北方到货量还没回升，沙钢又涨100，废钢要全面破2000

　就在朋友圈还在传北方市场要普降的时候，今天下午4点20分，沙钢很突兀的爆发了，28日起所有料型统涨100，小编懵了，市场也要疯了，这是搞事情的节奏啊！

　　就目前钢市整体的情况看：

　　今沪螺01收3577,跌88跌幅2.40%。盘间低开低走，最高3665，最低3565，日K线收长阴，料短期跌幅收窄，或与3550附近企稳，支撑3500，压力3650。

　　矿石01收428跌25.5跌幅5.62%，最高452.5最低426.5，盘间大幅下滑，日K线收长阴，料短期保持弱势。

　　全国线螺市价稳中下跌为主，53个样本城市中，下跌城市有30个，占比55.55%；跌幅在10-130左右不等，保持平稳的城市有24个，占比45.2%，并无上涨城市。影响因素如下：1.期螺持绿震荡，明显打击现货商家心态；2.各地库存仍在陆续到货；3.月末资金压力较大，商家为保证销售量多让价走货为主；4.下游整体需求有限。

　　钢坯方面本周成交一直低迷，涨涨跌跌中把上周的涨幅也全吐了回去。今下午跌40后报3700，直发成交仍无好转，贸易商心态显谨慎，市场操作显萎靡，料短期钢坯价格继续下调。

　　在这样的一个环境下，废钢始终坚挺上行，真的是让人感动到想哭有木有。

　　不过感性归感性，理性告诉我们这不是废钢任性，而是时势使然。

　　自第十九次全国代表大会召开以来，北方车辆运输就成了很大的问题，到货少的情况就连高价拉至2000都不能解决。正当所有人都以为会议结束，限行解除到货就会好转的时候，却发现雾霾又来了，限产限行解除时间往后延。

　　在这期间，华东地区10厚重废不含税1700左右的价格对比北方1910-2000的高价，就等着北方走跌呢，结果迟迟等不到这一天。再加上周边地区电炉厂持续拉涨吸货，眼瞅着自己到货量一天少千把吨，马上就要下降到1.1万吨左右了，库存也消耗到了相对低点位置。大幅涨价也就这么出来了。

　　这么一涨，重废10厚不含税就变成了1800左右，在对比北方1910-2000的主流价位，200的运费过去北方已经没有优势。就算近期限产限行解除，货源还会大量过去吗，北方优质料型整体到货不佳的局面要怎么解决也就不言而喻了吧。普遍上2000的格局马上就要来了。