让人爱恨交加的国道318之旅(成都到拉萨,干货整理分享)

2020年4月24日, 上海 飞往 成都 ;4月25日, 成都 出发,往 雅安 方向驶上318国道;5月2日,到达 拉萨 。这个旅程起始于我的一个冲动的想法,想去 西藏 看看,想在布达拉宫前走一走,想去感受一下藏传佛教的文化。
当时一根筋的想法很简单:因为从来没有去过高原,怕直飞 拉萨 被高原反应吊打;知道有318这条国道但是没有驾驶的勇气;又希望跟着有进藏经验的人一起走,觉得他们多少可以给我一些帮助。所以结果是,我一个人在穷游上随随便便地找了个走318进藏的车队,简简单单地买了机票就去了与车队人员汇合的 成都 。
这个冲动的决定后来证明就是 Too young too simple。后来发生了太多的哭笑不得的事情,意外的事情,导致旅途的一波三折,但幸好最终安全抵达 拉萨 ,心中对高原的恐惧感也在旅途中慢慢消失,留下的是对高山的敬畏和进 西藏 旅游的经验,成为人生路上的一笔财富。旅途中也遇到很多人,318上每个人都有不同的故事, 西藏 就是一个不缺故事的地方,如果你有酒,那我就慢慢地和你述说。
但是首先,我想先整理一下所有的心得和体会,希望能给初次进藏的各种担心的网友提供一些参考。这些心得以以下这些问答的方式展现,一家之言还请多多包涵;有更多的疑问请给我留言:
1、进藏走318国道到底值不值?
2、一个人旅行想要去 西藏 ,采取什么形式?
3、高原反应会对人造成什么影响?怎么克服?
4、氧气瓶怎么带?旅途中带哪些药品?
5、自驾318需要怎样的驾驶水平?
6、从 成都 到 拉萨 一路的总费用大概多少?
7、高原气候带什么衣服比较好?
8、生活必需品要带哪些?
9、有一周的假期建议怎么玩?
318 成都 拉萨 段为 川藏南线 ,途中红色线路,供参考(图片侵删):

1、进藏走318国道到底值不值?

不值。
你是不是已经开始慌了?318国道不是 中国 最美的公路吗?怎么不值得一开呢?开玩笑呢?
你听我慢慢讲318国道( 成都 到 拉萨 段)的优缺点:
318国道的风景漂亮吗?漂亮!但是这个漂亮的风景是318上的几个小段: 康定 到 新都桥 ,翻过的折多山顶第一次能看到雪山的壮丽,过了 理塘 到 巴塘 段能看到草原的辽阔,然乌湖的碧水青山会给所有人留下惊艳, 林芝 附近的西藏景观融合了小河、森林与雪山,让人心旷神怡。但是这样细想下来,此段318上,有80%的路,你即使坐在副驾驶,也不会拿起手机去拍照。更不用说还有一个可能要驾驶7-8天的司机,他们开车的时候会错过更多的美景。
我们再来说一下318沿线的著名风景区,这些风景区(除然乌湖外)都要开车驶离318,并不是直接在国道318边上的。1、 海螺沟 风景区;2、 稻城 亚丁 风景区;3、然乌湖风景区;4、 雅鲁藏布江 风景区;5、 巴松措 风景区;6、 纳木错 风景区;7、羊卓雍措风景区。如果你的目的是游玩这些著名风景区的话,那是更没有必要走318线: 海螺沟 和 稻城 亚丁 都在 四川 境内,交通都是方便的;剩下的美丽的景区大都在 拉萨 附近,中间一段其实就是开车赶路,你何不直飞 拉萨 ?
什么样的人适合自驾318?首先,你有10-15天的空闲时间;其次,你喜欢开车的感觉;最后,你的目的是放空自己,偷得浮生半月闲,可以和自己或一两个伙伴相处,同时感受一下祖国山川,也可以弯道去几个景点玩一下。有这样的心理准备,那么你很合适开国道318进藏体验一下。
对于一般人,抽出一个假期来,想去 西藏 看一下雪山与草原、湖泊,请直飞 拉萨 ,然后租辆车逛一下 拉萨 四周的风景区就可以看到最精华、最美的藏地风景了,走国道318的性价比不高。

2、一个人旅行想要去西藏,采取什么形式?

