前往中国道阻且贵:排队+隔离+2500欧元

根据中国官方的疫情报道,目前新增的感染除了无症状感染,就是境外输入的感染病例。从3月28日开始,中国政府暂停了所有外国人访问,居住以及工作签证的有效期,直至另行通知。

这个政策给很多因为工作原因在中国常驻的德国人带来困难和极大的不确定性,他们在中国的项目和会面被推迟或是只能通过视频解决。对很多家庭而言,却是意味着数月的分离。很多家庭从中国农历新年就和家人分开了,还有的是从圣诞假就开始的。

中国关闭边界2个月后,5月29日重新对来自8个国家的包机开放边境,这些国家包括日本、韩国、新加坡、德国、英国、意大利、法国和瑞士。德国媒体称这和自德国驻北京大使馆和中国德国商会的努力分不开。

中国关闭边界后欧盟公司前往中国的人数除了极少数例外几乎没有。北京商会负责人希尔德布兰特(Jens Hildebrandt)表示:“ 5月初对商会成员进行的一项调查显示,德国公司有2000至2500名员工滞留在德国,无法前往中国。他们都是急需的专业人员及其家庭成员。” “检查失效的签证是一个非常复杂的过程。对于我们中小型公司的会员来说,几乎是不可行的,”希尔德布兰特说。

前往中国的艰难步履

为此德国商会和德国驻北京大使馆组织了一个“快速通道”程序,让200名乘客包机从德国飞往中国。

为了保证必要的健康,飞机的上座率必须限制在75%之内。此外,所有乘客必须在出发前提交48小时之内新冠检测感染阴性证明。这次乘客首先到达天津,还必须再次进行病毒检测和抗体测试。

紧接着,他们必须在中国当局指定的设施(通常是专门指定的酒店)中隔离14天。前往目的地后根据当地规则还有可能会被再次隔离。进入北京的隔离要求是七天。隔离人员自行支付每晚最高500元人民币(相当于60欧元)的住宿费用。

一张机票2500欧元

6月3日德国将轮上第二班前往上海的航班,起飞地点是法兰克福。这班飞机将主要针对华南地区公司的德国员工。

德国商会会长希尔德布兰特表示:“这个航班上也有来自欧洲其他国家的驻中国的德国公司雇员。” 他希望这个试点项目也可以作为其他国家的蓝图。据称返回中国航班的等候名单很长,包机的人均票为2500欧元。

中国航空局5月19日宣布当前的飞行限制可能要持续到10月,并指出每家航空公司每周只能从一个国家飞往中国的航班一次。

五个一政策

2020年3月26日,中国民航局发布《关于疫情防控期间继续调减国际客运航班量的通知》,要求中国国内每家航空公司经营至任一国家的航线只能保留1条,且每条航线每周运营班次不得超过1班;外国每家航空公司经营至中国的航线只能保留1条,且每周运营班次不得超过1班,简称“五个一”政策。

许多航空公司已开始提供飞往中国的机票,但是这些航班往往在出发前被取消。中国民航总局期望停止这些行动。他们禁止出售机票,直到可以恢复更多飞往中国的国际航班。

德国热线公众号:www-dolc-de
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