Citywalk回顾 ‖ 第103回:2020.6.13「潮起潮落苏州河」大桥广厦主题徒步

潮起潮落苏州河

大桥广厦

前言

苏州河对于很多人来说,是一个熟悉而又陌生的名字。提到苏州河,不了解的人会以为它是苏州的一条河流,稍微了解一些的人会联想到外白渡桥、上海邮政大楼和四行仓库这些地标。除此以外呢,你真的了解苏州河吗?

苏州河曾经是一条入海的大河。在唐代,苏州河的河面最宽处达到20里。到了宋代,苏州河河道淤积,但河面宽度仍然达到10里。宋元时期,因老百姓开垦荒地,导致苏州河河道逐渐变窄。明朝初年,苏州河河宽仅1里即500米,水患频仍。户部尚书夏元吉奉诏治水,沟通黄浦江,吴淞口成了黄浦江的入海口,史称“黄浦夺淞”。从此黄浦江不断发展壮大,成为入海的巨流,苏州河则成为了一条静静的支流。

▲黄浦夺淞示意图

上海社科院的著名上海史专家郑祖安认为苏州河按照功能可以分成三段:
  • 东段从外白渡桥到河南路桥,这里集中了大量的公共建筑,包括领事馆、银行、饭店和大戏院等。
  • 中段从河南路桥到恒丰路桥,这里仓库密集。
  • 西段是恒丰路桥以西,这里最早是外乡人聚集的棚户区,后来是工业区。
目前苏州河从黄浦公园河口到外环线共有各种桥梁30座。本期徒步探索了苏州河从恒丰路桥到黄浦公园河口这一段的桥梁和高楼广厦。
徒步路线

本期徒步从恒丰路桥开始,沿苏州河顺流而下到外白渡桥结束,全程约5km,沿途行走、拍照、解说共计耗时约3小时。

合影

本次徒步共有28名朋友参与。首先贴合影。

主要景点介绍
本次活动依次经过如下景点:
恒丰路桥&曾经的舢板厂
成都路桥&南苏河创意园区
新闸桥&杜月笙仓库 福新面粉一厂
乌镇路桥
西藏路桥&四行仓库
浙江路桥&怡和打包厂 会审公廨
福建路桥
山西路桥
河南路桥&河滨大楼 上海总商会
消失的江西路桥&自来大楼 自力大楼
四川路桥&上海邮政大楼
乍浦路桥&公济医院
外白渡桥&上海大厦
参考&推荐书目:
[1] 薛理勇,潮起潮落苏州河,上海人民出版社,2019年。
[2] 项慧芳,上海美法租界寻旧,人民文学出版社,2018年。
[3] 上海市地方志办公室,方志上海微故事——街区与建筑的记忆,学林出版社,2018年。
[4] 上海市地方志办公室,方志上海微故事——变迁与更新的印象,学林出版社,2019年。

恒丰路桥&曾经的舢板厂

恒丰路桥最早建于1903年,为清末闸北商人沈镛提议建造,目的是沟通闸北与苏州河南岸的租界。桥最开始是木结构,1947年,国民政府将桥改成钢筋混凝土结构。

因此处曾经作为英国侨民停放赛艇的场地,恒丰路桥又名“舢板厂桥”。

▲西方侨民在苏州河上训练赛艇

成都路桥&南苏河创意园

成都路桥是因南北高架建设而建造的高架桥,建于1995年,是苏州河上桥面最宽的一座桥,桥宽55.5米。

成都路桥旁边为南苏河创意园的两处仓库建筑:一处仓库建于1933年,砖木结构,装饰艺术派风格,中部呈现山字形;另一处仓库建于1902年,为中国纺织建设集团仓库,外墙为清水青砖和红砖组合。

新闸桥&杜月笙仓库 福新面粉一厂

新闸桥的东面,清代雍正年间修过一道石闸,被称为“新闸”。现在的新闸桥为1916年所建。

杜月笙仓库是始建于1908年的中国通商银行第二仓库。1935年,杜月笙担任中国通商银行的董事长兼总经理,仓库随之易主,成为杜月笙的私家粮仓。1937年,抗战开始后,此处成为杜月笙支持抗战的一个重要中转阵地。2017年,仓库变身为八号桥艺术空间。

