头条丨长安福特吹响反攻号角,“诺曼底登陆”能否如愿以偿?

“今天是福特战略反攻的D-DAY”,8月16日晚,长安福特全国销售服务机构总裁杨嵩在上海国际赛车场发出铮铮誓言。

当天上午,长安福特旗下的三款全新车型新福克斯Active、全新金牛座与新锐界ST/ST-Line已率先抵达上海国际赛车场,让数百名专业媒体记者感受了其“超凡驾驭”。晚上,这三款车又以一一驶上舞台,迎来高光时刻。
长安福特有着辉煌的历史,在2016年实现了95.75万辆的最高记录。然而,正所谓物极必反,从2017年的82.7万到2018年的37.78万,再到2019年前7个月的9.32万辆。在中国车市空前白热化的战场上,长安福特可谓踉踉跄跄!
毫无疑问,这是长安福特的至暗时刻。正因为此,临危受命的杨嵩承受着巨大的压力。上任四个月来,在他的励精图治下,长安福特已挽住颓势,并开始明显回暖。但是,要使态势发生根本性变化,依然困难重重。
或许正因为此,长安福特发起了史上规模最大战略性行动——FUN DAY福特品牌日大型体验活动。继上海之后,还将陆续在武汉、北京、重庆、广州等9地陆续上演。
品牌日上,杨嵩将其称之为长安福特的诺曼底登陆!杨嵩表示:二战中盟军经历了战略撤退、至暗时刻、战略反攻的过程,诺曼底登陆是盟军反攻的开始。
很明显,杨嵩的言下之意就是要让长安福特的辉煌卷土重来。D-DAY,凭什么?单目前来看,是两艘航母和三颗核弹!
所谓航母,我认为应该是福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统,以及人工智能SYNC+智行信息娱乐系统。而三颗核弹,则分别为是FUN DAY福特品牌日上市的全新福克斯Active、全新金牛座与新锐界ST/ST-Line。

“航母”下水,福特“更懂”中国消费者!

毋庸置疑,在汽车行业的赛道上,中国品牌凭借“智能化”、“电动化”、“网联化”等,已经成功实现弯道超车,并开始与合资品牌平起平坐。
反观合资品牌,多以性能和操控致胜,在外观和内饰设计及系统智能化等方面却鲜有建树,因而与“多元化消费诉求”的中国年轻人渐行渐远。福特也是如此。
2018年11月,陈安宁担纲福特汽车中国公司总裁兼首席执行官以来,提出了“更福特、更中国”的承诺。并表示,福特汽车通过“智能科技计划”承诺,在中国开发更多消费者真正需要,并且符合他们使用习惯的智能科技。
Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统和SYNC+智行信息娱乐系统正是兑现承诺的开端。
据介绍,Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统兼容了ACC全速智能自适应巡航控制、LC智能领航辅助系统、AEB智能感应制动保护系统(带行人识别功能)、ESA紧急避让转向辅助、LKA车道保持辅助系统、APA主动泊车辅助系统以及BLIS盲区监测系统等系列智能配备,从技术角度讲已达到了L2级别自动驾驶水平,进而助力车主无忧出行。
SYNC+智行信息娱乐系统则结合了百度人工智能核心技术,为消费者带来更便捷、更愉悦的智能互联升级体验。据介绍,该系统拥有强大的离在线语音识别及自然语义理解能力,能与车主进行真人般的语音交互;还可实现弱网或无网络情况下的精准定位和导航;针对年轻消费者对娱乐、出行服务的多样化需求,SYNC+不仅整合了小度车载OS版爱奇艺、QQ音乐、喜马拉雅等热门平台在内的海量娱乐内容,还能提供一站式出行服务,包括语音订酒店、外卖、电影票、查询机票等;更值得一提的是,随着SYNC+系统在福特新车型上的搭载,“福特派”车主APP 3.0版本也将同步上线,让车主享受多生活场景下车-手机-人的无缝互联体验。不止于此,交互界面和系统还将不断优化,并通过空中软件升级(OTA)进行软件及功能持续更新。
更令人兴奋的是,2019年起,大部分在华销售(及大部分国产)的福特品牌新车型,均将搭载Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统和SYNC+智行信息娱乐系统。
对此,陈安宁曾表示:依托于福特全球的技术与资源优势,通过为在华业务注入中国基因和中国智慧,我们能够更积极地应对市场的变化,制定行之有效的市场战略。

“核弹”爆破,能否“炸”出一片新天地?

