从公示的环评报告看溶剂型油漆生产时有机废气（VOC）处理方式
面对是益严格的VOC排放管控要求，涂料生产企业（尤其是溶剂性涂料生产企业）究竟应该如何做才能符合环保部门的要求呢?
笔者从网上查阅了近几年来一些涂料生产建设项目公示的环境影响报告书（环评报告），从中找出关于废气处理的内容，供大家参考。
1、 佐敦涂料（张家港）有限公司扩建年产10万吨高性能涂料项目环境影响报告书（简本，2013年3月）
评价单位：南京国环环境科技发展股份有限公司
2、 庞贝捷涂料（芜湖）有限公司扩建年产18000吨高性能工业涂料及相关产品项目环境影响变更报告（报批本，2014年3月）
编制单位：安徽省化工研究院
3、 安徽菱湖漆业股份有限公司涂料生产车间废气处理系统改造项目建设项目环境影响报告表（报批稿，2015年5月）
编制单位：安庆市环境保护科学研究所
4、 重庆关西涂料有限公司迁址及扩建项目环境影响评价（2016年5月）
评价单位：重庆化工设计研究院
5、 宣伟(南通)涂料有限公司年产7.9万吨涂料项目环境影响报告书（报批稿，2016年5月）
编写单位：江苏环保产业技术研究院股份公司
6、 金刚化工(重庆)有限公司年产4万吨油性及水性涂料建设项目环境影响报告书（公示版，2016年3月）
评价单位：重庆化工设计研究院
从上述例子可以看出，有以下几种处理方法：
1、什么装置都不用上，采用“水性助剂代替部分溶剂”即可；
2、装活性炭吸咐装置；
3、上RTO装置;
4、上沸石转轮浓缩+RTO装置；
5、上沸石转轮浓缩+RCO装置。
参看历史文章：常见VOC 有机废气净化处理方法汇总
RTO：
蓄热式热力焚化炉（Regenerative ThermalOxidizer），简称为RTO
RCO：
蓄热式催化燃烧法（Regenerative CatalyticOxidation），简称RCO
沸石转轮浓缩+RTO：
废气流过浓缩转轮时，其中的有机物会被吸附下来。经过吸附净化后的气体(风量约占总量的90%)排放到空气中去。一小部分气体(风量约占总量的10%)被加热到脱附温度。浓缩转轮持续旋转将吸附的VOCs送到脱附区域。在脱附区域有机物从吸附剂--沸石上脱离到加热的少量气流中，从而转轮得到再生。而脱附后的气体被送入RTO装置处理。
进入RTO系统后，由燃料燃烧加热升温，被分解成CO2和H2O，反应后的清洁高温烟气进入特殊结构陶瓷蓄热体，95%的废气热量被蓄热体吸收并”储存” 起来，温度降到接近进口温度（一般高30度左右）排放。蓄热体温度升高后，通过切换阀或者旋转装置转换气流方向，随时间变化分别进行吸热和放热，对热量进行有效回收利用。
沸石转轮浓缩+RCO：
废气经过预处理后进入集风箱进行混合，集风箱内含有温湿度调节装置，控制进入转轮的相对湿度和温度，经过集风箱后的废气由吸附风机引入沸石转轮，废气当中的有机物被沸石转轮所吸附，洁净的废气进入烟囱达标排放；同时脱附风机、脱附气体加热系统开始工作，利用高温空气反向将转轮吸附的有机物脱附出来，引出其中一股废气进入沸石转轮前端，混入吸附气体当中重新进入转轮进行吸附，通过进入转轮废气当中VOC浓度的高低调节混风量的大小。
另一股高浓度废气进入RCO装置当中，通过蓄热体预热到300℃左右，预热后的废气进入催化室氧化分解，放出的热量使得自身温度继续升高至350℃左右，产生的烟气一部分进入蓄热室放热，另一部分进入脱附气体加热系统，经过脱附加热系统后的烟气进入集风箱当中的温湿度调节装置，用来降低废气的相对湿度。降温后的烟气合并到一起进入烟囱达标排放。