怪兽充电早期投资方蓝驰创投：创业者看清问题本质，才能跑得够快

共享充电宝行业最终比拼的是精细化运维的能力和不出错的能力。

本文为IPO早知道原创

作者｜Stone Jin

微信公众号｜ipozaozhidao

2021年4月1日，怪兽充电正式以“EM”为证券代码在纳斯达克挂牌上市，成为“共享充电宝第一股”。

在这一明星公司背后，汇集了包括阿里巴巴、高瓴、顺为资本、软银、小米、尚珹资本、云九资本、CMC资本、清流资本、蓝驰创投、凯雷等一众知名财务投资方和战略投资方的身影。

其中，蓝驰创投在怪兽充电刚刚起步的2017年（注：怪兽充电成立于2017年）即决定投资，是怪兽充电的 A 轮、A1 轮投资方。

蓝驰创投管理合伙人朱天宇回忆道，2016 年前后，蓝驰团队围绕出行领域做系统行业研究，在投资理想汽车这样的新能源整车外，亦开始关注新的能源补给和能源网络形态。“我们判断，伴随大家随身设备 (手机、车等)的算力越来越强大，能源供给也会出现更大挑战，'无处不在’的能源补给网络会成为刚需。基于这个视角，开始关注充电宝网络。”

从时间线上来看，怪兽充电是“一兽三电”中起步最晚的一家。在投资怪兽充电前，蓝驰创投团队也与起步较早的几家交流过。

“综合比较后，我们认为怪兽充电的创始团队是所有充电宝团队中最优秀的：同时拥有外企、民企、互联网巨头的任职经验，又创过业，这样的复合经历和能力非常难得。”

在朱天宇看来，对于共享充电宝的运营来说，POI 数量(商户点位数)和可用充电宝数量是衡量业务扩张和覆盖的两个重要指标。

“团队非常清楚，自己要做到后来居上就一定要把单位经济模型做到最优；他们一直在强调：要精准的找到那些高频、确实有人用的、账算得过来的点位，每个点位都要确保贡献真实收入，还要做客群关系维护和精细化运营；相较之下，其他充电宝项目在当时将更多资源和精力投入到扩张、布点上。”

在完成A轮投资后半年、通过新一轮详细的地面访谈并模拟了怪兽充电的经济模型后，蓝驰创投发现怪兽充电已经呈现出后来居上的状态：收入增长快，使用体验最好最稳定。

为此，蓝驰创投选择在怪兽充电的起步期持续支持，进而投资了A1 轮。

值得一提的是，朱天宇强调，在早期连续支持怪兽充电，并不意味着蓝驰创投执着于“共享经济”的风口或概念，“我们蓝驰投项目的核心逻辑始终要聚焦到 '事’上，创业者必须清晰地看到问题的本质，并针对需求/痛点提供真正高效的解决方案。”

谈及行业格局、尤其是巨头入场的影响时，朱天宇同样给出了自己的看法：

其一、充电是刚需：在恶性竞争阶段过去后，大家的付费意愿和需求都是真实的；其二、这个市场很大，不是一个赢家通吃的市场，不太可能在短时间内出现一家迅速碾压所有玩家的局面：只要找到最优点位，每家都能赚到钱，大家归根结底比拼的是精细化运维的能力和不出错的能力。

“我不认为巨头入场是最大的挑战，真正对行业造成过挑战的是疫情使利润受影响，而怪兽充电团队凭借自己的迅速调整和极强的运营能力，已将这一关挺过去了。”

“巨头也要考虑轻重缓急，虽然想做的业务很多，战略思考都想到了；但资源不是无限的，他们也必须将资源集中到优先级更高的业务中。”朱天宇补充道。