大管报告空凋怎么都开不起，逼老轨出手....结果老轨彻底服气无语.....完全崩溃
最近一哥们经常找我聊天，说上了条贼船，船上破事一箩筐，听得我都心有余悸，这不前二天又找我来了。
这哥们告诉我说今天大管轮又告诉他一台空调不行了，说是怎么都启动不起来了。
据说这台空调压缩机2018年修船后就没人用过，但他们上去也开起来用了两天。
就是这种：
哥们问我有啥经验可以分享，说大管轮让他请服务商。
大管没毛病吧？查都没查就请服务商。
据大管报告：
说是一起启动就故障，开不起来。
问我有何高见？
听他这么一说，我也有点蒙蒙的，到底是啥故障啊，有没有什么报警或是红灯亮啊？
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哥们说我还没看到呢，就听大管说是一起就显示故障，起动不起来。
这次趁着厂修的机会让厂里的换了一下压缩机的阀片，原来也是两年没用了，出口的截止阀也换了一下。
我说你关键是显示的什么故障啊？
比如是过载了？还是油压低了？还是高压跳了？
哥们说啥显示都没有，就是这么操 DAN，大管就和我说开不了机也没说是高压还是低压，或者油压，没任何显示。
我继续追问，就是根本就一点动作没有吗？低压有没有保护？
听说这样？早上和我说了一下，我这忙的屁滚尿流的也没时间搭理，下午再问问他，反正稀里糊涂的。
我说，那好吧，最好你忙完去现场看看到底是个什么情况再来跟我说，也许是电气的问题也不一定，坐等你的好消息。
第二天，这哥们来了，上来就说：
龙哥啊。。我摊上一个大管轮，已经彻底服气无语了，知道空调啥毛病吗？
你猜
，你尽情发挥猜，我刚机舱上来。
我说不会是启动方法有问题吧？
哥们说再猜，猜到能让老轨崩溃那种，还闷不吭声那种。
我说是没开相关阀门没打开么？，这种奇葩事不太好猜，还是直接告诉我得了吧。
哥们说大管最后实在没办法和我说实话了
前面一台压缩机开了三天告诉我不能用，要请服务商，问啥报警一问三不知。
到底是低压，高压，低油压，一问三不知。
然后二号压缩机也开不起了。。
后来我下去检查启动时才发现压缩机低压根本没什么压力，说明冷剂都漏光了。打开风箱，检查到增发器漏（从图片看，蒸发盘管破洞是很厉害的）。
破损在最下面第三根根部，位置不好，割了其他铁板，才能烧，没法施焊，铁水泥，环氧树脂包了没用。今天施压，外面不漏，里面漏。
然后逼的没办法，我刚把它割了，砸扁封堵了（也不失为一个临时解决问题的好办法），等会冷却了试压。
气人的是，前天大管让我和公司说需要紧急申请冷剂，才知道前面大管闷声加了四瓶冷剂进去折腾，今天才给我说空调开不起来了。
就是说前面一直都在漏，就是不吭声，一个劲的加冷剂。
7天时间，两个空调冷剂全部跑光了
后来把漏的蒸发盘管全部切掉封堵，试压后重新加注冷剂总算把空调开起来了
据了解，大管原本为内河资历，年纪也不小了，最近才转外。
看完这个故事的人都应该知道空调为啥开不起来了吧？系统里没冷剂啊，低压保护开关在断开状态，启动嗝屁呢
今天说这个故事，并没有要去贬低谁的意思，只是告诫我们的船员兄弟，平时多花点心思在业务上，人非圣贤，遇到不懂得，拿不准的，明显不正常的及时请教或报告相关主管。
别等到羊死了才想起去把牢房补一下，害人害己。