车主堵在小区门口造成堵塞！什么事闹这么大？
近日，在南京某小区内，某车主将车停在小区大门前堵住入口，导致其他车辆无法正常进出。
意外的是，大多数网友对这位车主的做法表示支持，先不论解决方式妥善与否，就网友的反应来看，也可以看出小区停车位紧张已不是个别现象。
为什么小区停车位如此紧张？
随着发展，中国现在已不是“地大物博”了，人越来越多，地就那么大。虽然现在大部分新建的小区都进行了最大的空间利用率，但对于一些老旧小区而言，空间远远谈不上“规划”。小区停车位紧张的原因有以下：
1.老旧小区经过多年积累，物业的“公共用品”太多，杂物堆放没有及时清理，占据了空间。
2.僵尸车太多。不少业主对旧车不作出处理，在小区里可能一放就是好几年，占用了资源。
3.摩托车、电动车等乱停乱放，空间无法达到最大的利用率，并且还存在安全隐患。
4.物业将小区内可规划的空间用作他用。相对来说，停车位的收益不及其他商业用地，出于利益考虑，物业可能会将停车位租给第三方。因此也有小区“嫁”了两个物业，停车位被外用的现象。
5.最重要的一点是，物业和业主之间存在的矛盾。在业主交了物业管理费之后，物业有义务和责任去为业主做好服务。而很明显，“不作为”、“不做事”等词语就说明了一切。
应该如何解决小区停车位紧张问题？
1.小区应进行管理规划，合理利用可用空间。统一划分清楚每个停车位并进行编号，一个萝卜一个坑，停满了就不再让车辆进入，也不会出现乱停乱放的现象。
2.小区内车辆数量多于停车位数量也是常事，在将小区内可用空间规划完善之后，可以考虑利用社会资源。在小区外建设停车场，收取部分停车费。有的业主没办法只能将就停在小区周边的道路上，这不仅造成交通影响，也可能会导致自己的爱车被蹭到甚至被盗。
3.可在小区周边车流量不大的道路边规划临时停车位，并设定停车时段（选取人流量较少的时段），若不在规定时段停车，则按违规罚款处理。若是有了统一的规划，有统一的管理，停车安全问题和交通堵塞问题。
4.若是车位严重不足，也可征求业主意见，实行“单双号限停”。在符合停车条件的日子便可停在小区，否则便另想办法，停在公司或者商场等公共场合。这样可以避免业主开车回到小区，但是半天找不到停车位，无法停车，从而和物业产生摩擦的现象。但前提下，物业和业主必须进行协商决定。
5.平面空间是有限的，但立体空间却是广阔的。可以考虑在小区内建立体停车库，但是立体停车库的维护成本较高，后期管理工作量也较大，这或许只对规模较大的小区有可操作性。
6.能不开车就不开车了！