牧马人真的很好？它的操控如何？车主表示够个性

各位好，我是牧马人驾车者，已然行驶20个月，今天给各位带来《牧马人真的很好？它的操控如何？车主表示够个性》。现在汽车界形势瞬息万变，在买车选择数不胜数的今天，各位的想法就会越多。只有单一长处不可保住自身的特征地位。牧马人是Jeep研发多年出品的一款SUV，它超低的油耗数据的特色万分杰出，让购车人可以为之动容，从而，牧马人才能获得今天的成功。

经过大浪淘沙的牧马人，剔除牧马人该项闪光点，那么它是否还拥有其它特色？它各方面的综合性价比高吗？下面就有小编详解一下这款Jeep出品的牧马人。

外观在这里就不多说了，买它也是看中这车的外观，大气时髦有层次。而牧马人的整车策划，一样的溜背构型要看上去和谐的多。不得不说雷神之锤，全LED，随动变向，自适应大灯，很惬意。尾灯4个8的设计也别具匠心，令人眼前一亮。就是内饰的格调策划的，比较适合年轻人的审美观。中控比较中规中矩，没什么出彩的场地。坐垫用的NAPPA、车顶是麂皮的，方向盘的触感也可以。内饰都是经过精心设计的，贯穿式的出风口，有种坐了豪车的感觉。

空间绝壁可以用，相当完美。第二排的话着实我坐进去膝盖就顶在首排座包上，很不惬意还好用不到。唯一有点儿小遗憾的就是没有眼镜盒的储备空间，对于一个近视的我来说有点儿小遗憾。储物箱比想象中更大，放三个拉杆箱那是很从容的。已然这个层次了，舒适度在D级算不上怎么样，相对其他的绝壁不输。过坑洼道路滤震好，没有细碎的感觉。给及格吧，噪音就要把我烦死了嗡嗡叫。前后排的座椅都特别柔软舒适，而且包裹感很好。

动力说到就到，无论是寻常模式，还是运动模式都跟给力。电动车动力提高相当平顺毫无顿挫，一步到位。动力动力一般，高速可以，街区和山区稍微显得疲软。操控开了时间不长，以后开久了再补充。方向感还是可以的，这个我还真没想到。SUV的话，其实我认为开起来最好的体验还是它的这种视野和坐姿了。连续下坡紧急刹车时候都很稳定，稳定稳定稳定。

一年加油大概10500元，保险8637元，保养一次2086元，停车费780元上下，洗车270元不能少，偶尔过路费630元，一年差不多22903元，月薪9000元就可以。感谢聆听本期《牧马人真的很好？它的操控如何？车主表示够个性》。

总结这款车的优缺点：就是冲外观才买的，很锐利的外观。大屏幕使用惯了，开别的车认为都是老爷车。牧马人同价位中，只有途观L空间能比得过，其他比如昂科威、rav4、杠5等都是不及的。适意角度，个人以为不太好调。动力只能说是一般，可能是因为车子也比较重的原因吧。和运动型轿车比操控还是差一些，作为旅行车已然顺心了。

通过以上剖析，牧马人之所以能让人喜爱，绝非只靠油耗的帮助，其外观、动力、空间、舒适、操控方面的确也有卓绝的展现，切实满足购车人的多样要求。显而易见，牧马人物有所值。总之，在车型不断多元化的今天，准确定位自己才是万军突围的关键，正如牧马人。对于牧马人的杰出发挥及认可度，不知各位有什么见解呢？