明天是韩国首个‘快递日’，14，15，16日这三天全韩快递停运——28年来第一次“休假”
韩国快递员因“过劳死”引发关注
韩国《광주드림》报道：今年上半年，韩国因过度劳累而死亡的快递工人有9人之多。值得一提的是，由于新型冠状病毒长期化，导致韩国境内快递量增加，使得快递工人的工伤率激增。
根据韩国产业安全保健工团提交的“快递业工伤状况”显示，从2012年到2019年的7年间，快递工人工伤事故率以年均21.4%的速度增长。截至今年6月份快递工人工伤事故增长率是2019年年均增长率的2倍多，为43.3%。
在2019年，韩国全年只有1至2起的快递工人工伤死亡事件，然而2020年仅上半年，就发生了9起快递工人工伤死亡事件！
这也证实了“新冠病毒持续蔓延→韩国快递量增加→韩国快递工人过度劳累→工伤事故激增”这一系列的蝴蝶效应。
在累计154例死亡事故中，有41例(26.6%)被确认为脑心血管疾病。
今年上半年的9名死者中，有7人死于过度劳累的心血管疾病。过度工作时间带来的压力性工伤出现在整个快递行业中。
快递员的自我牺牲，客服新冠病毒的“主力军”！
在新冠状病毒蔓延的影响之下，韩国网络消费需求量增加，快递量增长约20%，今年二季度快递行业营业利润越来越高。
据估计，CJ大韩通运（快递公司）第二季度营业利润为783亿韩元，销售额为7573亿韩元，同比分别增长9.06%和17.9%。
位居行业第二的한진快递公司，二季度营业利润为273亿元，销售额为5271亿元，分别同比增长4.1%和24.7%。
伴随着工作量增长，并且以快递工人过度劳累和工伤增加为代价，在社会上得到了广泛认可和关注，快递产业工会和政府也一直在设法推进快递工人的福利保障制度。
因此，全国快递工会为了保障快递业配送司机们充足的休息进行了长时间的讨论。昨日，综合物流协会接受了8月14日成为韩国历史上第一个'快递休假日'。
这是目前，韩国快递产业开展28年来首次推出快递相关的法定假日，也是韩国首个无快递日。
韩国首个无快递日
据韩国物流公司和流通公司12日消息：CJ大韩通运、乐天、한진等韩国大型快递公司将14日（周五）定为“快递员休息日”，暂停1天快递服务。2020年8月14日至8月16日韩国快递员可以享受3天的公休假期，（8月14日，“无快递日（快递休假日）”8月15日，是光复节，16日是周日）韩国全范围内将暂停包裹的派送服务，8月17日起收取假期内积压的快递，18日正常派送。
韩国总统文在寅表示：快递配送员们的脚步越轻，放在家门口的快递也会更加充满幸福感，克服新冠病毒的脚步也会越快。
另外，文总统还嘱咐道：大韩民国的医疗团队和快递员作为克服新冠病毒的主力军，希望大众能够记住他们所付出的辛苦。
没有快递服务我们的生活会怎样？
众所周知，现代都市人的生活节奏越来越快，人们每天不是在上班，就是在上班的路上，很少有真正属于自己的时间。这也是导致网购兴起的重要原因之一。方便的网购解决了人们的各种需求，可要是没有强大物流系统的支持，这一切都难以实现。
没有快递，现在的我们可能要冒着被感染的风险去买生活用品；
没有快递，我们可能要驾车好几十公里才能买到自己心仪的东西。
对于偏远地区的人来说，交通不便，使得购物的效率也会大大降低。
通过快递，我们不仅可以买到一般的生活用品，也可以通过国际快递买到海外的产品，大大方便了我们的生活需求，也满足了我们足不出户就能买遍世界的购物欲。
而这些便利的背后都是每一个快递员的传递而形成的。
明天（8.14日）是韩国快递日如果明天快递员不敲我的门，我是否会因为收不到喜欢的东西而感到焦虑呢？
快递日对快递职员来说真的是休息日吗
虽然“28年来第一次休假”的标题很令人激动，但据《光州日报》的记者报道说：“亲眼见到快递工人的表情却并不鲜亮。
8月7日上午9点左右，在로젠快递的光州物流中心。以“第一个正式休假前一周的日子”为主题，《光州日报》的记者采访了许多在职的韩国快递员。
“3天假期(14天、15日、16日连着3天假期)除了正常的“红日子”这还是第一次。”罗森快递工人이진모在接受采访的时候这么说。他为了迎接这次假期，计划和朋友旅行，但因为新冠状病毒，最终旅行被取消了。
“(3天休息后)我担心18日货量暴增。我宁愿没有假期。”是快递职员심언묵回答道。
并且，今年因为疫情原因，快递量比往年增加了30%-40%，对假期结束后快递量的暴增，심언묵表示“负担很大，我宁愿没有假期”
CJ快递工人박대현接受采访时表示：他配送的东西平均每天300件，多则500件。但14日、15日、16日3天积压快递之后，17日收运，面对18日正式配送时的积压货量，박대현表示：光是想想就可怕！
快递工人的劳动强度超乎想象
“流量大的时候，我们会在下午1点之前做分流工作。那么工作要到晚上11点才能结束。第二天早上7点再上班。大多数午餐都吃不饱。快递师傅们太劳累了，不能不倒。”快递工人박대현说道。
5月4日凌晨，在光州广域市光山区某公寓内，42岁的CJ大韩通运快递工人郑某突然身亡。同事们怀疑为“过劳死”。
当时，他每天配送400-500个快件。每天凌晨6点左右上班，直到晚上8点。每天要工作14至15小时。
2018年，韩国交通研究院“快递服务行业工作情况调查分析”显示：快递工人平均每天劳动时间为12.7小时，月均工作日为25.6天。
而2020年，随着新冠状病毒的爆发，快递员的工作量可想而知了……
结语
正如韩国总统文在寅所说：8月14日一整天，希望大家不要焦急地等待快递，这将是快递司机们休息和再充电的幸福时光。
快递员给我们的生活提供了便利，我们是否也可以给快递员提供一个安心休息的假日呢？
或许现在在手机屏幕前正在看这篇文章的你，如果真的有被快递大叔们的付出所打动到。8月14日——17日中，虽然收不到快递会给生活带来些不便，在18日收到快递时请对他们说一声，辛苦了~
或许这是我们每个人能做到的最微小的事，但对快递员而言却是最大的温暖……