102家轮胎企业“死亡名单”，多家曾上榜75强！ / 四六文摘

近几年，轮胎市场低迷，产品价格上不去，利润空间小，导致越来越多的轮胎企业宣布破产，这其中，不乏有知名大企业的轰然坍塌。今天，小邦就和大家一起来盘点一下，2018-2020年，倒下的轮胎企业有哪些。

三年内，

百余家轮胎企业破产/拍卖

近几年，随着行业开始“大浪淘沙”，破产企业逐年增加，据车与轮不完全统计，近3年有百余家轮胎企业破产/拍卖。

【2020年41家轮胎企业破产】

【2019年36家轮胎企业破产】

【2018年25家轮胎企业破产】

这些“75强巨头”企业也破产！

★好友轮胎 2019年，好友轮胎被爆出濒临破产，债将近308亿，这在轮胎行业一度引起重大轰动，因为在2012-2017年，好友轮胎曾连续多年登上了“全球轮胎企业75强”的榜单。

据悉，好友轮胎成立于2005年8月，专业从事子午线轮胎生产经营。公司系合资企业，注册资金1.6亿元人民币（后增加到2.6亿元）。

★永泰集团 2016年，永泰集团位列全球轮胎75强中，排名第32。但在2018年8月，永泰破产。

永泰集团成立于1995年，在2001-2013年之间，发展速度非常快，旗下的房地产、车轮、机械、汽配、新能源等各大项目纷纷上马。但2018年，由于资金链断裂，被宣告破产。

★奥戈瑞轮胎 2018年，东营市发布《山东奥戈瑞轮胎有限公司等十六家公司重整投资人招募公告》，但其实，在奥戈瑞在此次宣布破产前，资产已经被多次拍卖了。

奥戈瑞破产的一个重大原因便是由于奥戈瑞轮胎实行多元化经营，经营不善。此外，互联互保也导致其加速走向破产。

★德瑞宝轮胎 2014年，德瑞宝轮胎登上75强第35位，但是仅一年的时间，2015年就传出了破产的消息。2016年11月25日，以8.91亿元的价格，卖给山东恒丰橡塑有限公司。

德瑞宝轮胎成立于2009年12月，注册资本2.1亿元。2010年初，公司投资50亿元上马年产600万套的高性能低碳全钢子午胎项目和年产2400万套半钢子午胎项目。然而好景不长，由于德瑞宝盲目扩大轮胎产业结构，导致资金链断裂，最终走向破产清算。

中国轮胎行业大洗牌时代来临

1.轮胎企业野蛮生长

在过去近20年间，中国汽车市场发展一路向好，市场需求带动轮胎企业数量井喷式增长，许多没有核心竞争力的企业也混迹其间。

数据显示，在2002 年，中国轮胎企业市场占有率仅为 5%，但到 2019 年，中国轮胎企业市场占有率已经达到 17%，提升了 12 个百分点。

但最近几年，随着行业逐渐走向成熟，这些企业注定被大浪淘尽。

2.互联互保催生互联互倒

中国汽车市场的强大需求，使许多轮胎企业不断上马新项目，扩大生产。为了筹措资金，轮胎企业和各家金融机构形成紧密合作关系。

但近几年全球经济下行，“去杠杆、去库存、去产能”加紧实施，银行抽贷、环保督察、停产限产......本就利润率低，回报周期长的轮胎企业开始捉襟见肘。企业之间的互联互保，促生了互联互倒......

培养巨头！产业集中度越来越高

虽然说近三年是轮胎行业最危险的三年，但同时也是重整改造、做大做强的三年。

据悉，这三年来，山东某市级政府成立100亿元产业基金，开始挖“毒瘤”之路；引入浙江物产化工、阿里巴巴、厦门国贸集团等巨头企业，赋能传统行业；还有出台了一系列政策文件，培育赛轮、华盛等“轮胎潜力股”。

广饶县委副书记、县长陈伟颂曾说，争取用3年时间，3—5家企业进入全球轮胎75强的前30强，统筹利用好国内国际两个市场，实现轮胎产业的高质量发展。

这些破产企业，给现存企业的启示

随着社会发展与行业集中度的提高，在未来几年内，我国还会持续出现重组、整合、收购的现象。对许多轮胎企业来讲，这无疑是逼迫自身快速的转型升级。

1.加磅技术创新，打造核心竞争力

而如果一个企业想要长久经营，最重要的是打造其核心竞争力。对于重资产的科技型企业来说，增加技术创新，打破技术壁垒，提高产品附加值已经迫在眉睫。

2.推进品牌建设，增强市场竞争力

众所周知，我国是世界最大轮胎生产国和出口国，但企业知名度与此并不相称，在激烈的竞争中，品牌建设越来越重要。先前，风神轮胎董事长就曾表示，“中国轮胎企业不应做生产的巨人，品牌的矮子”。

总结

综上所述，短短3年内，就有百余家轮胎企业破产，中国轮胎行业洗牌期已经到来。在未来，随着行业集中化程度越来越高，没有核心竞争力的企业还会迅速被市场淘汰。

同时，存活下来的轮胎企业并不是处于绝对的安全之中，竞争还在继续，这些轮胎企业只有进一步打造自己的核心竞争力，才会在众多企业中脱颖而出，成为“轮胎巨头”，共同推动中国轮胎行业向好发展。

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