比被油耗子偷油更可怕的事,是被“气耗子”偷了国六的排气管

还有不到一礼拜的时间就要步入2020了,不少新政法规也即将在新的一年开始实施,虽然这些都是职能部门本着利国利民的出发点颁布的,但在家哥看来,某些文件的下发,在某种程度上还是给卡友增添了不少麻烦。

2018年6月22日,全国各地正式进入国六倒计时阶段(国标GB17691-2018发布);

2019年7月1日,燃气车在全国范围内率先实施国六排放标准;

2020年7月1日起,所有生产、进口、销售和登记注册的城市车辆应符合国六标准要求;

2021年7月1日起,所有生产、进口、销售和登记注册的重型柴油车应符合国六标准要求。

不难看出,国六的脚步正在不断向卡友逼近,而现阶段,国内各大商用车行业都开始纷纷上马国六产品,不少人也由此展开对国六技术的讨论与吐槽。
○ 图丨被油耗子“光顾”后的卡友提着油桶去买油
卡友未来不仅要面对货主欠款、路上罚款、车辆维修、油耗子等问题,在升级国六之后还要小心防范自己的排气管被某些人盯上。
毕竟在升级国六这件事上,“国外研究发动机,国内研究排气管”是普遍的共识,而一根几万块的排气管如果被偷了,将会对卡友的运输工作产生一系列不好的连锁反应,光想想就令人头大。
当然也有很多媒体以及乐观主义者会觉得我这是危言耸听,我先不和你们争辩什么,你们接着往下看就明白了。

有偷油的,就会有偷排气管的

跑车多年,相信不少卡友都有过被油耗子抽空油箱的经历,一箱油3-4000块,要是运气背点,一个月被抽两回的话,那这个月基本上就没什么回本的可能了。
而很多油耗子都会选择人烟稀少、没有加油站的地方作案,家哥猜测,这么做的原因八成是为了它们的“下游产业”着想:没有加油站,但你得继续完成运输任务吧,还是看看附近有没有小油可以加吧。
○ 图丨小油的来源之一是油耗子
试问有多少小油的来历是干净的?往往许多小油都是与油耗子相互勾结,恶性循环,偷了你的油还要收你的钱再给你加回去,这还是人干的事?
换个角度来看,当国六车上路之后,更加显眼、值钱的后处理装置也许会成为偷盗者的新目标,毕竟早几年在乘用车领域,偷排气管的事儿不算少见。
他们也不是指望这一届铁管拆下来能卖多少钱,他们盯上的,是排气管里的三元催化器。
据家哥了解,这东西在市场上几百元到几千元不等,因为有的可以继续使用,有的还可以将上面的铂金材料分解下来,如果找好“销路”的话,那将是一笔非常划算的“无本买卖”。

国六排气管究竟有多值钱

说了这么多,相信各位卡友对自己将来可能被偷排气管一事还是半信半疑,不过你要是继续看完下面的文章,我相信你的想法可能会有所改变。
可以肯定的是,目前柴油车要想完成从国五到国六的技术升级,除了柴油机本身需要达到国六技术门槛之外,在后处理系统方面也要下大功夫。
这就要求排气管在原有的SCR可选择催化还原技术之外,还需要加上DOC柴油氧化催化器、DPF颗粒捕捉器、ASC氨逃逸催化器等“外挂”来实现国六排放标准,这也是现在主流的国六技术路线成型的原因。
目前可用的国六后处理技术路线:
中高EGR+DOC+DPF+SCR;
低EGR+DOC+DPF+SCR;
无EGR+DOC+DPF+Hi_SCR。
而这部分最值钱的“外挂”因为结构原因,统统是暴露在外的,这也就给了那些不法分子可乘之机。
那这“外挂”,究竟有多值钱呢?
据家哥了解,目前国际主流的零件供应商,比如博世,对外一套后处理系统报价是5-7万,而且还是在大批采购的前提下才能拥有的价格,都差不多赶上一辆国产小汽车了。
虽然不如前装市场那动辄几万块的采购价格,但是在后装市场,国六的后处理装置也不便宜。
早在2017年,各地就开始对国三车型戴上了“金箍”:不加装DPF就不能上路。而高昂的改装费用也使得卡友的生存愈发艰难。
设想一下,如果你自己的后处理装置坏了,你们是会买新的换上,还是找熟人换个便宜?相信大部分人在看过价钱后会选择后者,不过这也是人之常情。
虽是无意之举,但无形中却给了不少想动歪脑筋的人创造了“发家致富”的市场。

脆弱的国六或帮助小偷打开“市场”

前面我介绍过,国六技术路线绕不开EGR+DOC+SCR+DPF的组合,那大家有没有想过这些东西到底耐不耐用呢?
据相关资料显示,EGR本身也是存在一定的缺点,一旦发动机的燃烧效率低,喷射不精准,就会造成EGR的堵塞。
抛开过滤效果直线下降不说,堵塞所造成的结果就是导致发动机限扭或者EGR损坏。
○ 图丨DPF堵塞
另外,娇贵的DPF也不能吃“粗粮”,若使用含硫量高的劣质油,不仅容易堵塞DPF,还会导致DPF经常再生,缩短DPF的使用寿命。
这对于那一小部分习惯加小油的卡友来说简直是噩耗,使用成本也间接的增加了不少。
既然坏了,那就绕回了上面家哥提出的那个假设。

写在最后

一番思考下来不难发现,未来卡友的运输之路注定不平坦:在日常行车途中不仅要注意油耗子偷油,可能还得防范“气耗子”偷排气管。
不过大家也不必太过担心,虽然偷排气管的有市场,但是要实施起来并不是那么容易,排气管里那么多传感器的连接线,对拆卸技术有一定的要求,如果不妥善处理就硬拆下来的话,那这截排气管基本上也废了,这是倒卖者最不愿看到的。
最后,我还想对于那些想动歪脑筋的人一点劝告,升级国六对于卡友来说已经是一笔不小的开销,你们还来雪上加霜,难道你们没有家人、孩子要养吗?少做偷鸡摸狗的事儿,也是为自己的儿孙积德!
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