大众凯路威真的好吗?它有何必胜砝码?听听修车师傅的评论吧!

工业与科技发展,使得汽车行业进入了黄金时代,随着好车不约而同地接踵而至,消费者对汽车的要求也一直在改变。“被埋没的豪车”英菲尼迪Q50L,市场好评依旧如潮。“日系新秀”丰田奕泽,其忠实粉丝遍布男女老少。唯独持有一项优势不能持续成功。凯路威在大众的支持下名气可以,依托其凌厉且进取的外观造型,很切合目前市场“见车如见人”的需求,所以,凯路威现在的成功无可厚非。本期为大家分享的是《大众凯路威真的好吗?它有何必胜砝码?听听修车师傅的评论吧》。

车主王先生是今天的嘉宾,他是我的邻居,也是一位修车师傅,他之前一直开老爸的起亚嘉华。听了堂弟建议,这几年攒了很多钱,超预算提了大众凯路威,没选起亚嘉华。大众凯路威已让他行驶达到了1400公里,他说了二个字:感恩!大众凯路威真值得用户选择吗?他为何在起亚嘉华和大众凯路威之间选择大众凯路威?一起看看他给我们的说法吧。

整车的颜值是我喜爱的类型,车辆开出去回头率还是比较高的,线条也比较流畅。前脸的标志logo很明显,一看就是大众的系列车,大灯给人的感觉非常有精神,整个车子看上去青春有活力。车尾用销售的话说,高档,轮胎构型则为整体塑造出了一丝丝运动气息。总之,没有缺陷的外观构型给人的感觉特别美好。

从内饰上看,中控液晶屏和多功能方向盘让新车看起来特别时尚,台面上大部分的材质都是软的,没有塑料质感,层次感有所提升,座包舒适感很强,简单的内饰也能给人一种奢华的感觉。车买回来之后基本上没有感觉到太大的气味。总之,大众凯路威的干净整洁以及豪华感让我十分愿意接受。

从心里讲,动力及操控是我对它倾心的原因之一,我的选择是“大众凯路威 2019款 2.0TSI 四驱舒适版 7座”,2.0的发动机在动力数据上的调教还是很猛的,在开空调的情况下动力也丝毫没有一点点减弱。由于采用7挡双离合变速箱的加持,档位变换平滑柔顺且相当可靠,方向盘力度偏轻,指向性很精准,油门响应及时,刹车随叫随到,无需适应期,这辆车的操控性十分优秀,我给它打满分。

对于空间这点,自己的车只要自己开着舒适合适就行了,适合自己才是最重要的。5304*1904*1990mm的尺寸完美保证整车的安全性能与内部空间,尤其是前面一排空间,驾驶者绝对能倒腾开,特别的宽敞。在3400毫米的轴距的加特下,后一排坐三个大个子也不会认为拥堵。关于储物空间,在挡把前后两侧都有可以放东西的储物格,用起来很简单,后尾箱不算大也不算小,宽度不小,深度不算太大,但平时家用来说能用。

在舒适方面,大众凯路威达到了一辆MPV应有的水准。行驶至颠簸路况时,舒适度是我十分顺心的一个方面,同时,座椅软硬适中,任何路况下都可以给予足够的舒适感,空调降温成效明显,一开后很快就感觉清凉。隔音体系呈现优异,快速行驶也体验不到明显的噪音。

油耗还是非常低的,这也是我最顺心的一个地方,油耗大概都是在10.6L左右,感觉这个能耗挺低的。现在街区的能耗在12.7L左右,属于可以接受的范围,高速我也开过,平均速度100码,如果匀速大概在8.8L左右,所以,我特别满意大众凯路威的油耗呈现。感谢聆听这期《大众凯路威真的好吗?它有何必胜砝码?听听修车师傅的评论吧》。

我感觉凯路威才最切合我的需求,让我难以忘却的是它别具一格的外观。当下不断有人承认它的价值和层次,月薪3000以上开它没问题。我认为它的确是有层次的好车,开这款车至今,我想坦言二个字:感恩!我选的车型是“凯路威 2019款 2.0TSI 四驱舒适版 7座”,一位好友说我人傻钱多,各位帮看看我真的傻吗?

大众凯路威之所以可以目前的宠儿,绝非只靠外观的帮助,舒适性、空间、内饰方面也一样杰出,都特别切合车主的买车要求。不可否认,大众凯路威整体性价比颇高。总而言之,不断更新换代是汽车产品的主要特点,厂商造车必须精确定位,才能取得长远的成功,正如大众凯路威。那么对于综合性能较高的大众凯路威,各位有什么见解呢?感谢阅读本期《大众凯路威真的好吗?它有何必胜砝码?听听修车师傅的评论吧》。

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