【试题解析】114 川藏铁路
试题解析
(2021·北京门头沟初二地理第一学期期末)川藏铁路(成都至拉萨),全长1838千米,是中国国内第二条进藏铁路,也是中国西南地区的干线铁路之一。川藏铁路采用兴建新线与合并旧线的方式修筑,分期分段建设运营。拉萨至林芝段与成都至雅安段于2014年12月开工建设;2020年11月8日,川藏铁路雅安至林芝段开工建设。阅读“川藏铁路及沿线地区图”,回答下列问题。
1.川藏铁路连接的省级行政区域分别是_________和__________(写全称),该铁路大致呈__________走向。
2.读图可知,川藏铁路跨越中国地势的第_____阶梯与第_____阶梯。其中,地形复杂、起伏最大的一段是______________(拉萨-林芝/林芝-雅安/雅安-成都)段,需要架桥与打隧道,工程量较大。
3.由于川藏铁路地处印度洋板块和亚欧板块的碰撞地带,多_______,地下多热泉,加之川藏铁路大部分路段位于海拔3000米以上的__________(地形类型),空气稀薄,温差_____,给施工带来一定难度。
4.修建川藏铁路的意义主要表现为________(双项选择)。
A.促进沿线地区经济发展
B.减少沿线地区环境污染
C.有利于保护西南地区耕地资源
D.增加中华民族的团结
5.川藏铁路沿线地区生态环境比较脆弱,试提出铁路修建过程中应注意的问题。
考查知识点
①省级行政区划&铁路走向
②中国地势特点
③板块构造学说&地形类型
④交通运输对区域发展意义
⑤交通运输线路对生态环境影响
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答案
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1.四川省,西藏自治区,东西走向
2.一级,二级,林芝-雅安
3.火山地震,高原山地,大
4.AD
5.注意减缓水土流失、土地荒漠化,防止铁路修建过程中对生物的影响
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四川省,西藏自治区,东西走向
从川藏铁路可知,或者阅读地图可得,川藏铁路连接的省级行政区是四川省和西藏自治区,一定要注意西藏自治区的全称。铁路走向大致为东西走向,要注意铁路走向和河流流向表述的规范及差异。
一级,二级,林芝-雅安
本题考查地势阶梯,读图可知川藏铁路跨越了横断山脉(地势第一级阶梯和第二级阶梯的分界线),因此跨越了地势第一级阶梯和第二级阶梯。林芝-雅安段跨越横断山脉,地势起伏较大。
火山地震,高原山地,大
由于地处板块交界地带,火山地震多发。海拔3000米以上应为高原、山地等地形类型。海拔较高,温差大,这也是青藏地区的重要气候特征。
AD
修建川藏铁路有利于促进沿线地区经济发展,能够促进民族团结。沿线地区环境污染、耕地资源保护等与铁路修建关系不大。
注意减缓水土流失、土地荒漠化,防止铁路修建过程中对生物的影响
川藏铁路沿线地区生态环境脆弱,交通线路修建容易破坏生态环境,应当注意工程建设对水土流失、土地荒漠化等影响,也要防止铁路修建对生物栖息地的影响。
吉奥格拉菲有话说