天天骑共享单车，会让我变得不举？
当然不是，他们说的有些夸张了。
一些文章在列举骑车影响性功能的时候，用的都是骑行、自行车这样的词汇，但实际上他们讲的是两种车型——山地车&公路自行车。可实际上，共享单车和这类专业自行车的差别很大，前者是为了速度而生，而我们的共享单车只是简单的代步工具罢了。
下面我就来具体说说他们的区别。
车子结构的差别很大
专业的竞赛自行车和普通代步车尽管都可以称为自行车，但却完全是两种东西。
对于专业赛车人士来说，整车的长度、车座的长度、车重乃至于骑行的衣服都是有特殊要求的，所有的一切都是为了比赛、竞速，而代步车则一切以舒适为主。
这样的差别最直接的影响就是——骑车子的姿势。比如，我们印象中专业自行车运动员骑行都是这样的：
图片来自网络
相信大家骑任何共享单车的时候，都用不到这样的姿势吧。而在那些宣称“全民共享单车，膝盖都会报废”的文章中所提到的脊柱后凸和脊柱前突的例子，也都是专业骑行的人士才会发生。
车座差别很大
山地自行车和公路自行车的车座都比较窄，对于男性们来说的确有些蛋疼，而共享单车的车座就比较宽、面积也较大，这样对于私处的压力自然就减少了很多，并且共享单车的车座都有弹簧，坐上去感觉比较软。
所以说骑代步车不用担心影响到“丁丁”，我们的父辈年轻的时候上下班几乎都是自行车出行，也没见谁出现这样尴尬的问题，况且大部分人用共享单车解决的仅仅是地铁到家的那一点点距离，这么短的时间根本不会有什么“深刻”的影响。
别拿阿姆斯特朗说事
一些宣称男性骑车有危害的文章中经常拿阿姆斯特朗说事，他的确是位传奇人物，职业生涯中患上了睾丸癌，然后切除了一个睾丸，很多人把这个原因归咎于自行车运动本身。
但是请不要忽略一点——阿姆斯特朗也是环法自行车史上最大丑闻的缔造者，他不只一次在比赛中使用违禁品（其中就包括生长激素HGH），这些违禁品都大大增加了癌症的风险，有兴趣的读者可以自行观看一下这个纪录片（《TheArmstrongLie》阿姆斯特郎的谎言）。
总结一下
共享车只是代步工具，一天内骑行20公里都属于比较罕见的了，车子的结构也只是为城市路面而特别设计的，并不是为了更长久的骑行和更高的配速，也不会有普通人把共享车当赛车那样骑，所以没有必要担心不举的风险。
毕竟有相关研究显示自行车手发生“不举”的概率也才13%左右，我们这种普通人偶尔骑骑单车代代步，就别担心那么多了。
吐槽了那些不用瞎担心的，下面让我们来点硬货
要知道共享单车骑久了，难免会出现肌肉酸痛疼、抽筋、肌肉紧绷的情况，下面我就给大家介绍一些拉伸和放松的动作：
注：图片由体院专业人士示范，首发于春雨医生，未经授权请勿盗用
肱三头肌拉伸
骑行中肱三头肌（就是很多人俗称拜拜肉的部位）处于支撑状态，所以很容易出现僵硬酸痛的情况，这个动作能同时对冈下肌、小圆肌、三角肌、肩胛下肌起到一定的放松、拉伸的作用。
动作要领
1：直立站好，确定两脚站在一个平面，分开角度一致。
2：慢慢抬起手臂，举过头顶……没错，就像投降的姿势那样，只是不要低头弯腰，你是在伸展，不是真的投降。
3：单侧手臂弯曲，同时另一只手握住弯曲手臂的手肘位置，如上图所示，然后轻轻向后拉手肘，直到感觉单侧弯曲的手臂有拉扯感。
4：尽量保持10-15秒，然后放开手肘，双手下放（立正的位置），然后再重复刚才的动作，不要做完一侧抬着手马上做另一个，建议回到起始位。
