本田高级副总裁伊恩·豪威尔斯表示,本田希望在2023年之前逐步淘汰其欧洲市场内的纯燃油引擎车型,这是其逐步减少碳排放的一种可进行的方式。(CLAUTO酷乐汽车)霍威尔斯表示,本田的未来将是全电动和混动的结合,很显然随着2035年的到来,欧盟法规逐步开始采取行动,我们从混动开始过渡,逐步将把技术转移到混动之外。据外媒报道,他还认为其他各种焕环保技术可以发挥重要作用。“在某种程度上,生物燃料,氢燃料都可以发挥作用。”现在,尽管本田全面支持电动化,但电动汽车的总成本却是豪威尔斯不将这类汽车视为减少碳排放量的直接解决方案的原因之一。他说:“纯电比传统或混合动力汽车贵三分之一至50%。” 因此本田认为,混合动力技术是从纯内燃动力到全电动动力过渡的有效途径。同时,他也意识到混合动力车的局限性:“没有充分利用车辆的动力,这就是为什么我们将其视为一种过渡技术,电池和基础部件的技术均已研究到位,可以通过新能源为载体为大众提供出行。”(CLAUTO酷乐汽车) More