插电式混动汽车到底是什么意思？它和燃油车区别是什么？

近几年来,我国对于新能源汽车行业的发展大力支持,在各种优惠政策的吸引下,各大车企们也相继的推出了各类型的新能源汽车，插电式混动作为新能源汽车的一个分支，没有续航里程的担忧，也成了很多人在选择新能源汽车的一种选择，作为新生的车型，很多人对于插电式混动汽车并不是很了解，插电式混动汽车到底是什么意思？它和燃油车区别是什么？

插电式混动汽车顾名思义就是在传统的燃油车基础上面，增加了一套纯电动系统，与纯电动汽车不同的是它依然保留了汽车的传统动力来源发动机。这种车型是可以通过充电设施给电池充电的，然后电用完，可以直接在转化到传统燃油发动机。一般插电式混动靠电池行驶可在50KM-100KM不等。除了这些以外，作为插电式混动汽车和燃油车在用车成本上面是不同的。

按照城市道路40km行驶里程为例，插混可以使用纯电动和混动的方式进行行驶，平均的能耗在百公里0.30元左右，而燃油车百公里能耗在0.50元到0.80元左右，从中可以看出来，燃油车的能耗要高于插电式混动，在车辆的性能上面，由于插混有着两套动力装置，加速度要快于燃油车，同时行驶过程当中混动比燃油车要安静很多。最后对于插混而言在限行城市里面，能够享受牌照带来的便利性，同时这种车型，在买车的时候能够享受国家政策带来的购车补贴等，这些都是燃油车没有办法享受的。

总之，插混和燃油车的区别还是有很多的，总的来讲，作为新能源汽车当中的分支，插混车型带来的用车成本，使用体验等都和燃油车有着不同的区别。