全新航海家 | 从“心”启程,扬帆远航
航海精神自古被概括为两个词:勇敢与冒险。
广袤无垠又风云变幻的大海催生出的是与之匹配的大无畏精神和容纳万物的胸襟。
全新林肯航海家的命名理念,也就不言而喻了。
2月23日下午两点,成都林肯航海家上市发布会在瑞星林肯中心拉开帷幕,随之揭开神秘面纱的是全新林肯航海家NAUTILUS。自去年11月就放出了风声的MKX中期改款,一直到这个时候才正式发布,期间透露出来的只言片语早已引起众多关注,此次详细了解之下,林肯航海家,的确不虚此名也不负期待。
更改的不止是名字
作为原MKX的中期改款,这一次的航海家可谓是拿出了十足的诚意。
在外观上,航海家将原MKX的中网改为家族DNA式的“林肯星辉式前进气格栅”,星钻式LED自适应前大灯以及冰球棍式前LED日行灯,让整个前脸更具有攻击性,更加锋锐和时尚。
不得不说,新款航海家的颜值完全在线,全身线条、比例、浑然天成,无一处不是恰当好处,这样的外观可以说是极为符合国人当下的审美,男女老少通杀。
在配置上,林肯也是延续了“只多不少”的配置理念,多项同级别领先配置,让人在40万的区间体会到百万豪车“真豪华享受”。
同级最大的21寸轮毂、同级独有的V6发动机+8速自动变速箱、全系标配的Revel锐威音响、同级独有的22向电动真皮按摩座椅、以及首款配备林肯Co-Pilot360™智能助驾系统的车型,航海家的配置,完全物超所值。
诚意就是铁打的竞争优势
全新航海家的定价区间为39.88-52.88万元,这个区间的有力竞争车型非常多,例如说BBA的X3、GLC和Q5L,以及凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60。相比于这些已有一定市场占有率的品牌,海航家的横空出世,很明显是要做一个“驭浪者”。
同级独有的V6发动机已经很动人心了,虽然动力不是衡量一辆车的唯一标准,但却是最直观而简单的标准。
不得不说,其2.7L双涡轮增压的V6发动机可带来329匹马力的强劲动力与528N·m的强大扭矩,而另一款2.0升涡轮增压发动机则同样效率卓越,带来最高235匹马力的高效动力与392N·m的扭矩。
两款动力系统均标配全新8速自动变速箱,在令换挡更为平顺的同时使一挡起步更为轻松,整体燃油经济性也有进一步的提升。
再加上同级当中尺寸最长、最宽的车身空间,以及超过20项辅助驾驶及安全系统配置,林肯的强劲竞争力让人咂舌。
航海家的劣势在于内饰更新不多,基本沿用老款设计,不知道被外观俘获的消费者能否接受内饰的一成不变。
五架马车并驾齐驱,林肯布局呼之欲出
作为中国二线豪华车品牌当中的佼佼者,在福特公司销量下滑的颓势当中,只有林肯在逆势增长。而对比BBA的强大车系布局,数不过来的家族型号,林肯的主要车系只有五个。
但就MKC、航海家、MKZ、大陆、领航员五个林肯家族成员,便涵盖了低中高全系段位,并在最近一年开始全面改款。
从去年12月的全新MKC到今天的全新航海家,相信这是林肯的一场自下而上、从周围到中心的大变革。林肯的雄心壮志也从新的家族命名规则当中可以窥见一二。
虽不知此番扬帆起航是否最终屹立战场,但林肯的品牌意义也好、超越价位的车型配置也好,我相信都给了消费者首选林肯的理由。一个实实在在把车价花在配置上的车企,足够吸引人。
以上内容,
为编辑个人看法,
与井田车社立场无关。