小腿拉伸
骑行中当你加速蹬脚踏板的时候，小腿很容易疲劳。如果平时缺乏运动的话，小腿肌肉过劳后也容易在骑行中抽筋。
小腿拉伸的动作有很多，但是最实用和安全的莫过于“推墙”：
动作要领
1：找个墙体，注意手要干净，不要弄脏墙体，墙体也要干净，不要弄脏手……
2：面壁，离墙大约半步远（半米左右），双腿分开，双脚与肩同宽。
3：伸出双手——如上图所示，双手潇洒扶墙。
4：需要拉伸的那条腿向后半步，暂时不拉伸的那条腿——弯曲。
5：此时此刻，在后面的那条腿，就是正在拉伸的小腿，请记住脚后跟不要抬起，尽量贴住地面。
6：拉伸腿收回、换另一侧腿重复刚才动作。
这个动作需要注意一个小细节——两手的位置一定要在一条线上，扶墙的时候两手发力也要平均。
下背部肌肉群拉伸
室外骑行和室内骑行不同，背部、核心区肌肉群都会参与其中，所以这个动作就很有必要了：
笑什么笑 我很认真的
动作要领
1：拉伸中不能说笑、乱动，要保持严肃，所以在做这个动作前，如果周围有同事围观，一定要跟他们打好招呼，自己在拉伸，而不是在摆一个很伟岸的POSE。
2：最好选择一个瑜伽垫，然后坐下，左腿伸直，右脚如上图所示放在左膝处（上身要保持直立）。
3：左手——手肘放在右膝上，如上图所示，就是抬起那条腿的膝盖处。
4：右手——手掌放在距离臀部30-40厘米的地方，如上图所示。
5：左肘 向左边推右膝，同时尽量转头转肩。
小贴士：以前写类似动作的时候，一些读者会被左右弄的没有头绪，这次我尽量空格隔开，不要着急一下子完成，对比着图示和文字做动作，这个是对竖脊肌、“侧腹”、梨状肌都有拉伸放松的作用，做的时候感觉目标肌肉群的放松即可。
大腿正面、股四头肌拉伸
骑行中大腿前侧屈髋肌肉群起着至关重要的作用，也是最为劳累的肌肉群之一。
动作要领
1：老生常谈的问题……一定要和周围人群说，自己不是在贵妃醉酒，而是在拉伸。
2：刚才的第一条真的不是在搞笑，因为这个动作开始要做的就是侧卧，然后双腿伸直，那感觉很妩媚，PS：图中所用的是左侧卧（另外一条腿需换位）。
3：左手——小臂如上图放在地面上，和躯干呈45度起到支撑身体的作用，同时要注意大臂要和地面垂直。
4：右腿弯曲，同时右手抓住右腿脚踝处，然后慢慢向臀部方向靠近。
小贴士：脚后跟不要乱转呦。
臀大肌、腘绳肌拉伸
如果说股四头是第一累的肌肉群，那么臀大肌和腘绳肌在骑行中则是第三累的肌肉群，第二累的是小腿，当然如果经常爬坡的话，腘绳肌可能要超越小腿。
动作要领
1：仰卧，双腿伸直…然后还会抬腿，所以需要和同事和围观群众…你们懂的；
2：如上图所示，右腿抬起慢慢弯曲，拉动大腿——往胸的方向拉。逐渐靠近胸部的过程中，可以把手如上图所示放在大腿后方。
小贴士：注意，做这个动作的时候很多人下意识的会憋气，不要这样。
收肌
这是骑行中容易被忽略的放松动作，做做你就知道啦。有些人会建议那种一侧腿伸直、一侧腿半蹲的拉伸方式，但我个人更推荐坐姿，因为——更易学和安全。
动作要领
1：坐姿，如图所示双脚脚掌相对，脚尖贴在一起（光脚更为直观）。
2：慢慢的把脚拉向身体，就是你臀的方向，这还没完，接下来才是关键。
3：胳膊如上图所示摆放，然后……
手肘往下压腿（想象把它往地面的方向按）同时身体慢慢前倾，感觉大腿内侧有拉扯感。