用天鲲号将黄河淤泥排到两岸，肥沃沿岸又解决悬河、航运，可行吗？

天鲲号只是人力，黄河的形成是天意，人力可以胜天吗？

黄河是中国的母亲河之一，但是并不是有史以来就是黄的。

在2000多年前，黄河水还是清的。所以《诗经》在传唱：坎坎伐檀兮，置之河之干兮，河水清且涟漪。

也就是说，那个时候黄河两岸还长满了很多檀树，伐木工人在两边砍伐檀树以后放到河水里，顺流而下。

》黄河之所以变黄，和气候的变迁有关。

这主要是由于从3000年前开始，气候就逐渐变冷。大气环流活动逐渐降低，由此带来了全球水循环和降雨量的减少。对中国的最大影响就是，400毫米降雨带向南移。

400毫米降雨带不是一个固定地理分界线，而是一个降雨量的等值线，这个等值线在气候条件下有一定变动，是半干旱~半湿润区的分界。

我们知道植物的生长需要水分，而每天水分都会蒸发。这个蒸发作用，除了地表水分的蒸发以外，还有植物叶片的蒸腾作用，所以长期缺水，植物就会干枯而死。

原本植被茂密的黄土高原，逐渐变得光秃、贫瘠。雨水直接冲刷黄土高原地表，形成了黄河的混浊状态。

但是，最近由于全球气候变暖，400毫米降雨带是在逐渐北移的，连河套地区都开始长出了植被，甚至像兰花这样的喜阴喜水的植物也在河套地区被发现了。

而且由于人工植树造林的作用，毛乌素沙漠已经被消灭。

所以从总的来说，黄河上的来沙量是逐年降低的，而长期以来黄河形成的淤冲平衡的状态有可能会被打破，也就是说黄河可能会出现自动冲刷的现象。

当然，这个现象不是在每一个河段都会发生，有些河段仍然会出现淤积状态。

那么，可不可以用天鲲号这样的绞吸挖泥船来疏浚黄河河道呢？

》我们知道黄河由于长期的淤积，形成一条地面上的悬河。

河床高出河背地面3~5米，河南封丘曹岗附近高出10米，河水全靠两岸的堤防约束。

天鲲号绞吸挖泥船，在我国南海填岛的过程中发挥了重大的作用，它可以从35米深的水底用绞盘绞碎海底物质，然后通过泵喷射到距离船体6公里远的地方，每小时可以喷射6千吨含有泥浆的水。

根据技术资料，天鲲号长140米，宽27.8米，排水量是17,000吨，吃水是6.5米。

天鲲号从黄河入海口开进黄河内，对黄河进行清淤是有可能的。

》但是，黄河通航的关键是黄河的水量太少，经常会断流。

这就不是疏浚和挖泥能够解决的问题了。

黄河的来水量只有长江的1/20，而且枯水期和风水期的变化非常明显。

所以要解决黄河的航运问题，最重要的是补水。

●黄河中游虽然有壶口瀑布，但并不是航运不可跨越的障碍。

同时，还有一个问题就是河床的淤积和冲刷，它是一个自然流体状态下的动平衡。

这一点和海水不一样，海水的流动是无方向的，只有海浪的冲刷。

即使用天鲲号对黄河进行清淤，很可能也会淤积回去。而且防洪大堤的稳定性和河道状态是相关的，如果把河道挖的太深，有可能威胁防洪堤的稳定。

》疏浚排出的淤泥堆积在两岸，并不一定能够肥沃两岸的土地。

反而可能会更糟糕，因为可能会使土地盐碱化。

在海洋里不会面临这样的问题，因为海水本来就是咸的。

但是，淡水河道就有这个问题。

在黄河水底挖出的淤泥向两岸排泄，肯定是堆积在低洼地区。

我们知道黄河本来就是一条悬河，低洼地区淤泥中的水分根本就没有办法通过径流排除，主要靠风吹日晒，自然蒸发作用。

黄河本来就是一个高含沙量的水，泥沙中的电解质在水中的溶解度又很高。蒸发了水分，电解质就沉淀在淤泥里，就会形成盐碱滩地。

新中国建立之前，黄河在下游由于淤积严重，而且无法向外排水，黄泛区的土地会形成盐碱地。这些盐碱地大约有1,000万亩的规模。

在解放以后大力的整治情况下，才改善了土壤的品质。

》所以，黄河里挖出来的淤泥是很难处理的。

尤其是量特别大的时候，自然冲刷进海里是最好的选择。

解决黄河悬河、通航问题，肥沃两岸的土地，光靠人力是没有办法解决的，需要依靠自然之力，需要天意。

人力能够起作用的，只是辅助。盐碱地也不一定不能种植其他的作物，可以开发耐盐碱的植物。同时跨流域调水也可以起到黄河的补水作用，但是效果有限。

解决黄河的问题，要靠全球气候变暖，大气环流增加，降水带北移。

天鲲号起作用，也只有在大自然许可的舞台上。