50万左右怎么选？Jeep牧马人、丰田普拉多值得买吗？车主说了真心话

随着工业的高速发展，汽车行业竞争也进入白热化阶段。千万“神车”眼花缭乱。“无框车门领头羊”奥迪A5，市场风头正盛，为其买单者不计其数。“浪漫男人”标致508，在同价位车型中独树一帜。汽车行业一直向前发展，好车的种类就越多，只有找到自己合适的定位才能取得成功。正如牧马人和普拉多。

为了贴近实质，专门请来用车者小李，兄弟有一辆新买的Jeep牧马人被他用过一段时间，前些日子又买了丰田普拉多，他4个月就行驶到6400公里，丰田普拉多究竟有哪些优势？和Jeep牧马人有哪些差距大的地方？现在，让我们一起听取车主的用车体验！

先开牧马人

对于我来看这个车颜值颇高。但是前灯太不亮了，开和不开感觉不大，正面设计拉风帅气，腰线有力，车尾设计棱角分明，养眼，油漆还是不错的，挂树枝什么的没有伤到车漆，这点省了不少心。

内饰中规中矩，简约，不浮夸。所有东西都是塑料，也好，容易清洁，中央控制台液晶屏很大，比撒拉的好看些，简单塑料装饰，但是气味少啊。

Jeep牧马人车型方正，内部空间非常宽敞。如果需要，把第二排座位放倒后，空间更大，后一排座椅的难受度，谁坐谁知道，后尾箱规整，高度很高，置物能力超强。

追求越野的人不追求舒适。很不舒服，颠簸感太强烈，颠死，舒适性与路感成正比，胎噪风噪都没想象中那么大，音箱不错，而且座位偏硬，跑长途腰椎不好的人估计够呛。

动力没地说，杠杠的。柴油车扭矩大，而且初段很有推背感，3.6V6的引擎配合5档自动，平顺性倒是还可以，起步肉，中段还行，速度上了120风噪很大。

缩水的轮胎对驾驶影响还真挺大的。不喜欢什么电子的东西，就喜欢这种机械四轮驱动的感觉，方向圈数很大，不是很精确，一切都是为了越野而生，最高速度跑到170，感觉除了风噪听不到别的，因为横风的原因。

再开普拉多

颜值是我所相中的，后挂备胎，看着动感十足。这款车的设计很棒，看起来相当的犀利，还是LED前大灯，特别满意，后车灯的造型很霸气，辨识度也略高。

内饰简洁明了，整个设计干净利落，我是觉得还不错的。中控说得过去，实用性第一，不用讲什么豪华舒适了，内饰做工很好，有质感，简单大方，味道还是洗不干净，早上开车的时候不通风能给熏死。

通常2人，空间绝对够用，等小宝宝出生了。后三排可以放倒，有时候煤矿上着急了需要车上拉点东西，挺方便的，爸妈还有孩子坐后面都说腿能展地开，舒服的很，尾箱有些高，不像酷路泽，是平的。

晃晃悠悠，很舒适，上下马路牙子。音响不错自带功放，低音还可以，悬架调校适中，避震一般，总体客人感觉较舒适，视野很不错，座位坐起来也很舒适。

这动力真的没地说，感觉比有些轿车的提速都快。3.5自吸引擎，非承载，车辆响应特别的快如果坐七个人只要舍得给油，车辆开得还是很迅速，起步感觉有点肉，跑起来动力还是不错得。

丰田普拉多虽然车辆大车身也高，但是平常开起来挺灵活不笨重。虽然车重但方向盘开起来还是很舒服的，转弯指向也精准没有虚位，滤震很硬，主要后轮是空气悬挂硬，油门和刹车反应都比较好，开这款车比较有信心。

结语:

Jeep牧马人：很满意，外观接缝紧密，做工出众12345，虽然是非承载式车身，但我觉得牧马人并没有损失多少公路操控性。丰田普拉多：舒适性肯定不能与轿车相比较，出去越野用四驱，爬坡用四驱，平路上超车动力都没有问题。我给Jeep牧马人 87分，丰田普拉多 95分，丰田普拉多像是为我量身定做的一款车，最让我难忘的是它别具一格的外观。尽管它的落地价和Jeep牧马人差不太多，但丰田普拉多才是我的最爱。现在有很多成功人士和知识分子在开丰田普拉多，我相信大众的眼光，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，只能说谁更适合自己。在开过这款车后，我的感受是二个字：好车！那么，50万左右怎么选？Jeep牧马人、丰田普拉多值得买吗？车主说了真心话。大家觉得如何呢？