印尼等多个城市之间……
与此同时，耐世特也在不断成长。短短两年间，耐世特柳州工厂从无到有，迅速成长为集团亚太区精益生产方式的标杆；耐世特汽车系统在国内汽车市场也迅速成长为 EPS 行业前三甲；在全球市场，耐世特的销售额已近四十亿美元。股票市场也以不断翻倍的股价，反映出公司强劲的增长势头。
从相信到怀疑，从幻灭到重建，人格与心智在一所企业中得到重塑与历练，但这并不意味着自我与本心的遗失，从技术领域跳出的张小乐，可能会历经百般阻挠，但他却永远不会感到孤独，因为在从事汽车制造业时，他的生命已得到无限拓展，从事业到生活，从物质层面到精神层面，是企业的飞跃，也是自我的突破。
2014年11月1日耐世特柳州工厂初建。
2015年4月21日，第一批设备进入耐世特柳州工厂，制造系统开始搭建。
2015年8月7日，线边审查的通过，标志着耐世特柳州工厂整个制造系统已就绪。
2015年8月24日，耐世特柳州工厂隆重开业，耐世特领导层及柳州政府人员齐聚一堂，共同见证耐世特柳州工厂的诞生。
雅片馆：现在不想回去再做技术了么？
张小乐：我认为就现有的环境和条件而言，做管理是最适合我的，而且如今随着我的成长，自己对管理也有很大的热情。管理者的最大责任是激发员工的潜力，我乐于在此为公司做出更多的贡献，培养出更多的人才。
雅片馆：跟人打交道可要比跟汽车打交道复杂得多吧？
张小乐：确实，但我在学习管理的这些年，心智确实得到了很大锻炼。从前可能因为做的是设计，习惯性地从技术角度出发想问题，而忽略了人的因素，难免会存在一些偏见。而耐世特的管理历练，让我学会站在一个更高的平台、更全面的角度看问题，而人也变得更加包容。
雅片馆：刚刚说的是公司内部，那么对外呢？
张小乐：在耐世特柳州工厂这艘大船上，我只是一位舵手，真正决定这艘船何去何从的，是大众，是市场，是时代。我们作为上汽通用五菱和东风柳汽等本地汽车厂家的供应商，会发现客户其实有很多选择，如果你与客户脱轨，不做改变，不能满足他们的需求，你就会与他们无关，最终一个企业会很快被竞争对手所取代。所以耐世特要在保持技术的革新的基础上不断思考——我们的价值对客户意味着什么。
雅片馆：EPS（电动助力转向系统）作为耐世特的产品，是你们的价值所在吗？
张小乐：耐世特的EPS系统是顺应市场发展需要的一种高性能转向系统，给柳州本地带来了汽车零部件的新技术，并给本地汽车制造厂家带来了在汽车安全、环保、性能等方面的创新价值。目前柳州本地客户广泛采用我们的EPS系统，这对本地汽车业向电动汽车以及无人驾驶的方向迈进有着重要的助推作用。
如果你仔细看，会发现张小乐的手其实很好看——不至于瘦得骨节分明，净白的皮肤下能看到隐约的青色静脉。
他用这双手做过许多事：打篮球、翻书阅读、考取清华，填个人简历、画设计图纸，握汽车方向盘、写管理规划……
无论从哪方面看，这都是一位活得极其认真的同志。年轻的浮躁已被逐渐抽丝剥茧，积累的是古典而洁净的坚韧。
更令人惊喜的是，数小时的交谈中我们总能在他身上看到一些孩童般天真自然的地方。也许是他还不够老练，也许是他老练到了极致，又或者是他的性子里比起“老练”，更多的是关乎于“纯粹”的概念。
2016年6月6日，耐世特柳州工厂第二条生产线成功量产。
2016年8月24日，全厂举办一周年庆典。
临近采访结束，我们问了个略显矫情的问题：十年后的你与耐世特会是什么样？
他挺了挺脊背，坐得更直，那一言一语虽不是刀锋，却有着金属般的质地——
“对于我自己，我希望那时能有更多的时间做更多想做的事，比如和我的家人在一起，或探索更多的新领域等。”
“而对于耐世特，我能看到我们的企业里人才辈出。我骨子里是有一点民族情怀，我希望它能成为汽车行业的标杆，更希望未来的中国汽车业能够在全球有一个制胜的未来。别人做得出的，为什么我们做不出？一个企业的强大不在于它征服了什么，而在于它挑战着什么，我们挑战什么，什么就决定了我们。”
张小乐已经说完了，但他的余音依旧回响在玻璃房门的办公室里。
那一刻，我不再觉得他的声音来自校园广播站，它包裹住属于张小乐浪漫的汽车美学观与浓郁的民族情结，开始有了沉甸甸的重量。
人们追求事业，是为了寻求自我的进步，在这个意义上，去尊重一切类似张小乐的未来十年感言的、能够达成人类进步的方法和规律，这就是一家企业不断成长进步的文化灵魂。
2017年1月10日，耐世特柳州工厂一百万产品下线。同年2月27日，工厂荣获上汽通用五菱优秀供应商及海外开拓大奖。
2017年7月13日，六西格玛绿带认证项目通过颁奖。
从我开始了解历史后就一直有个疑问——江山代有才人出，是时代造就了英雄，还是英雄造就了时代？带着这个问题，我毅然走入耐世特柳州工厂总经理张小乐的办公室。
采访过程中，他有几次会问：这是你们想要的答案吗？然后露出特别天真的类似小孩一样的表情。在言行上，他有些属于自己的微小记号，带着天然的味道，这样的人是美的、无欲而静默，与之交谈，精神层面的一些自我暗示会得到强化。
我问张小乐，你有没有座右铭？
他指了指公司一进门就能看见的那句话——当你开始思考时，你的能力将无限提升。
原来一个人在从事自己热爱的工作时，他的执着与坚韧会像在时代的舞台上给自己的思想打下一束光，他由此与众不同、从暗黑的背景里脱颖而出，同时也受万众瞩目。
在这次采访里，我的疑问似乎终于有了答案。
从吴甘莎在香格里拉的天空下思考无人驾驶至今，传统汽车行业面临的对手已不再是某个孤独的复辟者，而是一个全新的时代。
光有热情不够，光有技术也不够，真正可以驾驭新兴汽车的新英雄，是能沿着发展的轨迹创造出一个可预言的未来的人。
在耐世特里，遇到知识分子，遇到美学诗人，遇到先进的技术系统，这都不算什么，最重要的是遇到了一个勤于思考的灵魂。
我思故我在。这是清华理科生张小乐让我在耐世特柳州工厂里品出的哲学之蕴。//
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文案=小呆兔 | 图片=耐世特柳州工厂 | 美编=焖烧南 | 编审=大圣