8月16日晚上的发布会之前,汽车情报新媒体与其他同行一道,在上海国际赛车场的赛道上,对全新福克斯Active、全新金牛座与新锐界ST/ST-Line进行了短时间的试驾体验。
众所周知,对性能的不断进取和追求是百年福特品牌血脉中的显著DNA。福特品牌以“先锋车型”引领潮流,并将这一运动基因成功地融合到所有量产车型中:澎湃的动力、线性的加速能力、精准转向、舒适与韧性兼备的底盘悬挂以及优异的NVH性能,这些都是“福特式超凡驾驭”给人带来最直观的感受。
强劲的动力性能是新锐界ST超凡驾驭体验的首要之义。作为福特全球性能车团队精心打造的首款高性能SUV,新锐界ST配备动力澎湃的2.7升V6 EcoBoost®双涡轮增压发动机,最大功率可达237千瓦,峰值扭矩更是高至500牛·米,百公里加速仅7.2秒,满足了汽车发烧友对于极致驾驭乐趣的追求。
而新锐界ST-Line车型则搭载了动力升级的第四代2.0升EcoBoost®双涡流涡轮增压发动机,最大功率可达180千瓦,峰值扭矩可达390牛·米,带来了趋于性能车的驾驭快感。
需要说明的是,这两款车型均匹配全新8速手自一体变速箱与福特AI智能全驱系统,并拥有运动化的悬挂、底盘调校、转向、制动系统,为SUV爱好者带来了性能超凡的驾驭体验。
最新家族旗舰轿车全新金牛座则将福特品牌对于产品性能的打造功力淋漓尽致地展现在中大型轿车上:全系搭载动力升级的第四代2.0升EcoBoost®双涡流涡轮增压发动机,最大功率180千瓦,峰值扭矩达390牛·米;匹配8速手自一体变速箱,并拥有韧性与舒适性兼具的底盘调校,为新锐精英带来舒适、从容的驾享感受。此外,全新金牛座更首次引入Vignale车型,带来更加质臻尊贵的体验。
最令人惊喜的是,以性能轿车著称的福克斯还推出了首款SUV。承袭福克斯的卓越驾控基因,全新福克斯Active将驾驶乐趣再度升级,为消费者带来了更加精彩从容的驾驶体验:搭载了1.5升EcoBoost®涡轮增压双喷射发动机,动力高效强劲,实现了128千瓦的最大功率和243牛·米的峰值扭矩,匹配同级领先的8速手自一体变速箱,实现更积极的换挡响应;最低离地间隙达到了150毫米,带来强大的通过性;前轮距达到1582毫米,后轮距1575毫米,进一步增强了行驶稳定性和舒适性;配备同级独有的多路况管理系统,拥有标准、运动、经济、防滑和简陋路面五种驾驶模式,更好地应对雪地、泥地、沙石路面等复杂路况。
“‘超凡驾驭’是百年来深植于福特每款产品中的灵魂所在,也是福特产品风靡全球的根本原因。”长安福特全国销售服务机构执行副总裁曹振宇表示,“此次发布的三款全新座驾,不仅传承了这一基因,还将全面超越中国消费者的期待,为他们打造全方位的驾乘质感。”
【结语】1944年6月6日,经历至暗时刻的盟军发起了世界上最大的海上登陆作战——诺曼底登陆,成功开辟欧洲大陆第二战场,并使得第二次世界大战的战略态势发生根本性变化。2019年8月16日,福特以诺曼底登陆的信心和决心,开启了空前凌厉和声势浩大的反攻。
让我们祝福长安福特,早日“如愿以偿”!
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