TNGA，就是丰田的“活法”| 新豪门上线
从TPS进化到了TNGA，丰田变得更强大了。就像最后，即使统一了日本的丰臣秀吉，也无可奈何德川家康了。
TNGA到底是什么？丰田章男不会告诉你，就像德川家康不会告诉你，他要称霸日本一样。而最终的结果，大家都看到了。
李小龙说过，不怕练过一万种招法的对手，只怕将一种招法练了一万遍的对手。实际上，丰田TNGA之前的TPS精益生产方式，就是这种一招练一万遍的做法。所以，为什么别人不太能学得来？越是简单的事情，越难做好。TPS的道理其实很简单，生产上强调“准时化”和“自动化”，严格按照流程按时完成各道工序的生产任务，设备出现问题时，停下整条生产线，直到找到解决方案。没什么新鲜的，也就是不断地找缺点缺陷，然后改进，而已。
真的而已吗？风靡世界的丰田生产方式，就是这么可怕。“凡事就怕研究。”在这种不断地研究缺陷完善自己的过程中，从TPS进化到了TNGA，丰田变得更强大了。就像最后，即使统一了日本的丰臣秀吉，也无可奈何德川家康了。
这就是丰田的“隐忍力”可怕的地方，大众当老大？没问题。通用当老大？也没问题。现在是雷诺-日产-三菱联盟要当老大？也没问题。我只管把我的TNGA搞好。记者的同事去日本参观时，曾在丰田家族的祖宅大厅看到一个条幅，上面是“百忍千锻事遂全”。忍住当销冠的欲望和冲动，先把自身做好，这才是最厉害的。
因为，德川家康面对闪电般击溃明智光秀而登顶的丰臣秀吉，未必没有怨言，但是德川家康依旧忠心耿耿地辅佐着丰臣秀吉，同时壮大着自己的实力，直到他去世，他的儿子长大了，最后一刻才出手，一举奠定了1603年开始的260年德川幕府的基础。
“放”还是“收”
作为车企，存在的目的是什么？首先是生存，然后是发展，最后，应该是境界。就像《一代宗师》中讲的，见自己，见天地，见众生。说到底，就是稻盛和夫所讲的两个字“活法”。
不过，大多数的车企，都还停留在赚钱和发展的层面，最多是到了品牌和社会责任，见天地的地步。而对于丰田来说，TPS时期，还是在见天地的层面，直到TNGA出手，方为见众生，平等平等。
要知道，TNGA下可实现的零部件通用比例可最终达到70%~80%，这样大量的开发资源能更加集中于一个部件，车辆的开发流程得到优化，开发效率由此可提高20%~30%，大大缩短了车型研发和生产周期。所以对于这个堪比德国工业4.0级别的“终极武器”，面对众多记者追问“丰田TNGA和大众MQB、日产CMF到底有何区别？”，丰田全球研发执行副总裁加藤光久才会说：“不知道，希望媒体帮我解释。”
《汽车公社》总编卫老师曾说过，现在的大众是在“放”，打法大开大合；丰田是在“收”，隐忍于心。因为“放”，丰田出了事情，所以才要“收”到TNGA上面。而能“收”才是可怕的对手啊~
2009年的召回门事件后，回归不久的丰田章男出席在美国国会山举行的听证会时，当众鞠躬致歉，“我们逐渐混淆了优先的顺序，以至于无法像从前一样停下脚步、仔细思考、做出改进，甚至没能坚守传统，悉心聆听消费者的声音。”是的，太快了，“放”了反而出事。
不久之后的2012年，TNGA概念随之出台。丰田章男的回归让丰田产生了巨大的变化，这种从自身做起的修行般的做法，跟太多的从外部找资源的车企，以及追求销量冠军的做法非常不同，这不得不说是丰田掌门人的清醒和定力所在了。
不过，现在的全球金三角中，终于也出现了一个能“收”的对手，那就是通用。而通用的女掌门玛丽·博拉，就像《天龙八部》里的周芷若，极端地果断和隐忍，而且非常明白东方的阴阳之道，不在乎一时的“百万辆”得失，而将欧宝这个大包袱终于甩了出去，“断舍离”后轻装上阵。接下来的全球新三甲大战会非常好看呢。
求慢的“活法”
2011年，全球三甲短暂地没有了丰田的身影，但是仅仅一年以后丰田就开始显示在沉寂中累积的实力。2014年，丰田终于迈入“千万辆级”的大门，2015年连续进入“千万辆时代”，但这个时候，丰田却又开始了自我变革。从2016年4月开始，实行内部公司制，把汽车业务划分为高档车和小型车等7个公司，人事结构也进行了大幅调整。
在追求快速发展的时代，能够慢下来就显得非常不容易了。能够自己折腾自己的，就更少见了。而为什么要慢下来还要这么折腾，丰田章男曾在丰田汽车2014财年决算发布会上说过一番话，“今后的丰田汽车不会再勉强地盲目扩张求快，而是要追求持续性增长。”这正是受“年轮经营”方式的创始人越宽的影响后，丰田章男对丰田之道做出的修正。
他也反省道，“即使勉强实现了快速增长，但随之而来的快速下滑，其实会给很多人造成麻烦。经历了雷曼危机引发的赤字后，我深刻地学会了一个道理：不管面临什么局面，都要一年一年地切实刻画出’年轮’，实现可持续增长，才是最重要的。”
就像修行的僧人时时观照自己的起心动念不断精进，丰田也在反省中不断修正自己的“活法”，体现在先驱性的TNGA产品上，就是丰田汽车TNGA企划部主查神谷元雄也忍不住赞叹，“这一系列脱胎换骨的改变，使第四代普锐斯成为TNGA体系思想集大成的代表，无愧为先驱（普锐斯拉丁语意为“先驱”）！”
作为中国人，我们已经不太明白那种全身心地托付给一位领袖，追随这位领袖的感觉了。当年明月在《明朝那些事儿》里说过，最可怕的军队就是沉默的军队。而从丰田章男“大政奉还”后，我们看到了一个沉默的丰田，我们又看到了这种很可怕的力量。这才是一个让人敬畏的对手。
而在那场著名的问答中，对于“杜鹃不啼，怎么让它啼？”织田信长的回答是，“如果它不啼，我就杀了它。”德川家康则回答，“那就等到它啼。”而丰田章男对于前辈们的经验和教训，也一定是铭记在心的，也一定在等待着丰田真正成为全球霸主的那天。而且，他始终牢记着，“我是丰田创始人的孙子，所有的车辆上都印有我的姓氏——丰田。”【END】
本文节选自《汽车公社》杂志6月刊封面故事
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