请把上一个问题的最后一段再读一遍。
我先说一下这一次我的经历。从 成都 到 雅江 ,我跟的是车队A,后来发生了一些不愉快的事情,导致我和第一个车队的小伙伴们当即决定不再跟着他们,另外寻找了一个车队B,一路到 拉萨 。我讲一下两支车队的情况:
车队A:车队A是由三个人组织的,他们一人开一辆车从 成都 出发往 拉萨 ,明面上是说想走大环线玩,招募一些车友拼一下油费。实际上到 海螺沟 景区等,他们都不会进去玩,而是在外面等着我们。费用是出发前说好的,一个车友一段路程( 成都 到 拉萨 )车费2000元,这个费用包含车费、油费、车的保养费、司机的驾驶费等等。剩下的路途中的餐费、住宿费、门票费都是AA的。我们一共10个小车友加上3个司机就这么出发了。
这个车队的问题在于,在进入 康定 以前住宿和餐厅都是我们自己找的,大家AA也没有什么问题。进入 康定 以后,队长突然指定了餐厅和住宿点。当我们提出要换住宿的地方的时候,三个人的脸色一下子就不好了,说了许多难听的话,还开了很危险的车。这就让我们小车友们都很不舒服,让我们意识到他们赚钱的目的性太明确,最终导致了分道扬镳。
车队B:我们第二段搭的车队是由五辆车组成的,从全国各地自驾到 四川 的车队,他们可能是在服务区碰到后决定一起开318,或者其他各种的情况。他们的车上大多还能坐1-2个人,如果接上我们,就在加油站付油费的时候AA,其他吃住AA,没有额外费用和隐形消费,是个完全的自由行。这个车队的特点在于,如果你跟着他们就几乎要按照他们的节奏来了,他们没有去 稻城 亚丁 的打算,因此此次我也放弃了去 稻城 亚丁 的计划。
如果你只有一个人旅行的话,决定走318,以上这两种车队你可能都会接触到。如果你无法自驾的话,我的建议是找一个小车队,两辆车以下,一辆车三个人以下(人少主意少),事先了解好是否是以收费为目的的户外组织,还是驴友的纯粹旅游,他们的路线和你的符不符合。如果可以自驾,那还是自驾更好,听自己的才最自在。如果不走318,直飞 拉萨 的话,在 拉萨 的青年旅馆你还能遇到很多志同道合的小伙伴,到 拉萨 后去附近的景区也可报名一日的团队游,可能性又多了许多。
如果想拼车,可以上穷游、百度贴吧等找找,不再细讲。
最后,如果你一个人是姑娘的话,我不建议搭车或拼车。你可以说世界上总是好人多,想在旅途中认识陌生人,但女孩子毕竟处于弱势,望慎重考虑再做决定。

3、高原反应会产生什么影响?怎么克服?

