截至美东时间25日17:31,美国新冠确诊病例为933050例,死亡53391例。美国的疫情不断升级,新增确诊人数和死亡人数不断攀升。对美国的轮胎市场也造成了不利的影响。
由于受到新冠疫情的影响,USTMA2019年预测的美国轮胎市场出货量已经和真实情况不符。近日,美国轮胎制造商协会(USTMA)公布了关于美国2020年轮胎市场最新的预测。
疫情没有出现前,USTMA预测2020年美国轮胎出货量将略有增长。但据新的预测显示,美国轮胎出货量各项关键数据均出现了暴跌。
预测数据显示,美国轮胎市场,配套市场受影响程度远远大于替换市场。其中,卡车方面的轮胎配套业务将下滑30.7%!配套业务的下滑主要是因为受疫情影响,美国大部分汽车厂选择了暂时关停。据了解,福特汽车、通用汽车、菲亚特克莱斯勒(FCA)等车企,在美国的大部分工厂处于暂停生产的状态,且无明确复工日期。上述企业高管都牵头执行了降薪计划。这将大大削减配套轮胎的数量。同时,疫情加大了对经济的不利预期,人们购买新车的欲望也将进一步降低。这也会迫使汽车厂削减产量。受影响较小的是替换市场里的卡车轮胎,但也将下滑7.3%,可见疫情对于轮胎市场的摧残有多么严重。据了解,受疫情影响,截至目前,轮胎行业海外关厂风暴已影响到全球13家轮胎企业的200+工厂,75强排名前十的外资轮胎企业无一幸免。现如今,几乎所有的知名外资轮胎企业全都陷入到这场海外停产战“疫”中。客观地评价,此次海外疫情在轮胎行业中的影响范围、散播速度、持续时间、企业损失都远远超过此前中国“抗疫”时的情形。