卡车车尾老是冒黑烟?真相只有一个!

卡车车尾冒黑烟

卡车兄弟在日常行车中,或多或少都会遇见,车辆在起步时,车尾黑烟滚滚,不仅仅影响车辆的性能,往往会引发周围行人的嫌弃。
卡哥告诉大家,发动机冒黑烟是费油的表现,而导致柴油燃烧不充分主要有两点因素:进气量不足供油不正常。造成这两点的主要是以下原因:

【车辆自身原因】

增压器系统供气不足

【病因】
增压器自身串气,中冷管卡口松动,排气支管垫和中冷器漏气

【症状】发动机怠速时正常,急加速时冒黑烟。高转数行驶时,听不见增压器工作时的类似丝丝耳鸣声。

【维修更换】
更换增压器。另:排气支管及增压机垫不可二次使用。

供油系统异常

【病因】
油泵内部的柱塞磨损,导致工作压力不足。
喷油嘴内部磨损或喷射孔少数堵塞,导致雾化不良。

【症状】
怠速或急加速状态下,均冒黑烟并且辣眼。
行驶中,水温偏高。

配气(气门)系统异常

基于热胀冷缩物理现象,发动机工作时因温度升高各机件而膨胀。如果间隙小,那么在工作的热状态下,气门及其传动件(筷子,凸轮轴等)的受热膨胀会引起气门关闭不严,造成发动机漏气和功率下降。

为了消除这种现象,气门及其传动部件会留有一定的间隙,来补偿气门部件受热后的膨胀,达到适时关启,完美配气。

【病因】气门或气门口封闭不严

【症状】冷车难启动,启动后冷发动机声音小,工作时噪音反而大,水温易高

【维修更换】
建议5万公里调一次气门,直至调整螺丝无法调整后,需更换全套部件。

活塞缸筒工作异常

【病因】活塞环过度磨损或曾经受热,C型两个端口捏合,工作时处于非膨胀状态,造成活塞环与杠筒工作时封闭不严。

【症状】发动机噪音大,动力不足,下排气冒白烟,排气管冒黑篮烟,水温容易高居不下,同时伴有每千公里烧一升机油的表现。

【自然或人为原因】

1:风阻大和二次风阻,直接导致油耗高。

2:逆风,下雨,气温极低…

3:机油过老,或添加过量

4:空气滤芯堵塞或质量伪劣

5:水温过高过低

6:轮胎气压异常。

7:使用空调

冒烟,噪音大,动力弱,水温略高…
永远是发动机工作异常的普遍症状。

出现以上问题需要维修更换的

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