【行业动态】波音777X客机离开喷漆车间，准备在本月进行首次飞行

导读：据海外媒体airlineratings网站1月11日报道，据波音公司777X客机（编号WH001）已经离开喷漆车间，正在为首飞做准备，预计将在本月进行。

根据披露的信息，波音777X于1月7日离开了油漆机库，移至工厂的燃油码头进行主要的飞行控制系统测试，飞机首飞前最重要的滑行测试将很快开始。

根据计划，波音777X（WH001）客机将于1月11日进行电磁兼容性天线扫描测试。

更新升级后的GE 9X发动机也已经在12月在飞机上安装完毕，这些改进升级解决了2019年夏天测试中发现的发动机压气机静叶耐久性问题，该问题也迫使波音公司将777-9客机的首飞从2019年7月推迟到了2020年初，交付也被延迟到了2021年初。

波音777-9客机具有777系列客机的最长且最宽的内部机身，并配备了新发动机，以及波音787客机的复合材料机翼设计结合在一起。它还具有尺寸增大20%的较大窗户，并具有较低的增压高度，以减少乘客的时差感。

波音777-9X客机可容纳400多名乘客，具体取决于航空公司的配置选择。

波音公司还表示，这架飞机的航程超过8200海里（15185公里），在全世界的商用客机中，平均座位运营成本最低。

波音公司称，该家族的第二个成员777-8X客机将成为世界上最灵活的喷气式飞机。该飞机可容纳350名乘客，并提供超过9300海里（17220公里）的航程能力。

不得不说的是，该客机背后的驱动力之一是阿联酋航空公司，该公司是波音777系列客机的首个买家，订购了126架客机，最初订购的是150架，但是在2019年11月的迪拜航展上，阿联酋航空公司替代权将24架波音777X客机替换成了30架波音787-9客机。

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