看上一款英菲尼迪QX50，颜值高配置高，年收入90000选择便宜吗？

各位好，我是英菲尼迪QX50的司机，已然行驶15040公里，接着给各位带来《看上一款英菲尼迪QX50，颜值高配置高，年收入90000选择便宜吗？》。在经济飞速发展的年代，汽车市场会有许多竞争，随着车型的不断更新迭代，汽车买车群体买车也愈来愈慎重。一款汽车品牌若不扩充特征，终不可持久成功。英菲尼迪QX50是当今关注度格外高的SUV，仰赖其无可比拟的油耗表现，让买车人可以为之动容，正是如此，英菲尼迪QX50才能获得今天的成绩。

引人注目的英菲尼迪QX50，肯定不止油耗这一个特性，那么它是否具备其它长处？它是否能获得买车者的认同呢？下面小编就来为大家360度全方面剖析这款英菲尼迪的一流产品——英菲尼迪QX50。

买这车就是看中了外观，然后和其他同价位的车比较了下在配置方面也相当好。6、前脸相对夸张，但是看习惯了福特的其他车型，就会感觉很顺眼。不过英菲尼迪的车灯是挺标志性的亮点，晚上只要看到这个车灯，就知道是英菲尼迪。漂亮，显大，无槽点，尾部车灯组里的刹车灯和倒车灯是卤素灯泡，略微遗憾。内饰策划很简洁，该有的功效都有，操作起来还很简单，这是我个人比较喜爱的位置。内饰也相当大气，一体式导航。很舒适，从仪表台到车门手工真皮就更好了。不过异味挺大的，现在还是通风中。

当然不能和长轴距的车比，但不管日常还是长途都特别好，车高，空间不压抑。前后排都广宽，第二排的空间比7系还大，算是轿车里的最高水准了。前门空间好，放水杯矿泉水都特别大，吐槽下低配后门，没有储存槽。两座版后尾箱超大，能够满足基本日常使用。论舒适度，就些许捉襟见肘了，一分钱一分货货。车身在不同道路上行驶都发挥得很沉稳，整车的稳定性格外好，减震很舒坦。但风噪太大，没办法，外观太方正了。主行驶调节许多，但是还没找到安适的坐姿。

动力感觉还是比较强劲。这个排量的动力不强，不弱、可以满足用。但是只要给油，还是很给力的。往常开够用了，只要肯加油推背感还是有点的，高速超车也过得去，这种车拿去飚就些许不实质了。操控感觉还行吧，反正就是没有手动那么多的趣味。新运动方向盘握感太舒坦了，车体质量也比上一代轻了，操纵感很灵活，游刃有余。悬挂一如各位所讲过的，悬挂偏硬。刹车需要适应，不是很线性，其他都还好。

一年油费7600元上下，保险要7022元，保养1727元，往时停车930元，洗车210元不能少，偶尔过路费980元，一年差不多18469元，年薪90000元能养得起。感谢聆听本期《看上一款英菲尼迪QX50，颜值高配置高，年收入90000选择便宜吗？》。

总结这款车的优缺点：外观和宝马x5很像，洋气好看。说是第一次开这么好内饰的车，唯一不好的是。空间可以，反正以后女儿和儿子不会抢位置了。反正我就认为我主驾驭坐着很惬意。动力我感觉还OK，操控对于我来看比较满意。操控还行吧对于这个排量的中大型SUV来说操控中上等。

综上所述，英菲尼迪QX50之所以获取司机的认同，除开其最好的油耗长处以外，它在外观、动力、空间、舒适、操控方面一样具备得天独厚的闪光点，均能投合市场需求。和其它SUV比较，英菲尼迪QX50的性价比远胜其它。因此，造车水准不断进步的今天，成功的汽车品牌除了需要具有极高的性价比以外，更要明晰自身的价值定位，正如英菲尼迪QX50。那么对于这款呈现杰出的SUV，各位是否看好它？