川藏行出发前,爸爸妈妈都担心我高原反应会影响旅程,怕我爬山爬到一半吐了一身然后晕倒在地(笑)……那么没有去过高原的小同学就会很担心,到底高原反应有这么恐怖吗?
这次就以我们10个小车友们的事实说话,一路318前行,10个人没有一个人需要吸氧气,有人头会晕,也有人头疼,但都是少数,持续的时间也就1-2天,不会很长。 拉萨 的海拔3600米,到 拉萨 后的第二天,大家都已经活蹦乱跳了。所以对一个健康的普通人来讲,高原反应作不了什么幺蛾子的,在高原做所有事情都放慢速度,一切都OK,请你们放宽心。
就我个人的情况来讲,我因被爸爸妈妈恐吓得十分害怕,出发的十天前,我在某宝买了红景天的口服液,一瓶10ml,每天喝两瓶,大家看一下红景天苷含量比较高的都可以。到了高原以后就不用喝了。我全程没有头晕过,没有头疼过,和高原反应有关的可能只有拉肚子。但是拉肚子也有可能是水土不服造成的,所以也没有结论。如果真的担心自己高原反应,就提前喝口服液吧,并且带好诺迪康胶囊。
如果你选择走318国道进藏,优先选海拔低的地方住宿(海拔高度低于3000米),这样睡得会比较舒服。这是网上的318国道的海拔高度图(图片侵删),此次我们住宿的地点有: 成都 、 海螺沟 (在 泸定 与 康定 之间)、 雅江 、 巴塘 、 八宿 、然乌湖(海拔3960)、八一和 拉萨 。如果是初走318,尽量避免住在 新都桥 或 理塘 ,对高反都不友好,望慎重考虑。

4、氧气瓶怎么带?旅途中带哪些药品?

我这次看到别人使用的氧气瓶是便携式的,20元一瓶,自带呼吸器。如果实在担心可以在 康定 买了带着。但是必须要在紧急的情况下才能用,否则对氧气瓶会有依赖性,可能得全程使用了哦。
旅途中必带的药品:1、诺迪康胶囊,对抗高原反应;2、肠胃药与黄连素:对抗水土不服或饮食不规律造成的腹泻绞痛;3、芬必得等感冒药:小心高原不要感冒了,头疼也可以吃这个;4、止痛药与创可贴等;5、女生们可以带点红糖泡热水喝。
这些药品希望每个人在自己的行李中都备着。我们当时车队的队长说他会带好这些药,但是后来的分开谁都预计不到。川藏线上还会发生很多分开与同行的事情,所以必要的东西必须自己带好。

5、自驾318需要怎样的驾驶水平?

只要你开过山路,你就能开318。国道318是条很成熟的路线了,路面都完整,来回至少都有一车道。而且318上的传说危险路段:觉巴山山路,然乌湖山路都只有一小段,他们的危险之处在于一边是悬崖峭壁,然后你还得山路转弯,其实慢点开都没有问题的。
注意1:一定要避开雨季走318国道,万一碰到泥石流滑坡,没有人能救了你。
注意2:如果在山脚准备翻山的时候已经下小雨了,那尽量不要翻山了,山顶上可能在下雪。万一碰到路面结冰的情况,那就装上防滑链,后退也是一个好的选择。不要冒生命危险开车,尤其在晚上开结冰的路面。
318国道在5-9月期间没有什么雪地路面的,请放心,但是请带好防滑链以防万一。(但是会碰到雨季)

6、从成都到拉萨一路的总费用大概多少?

如果你和朋友两人,驾驶一辆车,以 成都 走国道318一路平安开到 拉萨 ,不算租车的费用,油费最多2000元。以一路的物价水平来看,住宿一天200元,一天两顿都吃餐厅,一共200元。这样不穷不奢驾驶7天到 拉萨 两人总共4800元,人均2400元。
万一你们碰到需要道路救援的情况,那叫救援车的费用在500-800元。
这样看来我们当时联系的车队A一辆车到 拉萨 就可以赚6000元的车费也是挺过分的……
同时整理了一下各个风景区的门票供参考:

7、高原气候带什么衣服比较好?

绝对不要带的衣服:毛衣!冷了穿不上,热了脱不下。
高原气候的紫外线特别强。在 拉萨 的白天太阳晒着的时候很热,所以穿一件单衣(短袖长袖都可以)就够了,太阳落山后会有点凉,需要出门的话披一件秋天的外套就可以了。
如果从 拉萨 出发自驾到旁边两个风景区去玩,或者是走318国道进藏,在车里会很暖和,一件长袖卫衣也够了。但是翻山过垭口的时候,海拔往往在4500米以上,这些垭口是常年积雪状态,如果想要下车到观景台拍照,那就在车里放件厚羽绒服,下车一披,方便舒服。
绝对不要带毛衣!重要的话说三遍。

8、生活必需品要带哪些?

