普利司通翻新胎：全是改号、裂纹、修补痕迹！
在我国，乘用车轮胎翻新是被明令禁止的！然而，行业内仍有“铤而走险”的一群人，在干着这种“谋财害命”的勾当。
最近，小邦就得到店主反馈，发现一车主自带的普利司通轮胎，为明显的翻新胎！而车主还浑然不知！
我们来仔细看下这条轮胎。首先，胎侧有明显的磨标、改号痕迹，疑似改号胎。市面上的一些改号机现在已经可以自定义改号，一般会先将原来的标号磨掉，再使用专门的模具印上新的标号。
其次，胎侧已有细细的裂纹，轮胎老化已相当严重。一般来说，三年内轮胎不会出现裂痕，但到第四年一般就慢慢处在老化期了。当轮胎使用5—6年还不更换，其裂纹就会变得非常明显。一旦开上高速，后果不堪设想！
再看轮胎内侧，内部有一块橡胶明显与周边橡胶成色不符，为修补过后的轮胎，而且从图中能看出，修补面积还不小。有业内人士指出，这种情况或为无痕修补，广东居多。
不论是轮胎企业还是轮胎店，对于不合规的翻新胎，都是严厉打击和抵制的！然而总有一些贪便宜的车主，从不正规的渠道购买轮胎，拿自己的生命开玩笑。
在此，小邦要提醒大家：轮胎是车辆唯一接触地面的部件。在高速时，如果轮胎出问题，就算是再好的发动机或刹车片都无法挽救。
所以，车主在买轮胎时千万不能贪图便宜，一定要去正规的轮胎店进行购买，不仅质量有保证，而且还有完善的售后保障！用的安心，用的放心。
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责任编辑 | 吴世杰
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