【铖然说】第269期 还有这事!宝马3系修不好,还要赔给4S店10万

车坛事,铖然说——邱小铖の原创汽车专栏

在传统的观念里,汽车车主因为车辆质量问题,进行的维权和起诉案件并不少。车主的诉求其实都是基本一致的,让汽车厂家或是4S店退换车和经济赔偿等。而最近,宝马维权车主钟女士却被宝马4S店告上了法庭,并索赔10万元经济损失。本期话题,我们就来聊一聊,宝马4S店状告车主这事,合理吗?

一封发往德国的自中国的投诉信

这是一封车主钟小姐写给德国宝马总部投诉信的中文版本,内容如下:

我是一名来自中国的女性消费者,在这2年来,我一直很困惑一件事,为何一直以优良品质闻名天下的宝马汽车到了中国质量却那么差?为何一直以安全性著称的宝马汽车,开起来却像驾驶小帆船?

我于2013年6月7日在中国贵州省贵阳市宝源4S店购买了一台320小轿车,仅仅驾驶一年即开始出现启动时抖动、熄火、报警提示冷却液不足、空调制冷效果差等影响驾驶安全的可怕状况。

我数十次向宝马授权的4S经销商如广东省东莞市宏宝4s店和广东省深圳市罗湖区宝骏4s店和广东省深圳市福田区香蜜湖宝源4S店等处反馈上述问题,要求更换发动机但都被以微小症状掩盖根本问题的欺骗手段所蒙蔽,企图在超出2015年5月7日的质保有效期后让我自费维修。

例如:出现启动时抖动、熄火、报警冷却液不足、空调制冷效果差等状况时,我都第一时间开去广东省深圳市福田区香蜜湖宝源4S店维修,但他们仅仅是更换个喷油嘴,没有查明报警冷却液不足的原因,当我询问冷却液是否侵入发动机时,他们的回答是:保证没有问题。

但结果是在维修后仅仅一周又出现同样的启动时抖动、熄火、报警冷却液不足、空调制冷效果差等状况。

在2015年4月的又一次故障中,终于验证了我的担心:被诊断为“冲缸”即冷却液侵入发动机。

4S店只同意维修说换不了发动机,我是个弱女子,无奈接受了,只要求能修好,可这就像“皇帝的新装”,明明是很难修好的发动机问题却选择了试一试。终于,悲剧重演,在2015年6月的一天,被修理过的发动机出现同样的启动时抖动、熄火、报警冷却液不足(350公里冷却液报警一次,700左右公里一次,1900公里一次)空调制冷效果差等问题,于是我要求再次检查发动机仍被拒绝。

其实一直以来我希望4S店给车辆做全面体检,尤其是排除过发动机再次冲缸这一可能,但遗憾的是在我提出检要求时,这些贵公司的官方授权经销商态度恶劣,置之不理,拒绝检查并一再强调车辆无问题或托辞检测仪器损坏无法查明问题,还明言技术不过关,解决不了我的问题,居然让我到其他不相干的4S车行去处理,并且话一说完就在我车头内部密密麻麻贴满记号标签,如果任意一家4s检查时触碰到了标签,那么宝源行4s将推卸责任,会以标签撕毁为理由。其用恶劣的语言和态度侮辱了我的人格。经销商加满水贴标签后仅行驶几百公里再次报警少水,报警之前出现多次联系点火连续熄火现象,车辆至今小区停车场无人解决!

通过以上的描述,我们可以了解到,钟小姐的宝马车出现了重大的质量问题。长达8个月的维修也没有修好这辆宝马,钟女士开始向宝源行4s店进行现场维权,在车身贴上了“高速熄火无解”的条幅,并被告知宝马中国已经授权宝源行处理她的车问题,这也是钟女士在深圳维权的直接原因。

授权4S店推诿责任“可以理解”

从车主钟小姐提供的宝源行4S店回复文件中,我们可以看到车主的要求都被拒绝,让人看完以后很绝望。不过,从字里行间里,我也看到了在宝源行4S店也不断在表示“无辜”。但如果了解汽车行业的朋友,应该知道宝源行4S店只是汽车的代理销售方和维修方,对于这类的需要退车诉求的维权,是没有决定权的,会推诿责任也是“可以理解”。

那么问题来了,退车应该找谁,谁又可以帮你来退车。这家宝源行4S店的回复是,找生产者或者经营者,在加上这款宝马车不是在深圳这家宝源行4S店买的,就又多了一条推诿的责任。在笔者看来,如果出现这样的质量问题,找厂家投诉是最好的选择。这个案例中,让笔者觉得比较可惜的是,宝马中国官方没有对此按键发表过任何意见和申明。这是在逃避责任,还是怕丢人,这个不得而知。

不过,在此次维权过程中,钟女士的维权让宝源行4S店出现了激烈的反应。对于一家没有退车能力的授权经销商来说,拿起灭火器来喷向维权车主一行,甚至导致车主朋友差点失明,已经涉嫌故意伤人,相关当事人应该承担相应的责任。

维权未果,反被“讹”10万赔偿

在多次维权未果之后,钟女士还收到了宝源行4S店的起诉书,要求赔偿人民币10万元,理由是名誉纠纷。不过,从最近出台的法律来看,妨碍4S店正常经营,作为4S店的确可以起诉。在此,笔者也建议车主在维权过程中,尽量不要采用堵门等过激行为。在本案中,钟女士经过了8个月时间的维权,但并没有取得什么进展,反被4S店起诉,可以说是得不偿失。这也不能怪车主没经验,谁会天生对汽车维权有经验呢?在此,笔者也希望作为汽车生产商的宝马中国可以站出来发声,了解真实的车主问题和诉求,彻底解决相关的问题。要不然,谁还还敢来买宝马车呢?

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