福新面粉一厂,是荣氏兄弟于1912年在上海创办的第一家工厂,为荣氏在上海的立足之始,目前还在改造。

乌镇路桥

乌镇路桥始建于1929年,最初为木桥。1937年淞沪战争期间被炸毁。1948年,国民政府重建此桥,为钢筋混凝土结构。

西藏路桥&四行仓库

西藏路桥为工部局于1922年建造的混凝土桥,又被称为“自来火厂桥”,还被称为“新垃圾桥”。

四行仓库是抗日战争中第一场大型会战——淞沪会战战场遗址,因谢晋元和“八百壮士”在此坚守作战而广为人知。现为爱国主义教育基地“四行仓库纪念馆”。

浙江路桥&怡和打包厂 会审公廨

浙江路桥,也叫老垃圾桥,始建于1880年,最初为木桥。1906年,工部局在此建造了苏州河上的第二座全钢结构的桥梁。桥梁上铺设有有轨电车。

▲曾经通有轨电车的浙江路桥

▲今天的浙江路桥

怡和打包厂为三层红砖外墙的房子。1907年,怡和洋行将怡和丝厂的打包部扩大为打包厂。该建筑为当时的打包厂房。2011年,来自意大利的修复团队对怡和打包厂进行保护性修缮。

公共租界会审公廨旧址位于七浦路&浙江北路交界处,是公共租界设立的司法机关。

▲会审公廨审理案件

会审公廨大楼以艺术和实用著称。总建筑面积7000平方米,风格带有古典主义气息的建筑,被上海人称之为“新衙门”。

▲可以看看的小视频

福建路桥

福建路桥,又叫老闸桥。清代康熙年间,此处建了一道三个洞的石闸,被称为老闸。老闸桥重修过多次,1968年,市政府在此建造了钢筋混凝土的双曲拱桥。

山西路桥

江山西路桥,建成于1930年代,又名盆汤弄桥。所谓盆汤,就是洗澡的浴室。可以肯定的是,在山西路桥建造之后,盆汤弄就已经存在了。

河南路桥&河滨大楼 上海总商会

河南路桥始建于1875年,以前又称“铁大桥”和“天后宫桥”。

河滨大楼由新沙逊洋行投资建设,公和洋行设计,1935年竣工。大楼为商住两用房,占地面积很大,是当年上海单体最大的公寓住宅楼,被称为“亚洲第一公寓”或“亚洲第一河景公寓”。

▲俯瞰河滨大楼

上海总商会原是清政府出使行辕和天后宫的旧址。1912年上海总商会在这里建造议事厅和办公楼,建筑由通和洋行设计,三层钢筋混凝土结构,古典主义建筑风格。

▲已迁到松江方塔园的天后宫楠木大殿

消失的江西路桥&自来大楼 自力大楼

江西路桥,建于1880年前后,又名输水管桥、自来水桥等。1942年被侵华日军拆毁,后来没有再重建过。

自来大楼,是英商上海自来水公司1921建造的营业厅,公和洋行设计,钢筋混凝土结构,1921年建。

自力大楼,是英商上海自来水公司1888年建造的老办公楼,三层砖混结构,具有典型的殖民地外廊式风格。

四川路桥&上海邮政大楼

四川路桥又称里摆渡桥,三摆渡桥。

上海邮政大楼为欧洲折衷主义风格,始建于1924年,是第一座中国人自己的邮政总局。大楼造价为320万银元,由当时沪上著名的英商思九生洋行负责设计,被称为“远东第一厅”。

乍浦路桥&公济医院

乍浦路桥连接乍浦路和虎丘路,因靠近外白渡桥,又称“二摆渡桥”。上海开埠之后,美国主教文惠廉在此搭建了一座浮桥,1873年改为木桥,1927年改为钢筋混凝土桥。

乍浦路“推桥头”

公济医院创办于1864年,时称Shanghai General Hospital,中文名公济医院,是上海市第一人民医院的前身。

▲曾经的公济医院全貌

▲今天的公济医院旧址

外白渡桥&上海大厦

1856年英国怡和洋行大班韦尔斯在外白渡桥的位置建造了一座木桥,被称为“韦尔斯桥”。

▲曾经的韦尔斯桥

1872年,公共租界的工部局一次性向韦尔斯支付白银1971两,在原“韦尔斯桥”侧面搭建木质浮桥,取名“公园桥”。

1907年底,外白渡桥建成,是上海建设的第一座钢质桁架桥。1908年,上海的第一辆有轨电车从新建的外白渡桥上缓缓通过。

上海大厦,又名百老汇大厦,从建成一直到现在都是上海的地标性建筑,富豪、风雅的汇集之地。

致谢

感谢徒友Weiber、Harley和贝黎贝甜家等提供部分照片素材。

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