祝融号火星车继续南下，开始伟大的冒险

自登陆火星以来，祝融号已经悄悄地在红色星球上行驶了585米，并一直在使用其科学仪器探测乌托邦平原附近的地质特征。

• 天文一号轨道器在约350公里的高空拍摄的乌托邦平原

7月23日，为庆祝天问一号火星探测任务发射一周年，中国国家航天局发布了一幅祝融号的最新照片，显示祝融号正在一片沙丘上活动。

• 祝融号最新拍摄的火星沙丘

祝融号于2021年5月15日登陆红色星球，并于一周后踏上火星表面，使中国成为继美国之后第二个在火星上登陆并成功运行探测车的国家。祝融号的第一项壮举是远离着陆器，放下一个小型相机，然后返回与着陆器合影，拍下一张史诗般的自拍照。

• 祝融号和着陆器在火星上的史诗级自拍

从那以后，太阳能动力的探测车一直在着陆点以南行驶，CNSA更是发布了一张地图，显示了截止7月21日，在66个火星日内祝融号的旅行路线。

• 祝融号旅行路线图

祝融号火星车计划持续运行90个火星日，CNSA目前并未说明在此之后祝融号是否还会继续旅行。但我们知道，月球背面的玉兔二号在着陆后已经运行了30多个月球日，而其设计寿命只有三个月球日。

祝融号继续南下旅行，开始一段伟大的冒险，期待它能给我们带来更多关于火星的新发现！