汉腾X7 PHEV广州车展上市 补贴后售19.38万-21.38万元
11月17日，汉腾首款新能源车型——汉腾X7 PHEV在广州车展正式上市。新车共有智享版和智尊版两种车型，官方指导价为22.98万元和24.98万元，以广州和深圳补贴标准为例，补贴后售价为19.38万元和21.38万元。
汉腾X7 PHEV定义为一款紧凑型SUV，整车尺寸为4775*1902*1697mm，轴距为2810mm。虽然车型级别被定为紧凑型，但汉腾X7 PHEV的尺寸要远大于同级的比亚迪宋DM和荣威eRX5，这两款车的轴距分别为2660mm和2700mm。即便是高一级别的中型SUV比亚迪唐，轴距也仅为2720mm。可以说从空间上，汉腾X7 PHEV目前在同级车型中算是傲视群雄。
作为汉腾的新能源车型，X7 PHEV延续了欧系车硬朗大气的外观设计。内饰仪表台上部采用软质材料，中部饰板采用钢琴烤漆工艺，仪表板上下本体采用哑光镀铬装饰亮条，凸显出该车档次。
此外，汉腾X7 PHEV采用一块12.3寸TFT全液晶仪表盘，集成所有行车信息，功能强大。造型上在保留传统两圆的基础上体现出了科技感和数字化，多界面、多主题的系统设计给顾客更多的选择。还搭载了一块9英寸的彩色触摸中控屏，并配备了汉腾车联网，能够通过手机远程实现车辆定位、车门解锁、空调操作等操作。
在换挡机构上，汉腾X7 PHEV采用高智能化升降式旋钮换档系统，炫酷的设计既能带给顾客更便捷有趣的驾驶体验，又具备更强科技感。
动力方面，汉腾X7 PHEV搭载一台1.8T涡轮增压发动机、一台前置助力电机，以及一台后驱电机。发动机最大功率125kW，最大扭矩245N·m；前电机最大功率15kW，最大扭矩55N·m；后电机最大功率53kW，最大扭矩180N·m，百公里加速为7.9s，纯电续航里程52km，百公里综合油耗2.2L。
搭配三个动力核心的汉腾X7 PHEV可组成四种驱动模式：纯电驱动、发动机驱动、并联驱动及串联驱动。值得一提的是，由于装备了后驱电机，汉腾X7 PHEV可实现四轮驱动，行驶稳定性和通过性能有较大提升。
目前，市场上主要的紧凑型插混SUV是比亚迪宋DM、荣威eRX5和广汽传祺GS4 PHEV。从销量来看，比亚迪宋DM遥遥领先，而传祺GS4 PHEV已经明显掉队。汉腾X7 PHEV与比亚迪宋DM和荣威eRX5相比，宽敞的空间和欧派品质绝对是主要卖点，在“大既是好”、“欧系既是优”的国人眼中，拥有同级车型中最大空间的X7 PHEV或许能打破宋DM和荣威eRX5对紧凑级插混SUV市场的垄断，形成三足鼎立之势。
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