1、有帽沿的帽子!不带的话,回家妈妈认不出你;
2、防晒霜!小心紫外线晒伤;
3、水杯! 西藏 很干燥很干燥,随时要补充水分;
4、补充能量的小零食!因为风景区的游玩时间都很长,饭点通常回不回来,胃不太好的同学一定要自己带好小零食补充能量和体力。
这些请你常备在自己的小背包中。其他常规旅行用品不做叙述。

9、有一周的假期建议怎么玩?

第一天:直接飞 拉萨 ,市中心整顿休息。( 拉萨 海拔:3600米)
第二天:逛逛八廓街与大昭寺,整顿休息,适应高原反应。
第三天:逛布达拉宫,下午租车开林拉高速到 林芝 休息。( 林芝 海拔:2900米)
第四天:游玩 巴松措 景区,回 拉萨 ,途中经过两个小镇可观景。
第五天:游玩羊卓雍措风景区,住 拉萨 ;
第六天:游玩 纳木错 风景区,住 拉萨 。
第七天:还车,从 拉萨 飞回家。

下面与大家一起分享一下我此次的行程和318一路的风景吧。
4月25日: 成都 —— 雅江 (午饭)—— 泸定 (景点: 泸定 桥)—— 海螺沟 住宿(海拔1580米)
4月26日:游玩 海螺沟 景区—— 海螺沟 住宿(海拔1580米)
4月27日: 海螺沟 —— 康定 (午饭)—— 新都桥 —— 雅江 住宿(海拔2530米)
4月28日: 雅江 —— 巴塘 住宿(海拔2425米)
4月29日: 巴塘 ——如美镇(午饭)—— 八宿 镇住宿(海拔3225米)
4月30日: 八宿 ——然乌湖(午饭)——然乌湖住宿(海拔3960米)
5月1日:然乌湖—— 波密 (午饭)—— 林芝 (八一)住宿(海拔2930米)
5月2日: 林芝 ——林拉高速—— 拉萨 (海拔3600米)

D1:成都—雅安—泸定—海螺沟

在很多的服务区都能看到“此生必驾川藏线”的标志,大家可以一起合个影。我这个时候去,正好碰到 泸定 桥边有许多人卖红樱桃,比较便宜的是5元钱一斤,酸甜可口,内陆买不到,不要错过了。 泸定 桥的门票是10元/人,但是附近的停车费比门票贵。

D2:游玩海螺沟景区

海螺沟 景区很大,从门口坐巴士上山后有五个营地的下车点。此次我们跟着以前来过 海螺沟 景区的女生,在4号营地下的车,然后走黑松林的徒步景观道。4号营地下车点,地面上已经都是雪了,大家一定要穿防滑防水的雪地靴。如果是夏天来应该没有这个问题。
沿着黑松林景观道走到最上面可以看到1号冰川。但因为我们碰到的是下雪天,雪覆盖了冰川,因此只能感觉到一片白茫茫的世界。
游玩好 海螺沟 景区,本想走近路翻山到 康定 ,但是正遇大雪和车子抛锚,无奈返回 海螺沟 景区再住了一晚,第二天返回 泸定 方向开上国道318。

这是 海螺沟 景区2号-3号营地间的草海子风景点:

D3:海螺沟—康定—新都桥—雅江

进入 康定 就是进入实际上的西藏了,你能看到商店的标牌都写上了藏语。
康定 到 雅江 需要翻过折多山,这个山头也是318一路向西的第一座海拔4000米以上的山头。在折多山顶,我们正巧碰到了乌云的褪去,蓝天与阳光的浮现让雪景更加的迷人。
住宿在 海螺沟 景区旁的磨西小镇:

