你的网点值多少钱？
前言：
在快递行业，看上去很残酷的价格战，实际上是大环境引发的市场适应性体现，按轴收费的免费，油价的暴跌，小电商的离场，各种因素交织在一起，从表面上看，网点公司因为价格战很难生存，但是，从极兔与众邮的入行来看，快递行业的商业价值并没有因为价格战而消失。
相反，在大经济环境紧张的情况下，就现金流而言，快递行业相对业务量还是非常不错的，所以快递行业不是过时了，反而快递行业走到了下一个蓝海市场的拐点上。
虽然说快递行业网点交易也遇到了缺乏“接盘侠”的寒冬，但是，快递行也迎来了大网点切小卖掉一部分的大潮，造成这部分大潮的正是价格战与二级代理承包区造成的。
有趣的是，总公司那些省区经理们对网点管理向下服务不善，采取“换老板”游戏的大招终于不需要用政策去“阳谋阴谋”的为难网点，网点自己都开始主动甩包袱了。
实际上对于二级代理承包区与电商来说，在这个时候买入网点公司正是好时候，那么，什么快递公司网点是好网点，下面作三个分享。
01
有没有市场总量空间
引导文：有市场总量空间不仅仅只是指有发件量，同样也指派件量，最重要的指向是该品牌与同行的市场占有率差距。
简单的讲，派件多的易于整合末端，可以做驿站，商超，共配。发件多的可以做园区，仓储，一客户一申请，市场分层销售。
市场占有率低的，购入网点的地盘上产生的件量总量占比越少，买入的网点估值越小，市场上升空间越大。
例如：你买申通，申通日发件5000单。但是其他同行各自日发件均在10000~15000单，市场总量10万单。也就是说，抢他们每家10%的业务量，就是你的市场空间。
同样，当派件市场网点做驿站优化时，如果派件只有日均3000单，既使其中2000单优化出0.3元净利润，收入也仅600元一天，起不了规模效应。
关键是小规模网点，因为体量小，市场上有多少个客户对于同行来讲几乎是透明的，对于价格战冲击几乎没有什么抵抗力。
评语：市场容量小的网点，进出港总件量低于1万单的网点经营风险是很高的，原因是可优化空间体量不足，会直接导致投资回收年限偏长，加上低派费与低快递费的硬条件，如果没有做电商的基因和同时买断二个品牌快递的能力，考虑市场占有率低于同行50%是唯一的希望。
而且，购买网点时，必须考虑品牌本身的行业排名与服务质量优势。
02
网点发展环境趋势
引导文：网点公司有没有价值，除了市场容量因素之外，第二个重要因素是城市产业发展趋势推动快递行业发展有什么优势。
首先是市政府有没有物流园区与快递城市建设规划，有没有电子商务产业扶持导向，能够成为城市产业规划空间的优势越大，地盘价值越大。既你的地盘处于工厂区，产业区，及高速口，城效结合部，还是城市中心的生活区与商贸区，这个变的非常重要。
然后是房价成本资源因素，房价决定了公司后端成本，特别是政府推行的租住房标准变成了可怕的快递成本，及后期的公共消防及安全标准所产生的成本。同时也包括招工的吃住行成本。
事实上很多网点公司并非是没有市场容量和快递费价格，往往是被房租高，政府不支持，招工难，所打败的。
当然，购买网点最关键的评估在于该网点的市场是否有快递自然增长率，产品供应链产地区，人口数量增长率，如果具备这些条件，该网点仍然是有潜力的。
评语：网点发展环境趋势评估非常困难，一些参照数据很难获得，但是，一些公开数据仍然可以作为参考，比如房价多少一平，厂房多少一平，人口总量与3年增长差距比较，平均工资水平，主要产业是什么，有多少知名企业与小加工厂，等等。
为什么要这些参考条件，原因很简单，这些硬条件都可以进行预算进现有估值之中，防止掉入非营销成本陷阱。
03
品牌条件潜力价值
引导文：网点公司品牌价值主要来自于五大块，首先是行业口碑一定要好，当地口碑差仍然可以通过提升服务质量修复。接着是网络时效，网络时效如果不好，会成为以后经营上的一块硬伤，再者是离中转部路程远近。直接影响操作时效，服务质量。尤其是距离远小城镇与小区域，运输成本与总票件量平摊成本非常重要。除此之外，大运转的实际时间节点一定要与总部时效要求匹配一下，否则，时效质量处罚会罚到你倒闭为止。
总公司的政策成本收费。
最后总公司的政策，是包仓，还是常规政策，了解网点政策非常重要，很多网点正因为总公司政策与市场客户的货品不匹配，导致与同行进行业务竞争困难。
一般会出现两类，一类是重量政策，比如，市场全是0.7的货品，总公司却给了0.5以内的政策。一类是数量政策，件量对赌政策百分比远远超过降价冲量后能做到的。
评语：购买该网点公司时，必须关注该网点是承包模式还是直营模式，同行是承包模式还是直营模式，如果该网点是承包模式，意味着改革上会碰到难度。
如果同行大多数都是承包，说明市场价格空间尚可，因为承包区受叠加成本限制，大多数客户是不做的，反而会因为直营而形成零中间利润盘剥优势。
结语：
在价格战猛烈的2020年购买网点，是最好的入行时机，因为出让网点不会报价很高。但是，同时也是最坏的时机，因为快递市场需要精细化经营才能做好。
关键是此时购买网点，是最有利于做共配的网点快速出击，过了2020～2021年后，再也没有成熟的品牌快递可以并购了，因为大环境经济回暖，快递行业已经走过拐点。
单店月均盈利2万，6000派件只有3个快递员，他是怎么做到的？