据一位东莞的经销商反映，他经营的是铃X牌电动三轮车。5月份刚刚卖出去一辆电三轮，7月中旬就有顾客找上了门！短短两个月，一辆电三轮的车架就断了！据顾客反映，出事时车子既没有拉货，也没有载人，空车在路上跑着车架就发生断裂！
事故一发生，经销商就找了厂家售后，经过推三推四的一顿扯皮，最后厂家给出的解决方案是拿一个别的地方已经断的车架焊接回来，给经销商补贴80块钱工钱了事！
发生这样的事故确实让人出了身冷汗，还好顾客没有出现安全问题，不然这位经销商肯定一夜回到解放前！但这样的质量，这样的处理方式，再想得到市场的认可和经销商的信任，难了！众所周知，三轮车行业有很多杂牌小厂甚至小作坊，市场上也有不少低质低价的产品泛滥，这些车与质量好的电动三轮车相差的不仅仅是价格，更是使用安全性、售后服务等隐形差别！最近，市场上频繁出现“断架车”，大家都要提高警惕。目前三轮车行业已经进入深度洗牌期，走低质低价路线的小厂家的生存空间已被严重压缩。经销商在选择合作厂家时一定要谨慎，不然一旦出现问题，这些杂牌早已不见踪影，黑锅只能自己背！对于消费者而言，一分价钱一分货。选择知名品牌的电动三轮车，虽然贵个几百块，但能买个安心，骑个舒心，对自己的安全负责！