折多山山顶:

D4:雅江—巴塘

雅江 到 巴塘 段,尤其过了 理塘 之后,你能首次感受到草原的辽阔,与雪山结合得相得益彰。我们去的时候,草还是黄黄的,听说在夏天的时候,碧绿的草原会更加的漂亮。
还有你一定会看到许多的牦牛。如果他们在路上,就一定要减速慢行,不要撞到他们了。
过海子山的时候,姐妹湖非常有名,可惜在我们的照片里她们还都有一大片的冰块,看到网上姐妹湖的照片非常漂亮,可是我们也只能留下遗憾了。

海子山顶的姐妹湖:

D5:巴塘—如美镇—八宿

为了从 巴塘 镇赶到 八宿 镇,这一段路程其实是非常远的,要做好一天赶路的准备。这一天你会翻过稍微有一丢丢险的觉巴山,并翻过海拔高度达到5000米的东达山。如果能顺利赶到 八宿 ,那么接下来的行程会很轻松。如果赶不到的话,可能会需要住在 左贡 。
进入 八宿 前,会经过著名的景点“ 怒江 七十二拐”,这个观景台一定不要错过了!

怒江 七十二拐观景台:

D6:八宿—然乌湖

然乌湖是真的很美腻,我们住了然乌湖的网红民宿,窗外就是然乌湖的美景,可以悠闲地坐着看碧水青山,享时光流逝。

无人机航拍图:

D7:然乌湖—波密—林芝

在 波密 我们吃到了一家非常好吃的藏餐,也是我们一行人入藏以来吃的第一顿藏餐。大家大众点评可以搜索“圣地卓龙藏家宴”。吃饭的时候正巧碰到老板,老板邀请我们去他家的藏式客厅参观了一下,非常有藏族特色,也非常精致,能看出 西藏 人民对生活的细致的热爱。
去 林芝 的途中会经过一个小镇叫鲁朗镇,在那里也有一片草坪,有商业的骑马。草原很漂亮,不要错过了。
去 林芝 的途中,翻过垭口的时候,你还能看到一个“南迦波瓦峰”的观景台。南迦波瓦峰高7000多米,终年云雾缭绕,被说成是害羞的少女。此次我们也有幸能看到那一个尖尖角,从云雾后探出头来。听说在 雅鲁藏布江 景区,如果运气好,也能看到南迦波瓦峰的峰顶。但常年看不到就是了。
餐厅老板家的客厅:

鲁朗镇的草坪:

南迦波瓦峰:

D8:林芝—林拉高速—拉萨

林芝 到 拉萨 的路除了传统的318国道,现在还有林拉高速。从地图上看,这两条路相差不远,林拉高速路况好,限速100千米每小时,这种情况下,就没有必要执着于走318国道了。走林拉高速,用时4-5小时便能到 拉萨 。
一路旅程也到了终点,能看到远处的布达拉宫,心情是有一种激动与释怀的。

宗角禄康公园:

在 拉萨 你还可以去逛逛八廓街与大昭寺,那里更有当地人民生活的气息。你也能看到很多虔诚的藏民在转寺,体验一下他们内心对佛的崇拜。这一次到 拉萨 正值疫情室内景点关闭,所以布达拉宫和大昭寺都无法进入。所以想着,以后一定会再来一次,那羊卓雍措和 纳木错 就先放过你们吧,哈哈哈。

片尾彩蛋:
拉萨 市中心到 拉萨 贡嘎 机场的民航大巴费用为30元(70分钟车程),市中心的停车点在布达拉宫往东,地址为“ 西藏 自治区 拉萨 市城关区娘热路1号”。
如果你要坐飞机到 拉萨 ,或者从 拉萨 出发,请务必坐在窗边。你会看到离天空非常近的风景:

谢谢你能看到这里,期待与你在 拉萨 再次相遇!

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