北奔重卡今年销量大涨37% 明年力争1.6万辆 十四五末要年销5万辆丨头条

12月，重卡行业年会大戏轮番上演；今天，接力棒交到了北奔重汽手中。

12月15日，北奔重汽在包头召开以“绿色智能启新程 聚焦客户开新篇”为主题的2021年商务年会，来自全国各地的经销商、服务商、备件商、改装企业、行业媒体等近800人齐聚一堂，回望、分享不平凡的2020年，共同展望和开启北奔2021年新篇章。

北奔重卡，2020年究竟表现如何？2021年又为自己设定了哪些新目标呢？

请看第一商用车网带来的现场报道。

2020年预计销售1.2万辆   多个细分领域实现大增

2020年对整个行业来说都极不平凡，对北奔重汽来说同样如此。

北奔重汽总经理、党委副书记郭平晓表示，北奔重汽全年预计实现销售1.2万辆，全年销量预计增长37%，并创造了连续9个月销量破千辆的近几年最好成绩。具体看，2020年北奔国内民品销售8500辆，占比71%；外贸出口2000辆，占比17%；国内特车销售1000辆，占比8%；电动重卡销售500辆，占比4%。

北奔重汽总经理、党委副书记郭平晓

2020年，在北奔销量结构中占比最大的国内民品中，牵引车和自卸车分别实现68%和25%的增长率，增幅均位列行业第四；燃气车销量增长率达到164%，领涨行业；轻量化法规版搅拌车增长率更是对达到410%。与此同时，外贸市场作为北奔的传统优势，在2020年复杂多变的外部环境影响下仍然取得了25%的增长，蒙古、南非等传统市场进一步得到巩固。此外，北奔的另一优势领域——特种车，在强强合作的模式下，2020年取得43%的同比增长。尤其值得一提的是2020年已然被推上“风口”的电动重卡，北奔2020年在这一领域的增长率达到2677%，销量排名前三。

事出皆有因，取得以上成绩需要看看北奔在2020年都做对了什么？“对重点区域强化和提升，实现重点市场销量增长；优化大客户开发模式，实现重点行业突破；打造明星产品，提升产品覆盖率；网络布局不断优化，金融和服务能力不断提升。”郭平晓这样总结道。

2021年预计市场销量120万辆   北奔要拼1.6万辆

在回望不平凡的2020年之后，郭平晓对2021年的市场做了分析和预测。

他分析认为，“国六排放”、“绿色环保”、“超载治理”、“基建回暖”仍是2021年国内重卡行业的关键词，受法规切换、基建回暖等利好政策刺激，预估2021年市场容量约为120万辆左右，市场同比将有25%左右的下滑，市场竞争进一步加剧。他同时表示，受7月1号国六排放法规切换的影响，预计上、下半年销量将出现明显分化，上半年将完成全年销量的65%左右，其中3、4、5月将是销量高峰。

接下来，郭平晓亮出了北奔2021年的销量目标：1.6万辆！同比增长30%，一组颇让人吃惊的数字，要知道他刚刚预测了整体市场明年将下滑25%。郭平晓表示，在北奔2021年1.6万辆销量目标中，国内要销1.15万辆，外贸+特种车要达到4500辆，上半年力争完成全年目标的65%。1.6万辆谈何容易？但北奔想要在“十四五”末实现年销5万辆，重回行业第二集团军的目标，还真的必须先跨过去“1.6万辆”这个小目标。

可以预见，拼，将是北奔2021年的一大主旋律。究竟如何拼？

北奔重汽2021年主战产品展示

提前布局   强化执行   1.6万辆信心足

接下来，郭平晓对北奔重汽2021年销量实现路径进行了讲解。他表示，在国内营销主战场，2021年北奔将从产品、市场、渠道、大客户、金融、服务、新能源等多个方面齐布局、齐发力。

以产品为例，北奔将在持续改进V3ET的基础上，推出V3XT高效物流牵引车和V3MT经济性牵引车，满足更多细分市场要求；在CK和YK产品基础上持续改进，推出MK和HK轻量化法规版产品，应对自卸车市场需求；强化巩固水泥搅拌车、油田车市场，拓展环卫车、冷藏车、混凝土泵车等市场。

北奔重汽2021年主战产品展示

在渠道方面，通过普惠政策与激励政策相结合，以灵活的商务政策应对市场变化，拟打造3家1000辆级经销商、6家500辆级经销商；优化渠道开发，持续新网开发和无效网络优化；通过对经销商进行驻点辅导、能力提升培训等方式，持续提升网络经营管理能力。

此外，北奔在市场、服务、大客户、新能源等方面均有具体方案，对海外市场和特种车市场，同样也有相应布局。郭平晓表示，通过提前布局，强化执行，北奔重汽有信心实现2021年1.6万辆的销量目标。

结语

北奔重汽党委书记、董事长范志平在总结报告中表示，“十三五”这五年，北奔整车累计销售超过5万辆，收入突破160亿元，产品竞争力、市场营销力、服务保障力等均得到提升。2021年，北奔将开启“十四五”新征程。他表示，“产销规模力争达5万辆，行业排名进入前十”将是北奔重汽“十四五”的目标。

北奔重汽党委书记、董事长范志平

“十四五”末产销5万辆，2021年的1.6万辆将是第一步也是最关键的一步。正如郭平晓所分析，2021年行业争夺的重点和关键时期将集中在上半年，北奔能否完成1.6万辆“小目标”，上半年将会是重中之重。

北奔重汽2021年主战产品展示

北奔重汽2021年主战产品展示

北奔重汽2021年主战产品展示

北奔重汽2021年主战产品展示

北奔重汽2021年主战产品展示

北奔重汽2021年主战产品展示

● 9家超去年全年！云内大涨5成 潍柴冲刺百万台 前11月柴油机市场看点多

● 前11月轻卡销量超去年全年 东风/江淮均破20万辆 谁进前二？

● 重汽继续领涨重卡 解放中卡增255% 11月中重卡销量分析

● 比亚迪大客涨326% 福田再进轻客前三 11月客车市场仅轻客增长

● 福田、东风均超61万辆谁夺冠？重汽领涨 前11月商用车销量超467万辆