当我们在谈论Jeep的时候，我们在谈论什么？

出版于1981年《当我们谈论爱情时我们在谈论什么》，是美国作家雷蒙德·卡佛的成名作、代表作。十七篇短篇小说组成的这本书里，用极简语言表现了现代社会中人的边缘性以及现代人脆弱的自我意识。剥离开《谈爱》极简主义的外壳，我们能够感觉到作者卡佛想表达的是生活真实且血淋淋，这样一代人是如何面对多元化的生活，他们是坚持自我还是随波逐流？

我们不总是胜者，我们只是平凡人。当我们谈论某件事的时候，我们真的知道自己在谈论什么吗？

《谈爱》之所以经典，作家苏童曾经说过：“读的不是大朵大朵的云，是云后面一动不动的山峰。读的是一代美国人的心情，也是我们自己这一代中国人的心情。”

▲2011年龙叔驾驶Jeep牧马人穿越卢比肯小道▲

当我们在谈论Jeep的时候，我们在谈论什么？龙叔结识过很多Jeep车主，跟线报道Jeep近10年，自己也心仪Jeep牧马人许久，通过Jeep官方的大电影，我们看到无论是哪个Jeep车型，Jeep车主谈起与Jeep的故事，都有着相似的心情——他们嘴角上扬带着微笑、脸上写满自信与自豪、绘声绘色向你讲述他们上一段正能量旅行，同时又不忘向你预告下一次的旅途即将开始。

当你做了Jeeper，你仅有一次的人生也变得不一样。Jeep的官方大电影以纪录电影的形式让我们认识了这些典型的Jeep车主，看看他们的生活有哪些不一样的地方吧。

“六十秒消失”

Jeep牧马人车主秒哥，得名与自己的网名“六十秒消失”，岁数挺大，明明是叔，却自称是哥。他通过运营“牧马人越野”车友会在圈里颇有名气。短短3年，发展了500多位牧马人车主，组织开展各种越野行摄和公益活动。也致力于各种形式的公益活动。只为能带领更多Jeeper分享自然，奉献爱心，把有限的生命，活成无限的精彩！开着牧马人，他足迹遍布中国大地。

在将座驾更新成JL牧马人之前，他的那辆2012款JK牧马人跑了50万公里，在牧马人圈里是数一数二的，他组织牧马人车友不仅仅是穿越西藏等有挑战的地理环境，更是将爱心和人文关怀带到沿途的偏远地区，将学习用品送到最需要的孩子手中，点燃他们对上学的向往，改变孩子一生的命运。

老哥们眼中的秒哥是个爷们，组织的活动特别带劲，带着车队穿越沙漠、西藏，一走就是一个多月，只要有他在，就有了定心丸。“我们在路上看风景的同时，我们也是一道风景线。”这是秒哥幸福的回忆与评价，自驾穿越与公益活动融合在一起，让所有身处其中的车友都感到不虚此行。

“木兰”

木兰与Jeep的缘分始于一片星空，从与一个牧马人车主结为好友，到与一群Jeep在沙漠观星；从觉得Jeeper是一群很好玩人，到成为一个Jeeper；她用了2个月的时间，16年6月定车，8月到手，她成为了最早那批自由侠车主，自由侠也成为了她拥有的第三辆车。

如今她已经是爱卡自由侠论坛版主，管理爱卡全国自由侠车队和爱卡广东自由侠车队。组织过广东广西两省自由侠新年联谊趴！活动除了开车上山下海，还用自由侠真车24辆拼出Jeep拼图，木兰有点“男人婆”，也不知道是她天生就有领导气质还是怎样，她通过一辆自由侠，结交了1000多位车友，于是便有了她那句经典的“买Jeep送朋友”。

Jeep自由侠作为很多年轻车主人生当中第一辆车，对自驾远游还是既期待又忐忑的，“木兰”组织自由侠车主们结队出游，虽然没有秒哥那样穿越无人区，他们同样也是游玩公益两不误，好像Jeep车主每次出游不额外做一些有意义的事情，整个出游就不完整似的，这也许就是一种群体精神吧，就想她说的“选择Jeep不只是选择了一辆交通工具，而是为了寻找玩伴，Jeep不是车那么简单”。

“钢铁侠”

Jeep指南者车主国晓帅，在朋友们眼里是个“超级玩咖”，他爱车，也爱开车，喜欢在不限号不限牌的地方，纵情驰骋玩出无限乐趣。但面对爱情的时候，国晓帅可就不是玩玩而已了。因为女朋友曾有一个有关超级英雄的梦想：“有一天，我的意中人会变成超级英雄的样子，来迎娶我”于是，为了打造一个最酷炫的求婚仪式，国晓帅从选择材料、亲自设计图纸开始，亲手制作了一台包含了500多个零件的钢铁侠外骨骼，瞬间从暖男，化身威猛的超级英雄。

用一身DIY自制的“钢铁侠”行头抱得美人归，在他求婚成功的心得里，“不是爱情变得平淡，是因为你没有带她走近更精彩的世界”这一句，完美贴合了他选择指南者的心境。

一个人时，Jeep指南者陪国晓帅走过了很多路；再后来，生命里多了一个她，国晓帅开始觉得，他可以走得更长、更远。这对新人有了彼此，也有“钢铁侠”指南者，属于他们的二人世界也会变得更加精彩。

上面分享的都是现实生活中典型的Jeep车主的日常，他们是一个个普通人，但他们的人生不平凡，也不知道是他们身上与生俱来的冒险精神和乐活气质与Jeep车相匹配，还是他们拥有了Jeep以后从此变得乐活、喜欢冒险，总之他们的心境是不平凡的。

有人说《谈爱》只读一遍是读不懂的，因为故事中有太多的留白和结尾的空缺，然而正是这种留白给了每个读者自己自由脑补的思维空间，让每次读它都有新的体验。而拥有一辆Jeep也跟读《谈爱》有点像，一辆Jeep不只是用来日常代步的，它给你打开了无数个方向，正如《谈爱》中的留白和空缺，我们的人生有太多留白，拥有并驾驶Jeep到你不曾去过的地方、偶遇不曾相识的人、看到与别人不一样的风景，Jeep带你一点点填满人生留白。

面对仅有一次的人生时，我们人人都是新手，书写人生的笔杆是在自己手里的。当我们在谈论Jeep的时候，我们在谈论什么？

汽车相对论（AutoRelativity）

由前电动邦主编兼内容总监、前车云副主编，媒体人王云龙主理。

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