【最新竞争进展】！法国阿尔斯通收购及资产剥离谈判
简介
2020年7月，在欧洲通过并购计划后，法国阿尔斯通与加拿大庞巴迪开始出售部分资产，以确保早日完成并购项目。
2020年9月，据媒体透露共有两家国际列车制造商对阿尔斯通位于法国雷什奥芬的制造基地提供报价，分别是捷克斯柯达及西班牙CAF。注：雷什奥芬的制造基地用于制造Coradia Polyvalent型干线列车平台。从2020年10月起，法国阿尔斯通与捷克斯柯达及西班牙CAF进行相关谈判。
2021年1月，准备出售的工厂工会与法国阿尔斯通的管理层会面，以了解出售流程的详细信息，并且表示：西班牙CAF “似乎不再对采购有兴趣”，因为未重新在竞争中出现。
当地时间1月24日，法国当地媒体报道，西班牙CAF已退出收购法国阿尔斯通工厂竞争，捷克斯柯达将成为唯一参与者。
注：法国阿尔斯通收购加拿大庞巴迪铁路业务部门计划将在2021年1月底完成。
西班牙CAF
工厂工会曾优先选择西班牙CAF
2021年1月，西班牙CAF与加拿大庞巴迪联合体获得法国巴黎价值25.6亿欧元的列车供应订单。
捷克斯柯达
计划在2021年7月完成收购
当地时间1月14日，捷克斯柯达与工厂管理层会面，有意工厂改建成其主要的铁路机车车辆制造中心。
可以转移斯柯达在捷克及芬兰已饱和工厂内的部分工作量。
捷克斯柯达最新收购项目
铁路车辆
2020年5月，捷克俄斯特拉发市交通公司决定希望出售旗下子公司——俄斯特拉发市车辆厂。
车辆厂已收到约20名潜在购买者的申请，其中两家公司已提出明确的收购方案，分别是捷克斯柯达及捷克斯洛伐克集团。
2020年7月，经综合分析后，市政府及公交公司决定由斯柯达收购车辆厂100%的股份。当地时间7月7日，双方正式签订收购协议。斯柯达希望将车辆厂打造成专注于电车制造、维修及现代化基地。计划投入3亿克朗，并在2021年年春季雇用新员工。
2021年1月，捷克斯柯达宣布已将俄斯特拉发市车辆厂改造成全新的制造基地。
巴士车辆
2020年10月，捷克PPF财团完成土耳其客车制造商Temsa公司一半股权的收购。此举将不断加强斯柯达公司的业务范围。
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