总投资235亿元 河南四个高速公路PPP项目招标投资人 要求总资产100亿元以上（附公告）

投实消息：11月24日，河南省四个高速公路项目发布招标公告，对项目投资人进行公告招标，分别为沿太行高速公路焦作至济源段（济源境）、济源至新安高速公路（济源境）、济源至新安高速公路洛阳市境段、焦作至唐河高速公路汝州至方城段。四个项目均采取建设—运营—移交（BOT）模式建设，总投资235亿元。

其中，沿太行高速公路焦作至济源段（济源境）、济源至新安高速公路（济源境）、济源至新安高速公路洛阳市境段均要求投资人总资产在100亿元以上，融资能力要求不低于14.56亿元、17亿元、45亿元。

1、沿太行高速公路焦作至济源段（济源境）

济源市交通运输局沿太行高速公路焦作至济源段（济源境）公开招标，预算18.2亿元，沿太行高速公路焦作至济源段起点位于焦作市西北王封乡，顺接规划的沿太行高速公路焦作段，并与晋新高速交叉，路线向西沿太行山前布线，项目全长50.672公里，其中济源境11.014公里（含高速联络线3.298公里）。项目投资估算：约76.1亿元，其中济源境约18.2亿元。项目的具体采用BOT模式。

投标人要求2019年末总资产100亿元人民币以上，2019年末资产负债率小于85%，近三年经营性现金净流量均为正值，具有不低于项目投资估算的投融资能力，其中投资能力不低于3.64亿元，融资能力不低于14.56亿元。

2、济源至新安高速公路（济源境）

济源至新安高速公路（济源境）公开招标，预算金额22.1亿元，路线全长约48.423公里，其中济源境约14.34公里。采用双向四车道高速公路技术标准，设计速度100公里/小时，路基宽度26米。项目计划于2021年6月开工建设，2025年6月建成通车，工期48个月。

本项目的具体操作模式为建设—运营—移交（BOT）模式。投标人具备的资格条件包括：2019年末总资产100亿元人民币以上，净资产25亿元人民币以上(或等值货币)；具有不低于项目投资估算的投融资能力，其中投资能力不低于5亿元，融资能力不低于17亿元。

3、济源至新安高速公路洛阳市境段

济源至新安高速公路洛阳市境段招标投资方，招标人为洛阳市交通运输局，路线全长约48.423公里，其中济源市境约14.34公里，洛阳市境约34.083公里。项目投资估算约77.6亿元，其中洛阳市境约55.5亿元。

本项目的具体操作模式为BOT模式，要求投标人2019年末总资产100亿元人民币以上，具有不低于项目投资估算的投融资能力，其中投资能力不低于12亿元，融资能力不低于45亿元。

4、焦作至唐河高速公路汝州至方城段

焦作至唐河高速公路汝州至方城段，是焦唐高速的重要组成部分。本项目投资估算总金额约117.88亿元。项目的具体操作模式为建设—运营—移交（BOT）模式。招标人为平顶山市交通运输局综合规划科。本项目拟定2021年7月开工建设，2024年6月底建成通车，工期36个月。

投标人注册资本10亿元人民币以上，2019 年末总资产50亿元以上，净资产10亿元以上；具有不低于项目投资估算的投融资能力，其中投资能力不低于 24 亿元。