CS55、CS15EV双加持,长安自主今年能否破200万辆?

车哥们专注实用、有趣、专业的汽车资讯,登陆车哥们网获取更多信息


行业解读

4月19日,第十七届上海国际车展于国家会展中心开幕。长安汽车携旗下CS55、凌轩、逸动R、CS15 EV等全系列23辆车型亮相车展,很是夺人眼球。尤其值得一提的是首次亮相的紧凑型SUV CS55和长安旗下首款纯电动SUV CS15EV。

“献媚”年轻群体的CS55

CS55从命名来看,是介于CS35和CS75之间。尺寸方面,长宽高分别为4500mm*1855mm*1690mm,轴距为2650mm。颜值可以说是它最大的亮点:长安CS55的前脸采用了六边形的进气格栅设计,中央为CHANGAN英文字符。格栅两侧为偏向于扁平化造型的前大灯组,采用了C型的日间行车灯,加上 LED大灯和LED室内阅读灯,点亮时非常吸睛。

车尾部分,设计简洁而富有层次感,采用了双边双出排气管,底部则为银色防擦护板。新车线条富有冲击力,并采用了当下流行的悬浮车顶设计。

CS55内饰采用黑色的风格,并在细节加入了金属饰条,全车拥有35处储物空间,并搭载全新设计的X元素太空座舱系统,还配有360°星空全景天窗。

配置方面,实车上已经看到的就有电子手刹、自动启停、双区自动空调、前排座椅加热、全景影像、自动泊车、下坡辅助,还有ACC自适应巡航等,可以说是诚意满满。

此外,CS55还配有“小安”智能语音交互系统,可通过视觉、听觉和人工智能系统主动识别和判断用户潜在需求,完成人车交互。动力方面,CS55搭载了全新Blue Core 1.5T涡轮增压发动机,自动挡车型配合爱信最新一代6速手自一体变速器,最大功率115kW,峰值扭矩215Nm。

CS55能否成为市场搅局者

可以预见,CS55的上市会对SUV市场产生不小的影响。毕竟颜值和实力兼具,如果价格合适,必定会有不少消费者买账。目前长安汽车已在SUV市场已排下重兵,包含小型SUV长安CS15、长安CS35,紧凑型SUV长安CS75和中大型SUV长安CS95等。

其中CS35和CS75月销量都在2万台左右,引用长安总裁朱华荣的话来讲就是:无SUV不增长。“哥哥弟弟”都红了,定位于长安CS35和长安CS75之间的长安CS55也拥有着不俗的产品力,而且它面向的将是更为年轻化的高颜值智能SUV细分市场,相信90后的消费者已经蠢蠢欲动了。

在被问到面临像吉利、长城WEY等相对自主高端品牌的冲击,长安该如何面对这种机遇与挑战,长安总裁朱华荣表示:“现在是中国自主品牌一个发展非常良好的阶段,许多车企都从产品和性能两个方面走高端化,这个非常好。我认为这种提升对整个中国汽车行业的发展非常有利。不仅是一个企业的推进,而是整体都在提升。这些不同的企业走高端品牌的路线,都是各家企业自身的发展,根据自身的情况来提供适合自己的发展思路,我认为是很好的。产品高端化、品牌高端化,我觉得都可以走,当然不同的企业采用的方式是不同的。长安一直在研究和推进高端品牌,我们一直在反复测试资源和产品开发,刚刚上市的CS55,是长安近五年来花了大量的资源、投放的成果,以及在这个领域的研发实力提升,包括标准的制定、测试、方法等提升的一个表现,是一款非常棒的产品。另外像今年年底即将上市的睿骋CC,这些产品也都在不断的研发中。”

关于2017年长安自主销量冲击200万辆目标问题。长安汽车总裁朱华荣在车展上表示:结合长安自身状况,我们2017年力争实现200万辆销量。

在谈到互联网造车企业和传统造车企业的关系时,朱华荣表示:“互联网造车和传统企业,肯定不是青春期遇到更年期的关系,这两者之间是必须要融合的。其实可以看到现在已经在融合了,我们已经发现有很多动作了,这甚至有可能会影响换联网造车企业下一步的融资,这是我的一个观点。未来我坚信双方的合作是促进这个产业和行业最好的效果。不是说传统车企单纯靠自身力量转型不能成功,这也有可能,但双方的结合明显是更好的一种选择。”

在销量是王道的当前汽车市场,长安品牌已经连续十年实现了中国品牌汽车销量第一。在刚过去的2017年第一季度,长安汽车累计销售83.9万辆,其中长安品牌累计销售54.1万辆;长安品牌乘用车累计销量达到37.9万辆,遥遥领先其他中国品牌。从CS55的颜值和配置水平来看,笔者认为它很有可能成为继CS75之后又一款爆款车型,至于价格,让我们一起期待吧。

动力和续航兼顾的CS15EV

作为长安旗下首款纯电动SUV,长安CS15EV是基于燃油版CS15打造,将动力系统换成了零排放的纯电动系统。动力方面,新车搭载了最大功率55kW、峰值扭矩170Nm的电动机,电池容量为42.6kWh,续航里程长达300km。充电方面,充电接口藏在车头Logo下方,快满充时间目前还不得而知。

外观和内饰方面,整体外观沿用了CS15的设计,进气格栅采用封闭式设计,并辅以镀铬装饰。在细节处如大灯内部的蓝色点缀,表明了其新能源车的身份。新车配备16英寸五辐轮圈,装配佳通品牌、规格为205/55 R16的轮胎。内饰整体造型与传统版一致,只是换装了旋钮式换档机构。

在谈到新能源汽车领域时,朱华荣表示:“我们要判断这个市场,新能源肯定是一个成长。长安汽车的新能源战略是以纯电驱动为主线,同步发展插电式混合动力及纯电动两大技术平台,到2025年,分三个阶段向市场推出24款全新产品,累计销量突破400万辆,实现长安新能源“6543”的市场目标和“6321”的技术目标。同时,在传统汽车领域,至少到2025年市场不会有大的格局变化,所以智能化技术运用到传统或者新能源车上并不矛盾。我们与蔚来汽车也将在智能网联新能源汽车领域展开研发、生产、销售、服务等全产业领域的合作。”

目前国内各大车企逐渐在纯电动SUV领域发力,像北汽新能源的EX260和EX400L、比亚迪宋EV300和元EV、奇瑞瑞虎7e、荣威ERX5以及广汽传祺GE3。可以说长安CS15EV的压力不小,能否突出重围树立自己的影响力,还让我们一同期待吧。

(0)

相关推荐