丰田本田一起上，三款换壳姊妹车即将来袭，谁能打败“正版”？
说起姊妹车型，相信大家都不会觉得陌生，国内的合资车中姊妹车型也有不少。上到百万的丰田埃尔法/皇冠威尔法，下到几万块的飞度/LIFE。大部分你能想到的热门合资品牌（本田、丰田、大众），大都存在着姊妹车型。
埃尔法/威尔法
飞度/LIFE
只是姊妹车型虽多，但能干赢“原版”的却是寥寥无几，有些姊妹车型甚至没上几个月，就消失在大众的视野中。那么换壳姊妹车真的没机会内卷成功，打赢原版么？其实不然，像本田、丰田即将推出的三款新车，就颇具逆袭成功可能性？这三款姊妹车又到底有怎样的实力呢？今天，疆哥和大家一起来看看。
广汽本田型格
型格这款车是新一代思域的姊妹车型，由广汽本田生产，它的英文名叫Integra（“硬地瓜”粤语音译类似型格）。和放弃运动回归家用风的新一代思域不同，型格和十代思域一样主打运动风。
从造型上看，型格确实要比新一代思域更“凶狠”一些。两者的区别主要集中在前脸部分，型格并没有采用新思域低调的中网设计，转而用上了蜂窝状材质，看起来更为犀利激进一些。进气格栅与大灯组相融合，有一种不怒自威的气场。尽管型格前脸黑色饰板材质用得更少，但运动化效果明显是比新思域强的。
型格
新一代思域
十代思域
而在车尾部分，型格并未采用全新思域略显浮夸的熏黑尾翼设计，取而代之的是正常的小鸭尾，看起来更为自然一些。值得一提的是，型格并未搭载常见的双边双出排气，而是应用了隐藏式双排气设计，这点貌似跟前脸的运动风格不相匹配。
型格
新一代思域
十代思域
内饰部分尚未曝光，但疆哥猜测其与全新思域内饰差别不大，应该都是以精简风为主。液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及狭长的空调出风口，都会保持规整状态。
新一代思域内饰
至于动力，应该也是直接照搬那款高低功率的1.5T发动机。相似元素虽然有很多，但是在有了更运动造型，同时复活了INTEGRA这个颇具“情怀”的名字，型格还是有机会和思域同台竞争的。
广汽丰田Venza
丰田的凌放HARRIER的姊妹车Venza？其实无论是Venza，还是原型车凌放HARRIER，对国人来说，应该都不算很熟悉。这两款国产车型，都将基于丰田HARRIER（与雷克萨斯RX渊源颇深的车型）打造，而美版的HARRIER则采用Venza这个名号。
丰田HARRIER（海外）
丰田凌放HARRIER
丰田凌放也是最近才在国内亮相，还没正式上市，由一汽丰田生产。而Venza则由广汽丰田生产，目前刚在工信部完成了申报。外观部分，Venza前脸并未采用凌放HARRIER上的横幅式格栅，而是采用了一体式大嘴设计，前脸黑色饰条从中间向外延伸与远近光LED大灯相连，看着颇有几分丰田C-HR EV的即视感。
丰田Venza
丰田凌放HARRIER
丰田C-HR EV
至于尾部，两者差不多可以说是一模一样，都采用了圆润的造型设计，中间的尾灯都是贯穿式设计，就连底下的镀铬饰条，也是相差无几。尺寸方面，Venza略微比凌放HARRIER长了25mm，应该是前后保险杠的造型差异所引起的。
丰田Venza
丰田凌放HARRIER
内饰部分，Venza虽然没有正式发布官图，但考虑到外观与凌放如此相似，内饰或许也直接照搬凌放HARRIER上面那套。
丰田凌放HARRIER内饰
至于动力，也是套用2.0L汽油发动机和2.5L混动系统。知名度一样低，尺寸略有优势，倘若价格到位的话，它会不会逆袭凌放HARRIER呢？
一汽丰田“威尔陆”
要说近段时间哪款MPV最火，那应该非广汽丰田赛那莫属了。尽管热度很高，它的预售价同样十分惊人，32-42万的价格直接超了别克GL8（23.29万起售）、起亚嘉华（28.89万起售）一大截，许多人为此打起了退堂鼓。
因此，许多网友把主意打到了它即将在一汽丰田生产的姊妹车型 “威尔陆”（也可能是威尔耀，两个申报名）上。
虽然车子没有什么信息流出，但考虑国内的赛那并未采用海外Sienna的XSE版本设计，疆哥推测威尔陆会采用XSE版本的造型设计，看上去会更年轻运动一些。
丰田SiennaXSE版（海外）
丰田赛那
值得一提的是，网上有传言称受赛那的提前上市影响，一汽丰田的威尔陆大概率上会提前量产。此外，部分经销商给出的消息称，一汽丰田“威尔陆”可以接受预定，并且承诺不加价也不加装潢。更便宜的国产“赛那”要来，正版不香了？