【行业动态】宾夕法尼亚州立大学成立新的燃气轮机研究中心
导读：4月6日，美国宾夕法尼亚州立大学宣布成立新的燃气轮机研究中心，该研究中心主任表示希望该中心能汇集学术和行业专长，从而生产很多学术交叉的创新成果。
新的燃气轮机研究中心不仅吸引到了燃气轮机机械专家，而且还将来自增材制造甚至农业等其他领域的专家，杰奎琳-奥康纳（Jacqueline O'Connor）也是该中心的机械工程副教授。
她说：“我认为，燃气轮机行业目前正在发生的一些真正有趣的工作是在不同学科之间，在不同学科的边缘进行的协作。因此，将这些人聚集在一个统一的研究中心，将有助于推动这一类型的对话并取得有趣的成果。”
宾夕法尼亚州立大学在燃气轮机研究方面拥有悠久的历史，包括燃烧，制造，材料，声学和控制领域。2007年，学校被指定为航空发动机制造商普惠公司的卓越中心。2018年，索拉燃机公司也将宾州州立大学列为该公司的首个卓越中心。
奥康纳说，燃气轮机研究中心的成立还增强了可见性和合作的途径，并提供了技术专长，以帮助向行业领导者和决策者提供有关燃气轮机技术重要性的信息。
奥康纳说：“我们与在这一领域开展工作的行业领导者和政府机构已有许多现成的关系。因此，我们认为时机已经成熟，特别是过去10年来，我们已经聘请了该领域的不少顶尖研究人员，我们认为这是将中心整合在一起的好时机。我们想广为人知，特别是关于我们所做工作的广度，这样，如果行业中的人们正在寻找解决方案或研究机会，而他们想到天然气驱动的研究时就会想到宾夕法尼亚州大学。”
奥康纳说，在燃气轮机技术上取得现实进步是该中心的目标。她指出，该学校从美国能源部获得了330万美元的资助，用于资助三个旨在提高燃气轮机性能和效率，以近零排放的项目。
其中一个项目涉及使用增材制造技术对燃气轮机燃料喷嘴进行重新设计和制造，这也是奥康纳自己正在从事的项目，其他研究领域包括将陶瓷基材料采用增材制造，以用于先进的冷却策略。
奥康纳说：“通过将这些多学科团队整合在一起，我们希望的不是获得0.2%的效率提升，而是希望获得1~2%的效率提升。对于一个行业外的人来说，这看起来提升似乎不高，但是对于一台联合循环机组来说，这一效率提升意味着每年可节省数百万美元。”
奥康纳还表示，不认为可再生能源的发展趋势将敲响燃气轮机的丧钟。相反，她认为燃气轮机将继续在能源生产中发挥关键作用。
奥康纳说：“我认为燃气轮机是可再生能源增长的盟友。我对它们的进步感到乐观，因为我确实认为它们可以发挥真正的互补作用。它们是如此灵活的机器，并且有各种各样的应用，我认为它们是能源领域增长或多样化的合作伙伴和盟友，从环境和安全角度来看，这都是重要的。”
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