巴西政府将于2022年启动东西铁路二、三标段特许经营权招标

简介

近日巴西联邦政府基础设施部表示，巴西东西铁路（FIOL）第二、三标段，以及中东铁路（FICO）特许经营权招标工作都将于2022年启动。

正文

巴西东西铁路设计总长1527公里，全线贯通后在托坎廷斯州的FIGUEIROPOLIS市与南北铁路相连。分为以下三个标段：

FIOL 1: 从巴伊亚州的Ilhéus到Caetité，全长537公里，线路施工已完成75%。

FIOL 2: 从巴伊亚州的Caetité到 Barreiras，全长485公里，线路施工已完成50%。

FIOL 3: 从巴伊亚州的Barreiras到托坎廷斯州的 Figueirópolis，全长505公里，施工尚未开始。

其中东西铁路第一标段35年的特许经营权已被巴伊亚矿业公司（BAMIN）于2021年4月9日通过公开招标获得。巴西基础设施部近日宣布将在2022年启动第二、三标段的特许经营权招标工作，以期尽快打造中西部铁路运输走廊。

背景

2021年9月3日，在巴西总统博索纳罗的见证下，巴西基础设施部部长塔利西奥和巴伊亚矿业公司签署了东西铁路第一标段（FIOL 1）的特许经营协议，期限为35年。