这条路真的很难走！这条路只有那些为了信仰使命、不畏牺牲的人才会去走！看天主教神父怎样走进云南
珍贵历史老照片故事:这条路真的很难走，这条路只有那些为了信仰使命、爱火炽热的人才会去走！
看天主教神父怎样走进云南。
民国时期曾经到云南的三位贝塔汉姆圣心会传教士，他们是Palou、Etchart.、Pirmez 神父，这些神父所珍藏的三本相簿中珍贵的图片，向我们展示了这些传教士在云南大理和周围教区里的真实传教生活。
三位神父，一个巴斯克人，一个法国人和一个比利时人在1922年离开了家乡，经过香港，北越河内到昆明，花了整整两年的时间，才于1924年来到大理。
然后，他们就按照不同的认命，向着那些神秘的崇山峻岭、高山峡谷出发了！
在独木舟上过金沙江，传教士经常乘坐这种原始简陋的独木舟到少数民族地区服务。
金沙江山高谷深，峡谷险峻，河口处分布着洪积冲积锥，大部分谷坡陡峻，坡度一般在35°～45°，不少河段为悬崖峭壁。每一次路程都是对生命毅力的考验。
澜沧江上的桥。澜沧江上，有很多桥：溜索桥、藤桥、竹桥、铁索桥、钢索吊桥，它们往往是交通史上著名的茶马古道的咽喉要塞。
在相当长时间里，这些桥是内陆进入云南的必经之道，走过络绎不绝的马帮。
澜沧江河道穿行在横断山脉间，河流深切，形成两岸高山对峙，坡陡险峻V形峡谷，河道中到处都是险滩急流。
神父冒着生命危险渡河，飞越沟壑。
他们常常需要出巡教区，但是道路上不用说艰难险阻，有时还要冒着生命危险渡河，甚至飞越沟壑，其面临的风险也是现在人们无法想象的！
在滇西，这些来自外域的神父穿着中式布衣，吃中国菜，讲中文，直至死后安葬在这片土地上。
一个天主教传教士和他的两只驴走在桥上
茶马古道从昭通到保山的路必须经过的桥，40米宽的链桥，行人和动物可以过桥，大理到保山，1936年2月拍摄。
茶马古道是指存在于中国西南地区，以马帮为主要交通工具的民间国际商贸通道，是中国西南民族经济文化交流的走廊。
山溪上搭的桥，朱苦拉附近，1934年8月拍摄。
神父们经常通过这样的原始木桥，往返于大理与朱苦拉之间，那时候还没有真正现代意义的路。上世纪二、三十年代，天主教传入朱苦拉，建有一座天主教堂。
朱苦拉隶属宾川县平川镇地处平川镇东南边，距平川镇政府所在地51公里，2008年底，该村才实现通电、通路。
在木筏上过金沙江，在朱苦拉附近，1934年拍摄。
盐道上的一座桥，位于澜沧江上，长约100米，这已是当时这里最好的桥了！
民国时期，以人工锻造大型铁链，上面铺木板修建而成，悬于江面上空。
一位神父和他的助手去往朱苦拉的路上。
这些神父都致力于自己的使命，生活和工作在这个也许是世界上最无人问津的地方。
他们以前也许是满腹经纶的学者，或者是家财万贯的豪门贵族，但是为了他们的信仰，他们把宝贵的生命都倾注在了这片未开化的土地上！
漾濞云龙桥，神父们和教友一起正在小心通过
云龙桥始建于明代，为博南道古津梁，现已更换为钢缆吊桥。桥长53米，宽2.3米，高12.9米。9条钢缆临江飞跨，上复栎木访板作桥面，左右各是一缆当扶手，两岸均建有桥亭。
云龙桥险要壮观，漾濞是博南古道的必经之地，在这段古道中，要数漾濞江峡谷地段最为惊险。江边栈道人马难行，江流湍急舟揖难渡。
Subervie神父和他的驴子利用单绳索渡过澜沧江，这是在大理去Piao Tsouen飘川( 音译）的路上。
慧言历史妙语古今: