第二波涨价潮来临，轮胎厂家，店主都要崩溃
进入三月的第一天，有超过25家中外轮胎品牌在这一天发布的涨价通知生效，文章链接为《3月1日23家轮胎企业涨价全部正式生效，普利司通、固特异、正新、邓禄普纷纷上榜》引领第二波轮胎涨价潮的到来，其中不乏之前已经涨过一次价的轮胎企业，甚至一些轮胎企业已经连续两次、三次调价。看似偶然，实则必然，轮胎行业迎来第二波涨价潮，是因为各方面的原因综合造成的，未来也不排除轮胎继续上涨的可能。
原因一：轮胎价格上涨幅度还没有达到轮胎企业的预期
据我们做出的各大轮胎企业累计统计，文章链接为《轮胎涨幅大排名，这波累计上涨竟高达45%！》，加上3月1号正式生效的涨价通知，结合部分轮胎企业发布的涨价预期，我们得出，现在轮胎企业发布的涨价幅度还没有达到轮胎企业的预期，还没有能抵消原材料上涨带来的成本压力。
据一位轮胎行业的知情人士称，橡胶、合成橡胶、炭黑等轮胎原材料都比年前涨了近一倍，现在轮胎价格还没有一家涨价超过50%，现在轮胎企业每卖出一条轮胎就要赔一条轮胎，厂家在这次涨价潮中承担了巨大的压力。
原因二：橡胶等原材料价格仍然保持高位
上交所的天然橡胶期货价格从2月中旬下跌至18000元/吨，2月27号橡胶止住跌势，小幅度上涨；28号小幅度下跌；3月1号小幅度上涨，橡胶走势在18000徘徊震荡。虽然这个价格已经比之前21000跌了3000左右，但和2016年年前的12000还是高了6000左右。今日橡胶主力又上涨１1.21%，收于18745。
炭黑企业在酝酿新一轮提价，N330累计涨幅近30%，推动炭黑和合成橡胶价格不断上涨，从而导致整个轮胎生产成本仍然居高不下。在这样持续的成本压力下，轮胎企业只能改变以往的低价竞争，纷纷抬升轮胎价格。
原因三：原材料紧缺现状并没有改变
泰国4月份、5月份才能割新胶，橡胶价格反应到轮胎价格中间也需要隔一段时间；橡胶价格仍然处于高位，投机者没有大量抛货；中国环保督查日益严重，大批的炭黑、合成橡胶生产企业停产倒闭等等，年前轮胎企业原材料紧缺的现状没有减轻，反而越来越严重，原材料紧缺使部分轮胎企业生产跟不上，限购、缺货已经开始影响轮胎店的经营。
原因四：中间商、炒货商囤货炒货
涨价之前，中国的轮胎产能处于过剩阶段，轮胎企业的仓库堆得满满的轮胎，甚至堆到了仓库外面。但是涨价潮来后，部分轮胎企业的仓库居然空了！而据店主反映，部分地区某些品牌的轮胎规格竟然断货!按照市场规律，某件商品持续不正常上涨，必然伴随着中间商、炒货商囤货炒货。
商品上涨，厂家需要承担成本压力，商品销售终端需要承担销售压力，但中间商、经销商则会由于囤货和价格时间差获得巨大利益，巨大的利益会驱使部分经销商铤而走险，通过大规模囤货谋取更大的利益。
本次涨价潮对轮胎企业，尤其是中小型轮胎企业打击是非常大的，某轮胎企业发布公告称，其所有轮胎生产使用材料增长了80%-200%，但是销售价格始终跟不上成本的增长，导致公司运营处于持续亏损状态，同时销售出去的轮胎回款无法再次购买相同批量的原材料。
据轮胎行业人士称，山东金宇近期收购了永泰集团的热电厂。据媒体称山东永泰集团有限公司资金链出现问题，部分供应商和社会集资款的债权人，陆续到永泰公司催要欠款。
相同现状的不只是一家轮胎企业，如果有充足的资金，可以在原材料上涨前期购买，减少原材料上涨对企业的影响。但以前山东的轮胎厂和相互担保向银行贷款，但自从山东开始去产能、严查环保开始，山东的部分轮胎厂已经很难从银行贷到款了，没有充足的钱购买期货，只能高价现买现用，生产成本也越来越高于大企业，都给这些轮胎企业雪上加霜。
原材料紧缺、原材料价格居高不下、环保督查等等，使中国的中小轮胎企业生存艰难，2017年很有可能是中国轮胎企业倒闭重组，收购兼并最频繁的一年。
涨价潮下轮胎店主的日子也不好过，有轮胎店主反映现在经济不景气轮胎不好卖，90%的车主来了只问价格不换胎。
也有店主称，有钱也拿不到轮胎
有店主称涨价苦了终端，涨价后不好向顾客报价
轮胎厂和轮胎店都在煎熬崩溃的边缘
在这次涨价潮中，轮胎企业和轮胎经销商、轮胎店一起努力才能赢得生存。轮胎厂家要合理安排轮胎生产，保证轮胎正常销售。厂家在发布涨价时要考虑轮胎店主的生存环境，避免失去自己的忠实客户。
轮胎店主要稳固供应链和库存，适当的增加一部分库存，在轮胎行情不明确的情况下不要大规模的增加库存；拒绝赊账，保持稳定的现金流，应对危机时刻；店主和顾客、车主做好沟通，张贴厂家的涨价通知单，向顾客解释这次轮胎涨价潮的由来，未来轮胎价格走势，保持和厂家的联系，通过共同营销，共同推广，一起度过这次难关，迎来更加广阔的发展！
想了解轮胎店主生存状况