很多人在问惠民大叔,岛外新城选哪些会比较好。大部分的人投票比较多的是集美新城和翔安南部新城。集美新城不用说,集美区实验小学+外国语集美校区已经是妥妥的王炸。而翔安南新呢?之前有人总结了2019年之后的翔南新:5名校3地铁2综合体,这明明是拿了一手叫做王炸的好牌,到现阶段,这牌打的如何?
五名校落地:
教育先行的翔安南部新城
和其它新城的做事逻辑不一样,翔安南部新城一开始就把名校给先安排了。这么多的名校,而且大部分都开了,特别是2021年实小校区+翔安双十开张了,说明这边已经真正注入了名校基因。我们今年翔安这片区的初中学校,三校联招吸收了不少翔安全区的好生源,另外,科技中学的高中、双十中学翔安校区的高中都统一全厦门招生,从划线的分数来看妥妥的硬核名校的趋势。但为什么在购房者心里,还是没有提升到一个很强烈想要的位置,为什么?这是问题一。
三地铁穿行:
翔安南的交通大开花
最开始的翔安隧道,连接了一条通路。从岛内的湖里万达、软件园二期、会展北通到翔安,再通到泉州。这个通道确实打开了翔安的财富的命脉。切个小片面来看,以前泉州名媛最喜欢周五下班后开车到SM城市广场购物,那时候只有厦门大桥。而现在极少看到了,估计通过翔安隧道到湖里万达更快一些。不过隧道一直会堵,惠民大叔不常开车经过那里,每次都会堵一堵,但想找原因,好像也没看到为啥要堵。当然好事还有,今年地铁3号线正式运行。这个确实不错,一路连通了五缘湾片区、观音山片区、两岸金融中心,再远一点直接穿过旧城来火车站相见。听规划说还有4号线和5号线会有翔安穿行。虽说什么时候实现还没影,不过3条地铁在新城中穿行,着实是有点期待的。另外,交通方面还有个甜蜜点。不远的未来,还有翔安大桥这个通道,也快要落定了。从通路看,机场片区,火炬片区,远一点可能直接和海沧隧道有个连接。但为什么在购房者心里,还是没有提升到一个很强烈想要的位置,为什么?这是疑问之二。之前看到有些家长在介绍翔安南部新城的时候,有说到关于他们那边要建的商业综合体,一个叫龙湖天街吗?还有是地铁上盖的商业项目吗?但当前天街好像还真的在天,而地铁上盖综合体也还没有影。还有一个大基建,就是新会展,以及翔安的奥莱,不过这两个好像和翔安南部新城关联不大,距离也还是有些距离,享受不到他们的红利。所以,综合体更是个硬差距,也是购房者心中的第三个问题。对于做商业的玩家来说,他们知道最核心的一个因素,那就是人。
以上所有的问题,
都取决一个因素:人!
有好学校,有好交通,商业还差火候,翔安的成功取决于人的输入。
我们不用去寻找太多的数据,我们只需要看每一年厦门的户籍报名、积分入学报名的人数就有底了。
岛内湖里区报名人数最多,岛外集美区报名人数最多,而翔安是岛外四区中报名人数最少的。就2021年的报名情况,除去两一致、集体户的户籍学位之后,留给积分学位有1600多个,而最终就算所有积分派入之后,还有许多公办学校还有空余学位外招。不像集美、海沧这样的,很多积分低的派不上的情况。
一年级上学的生源人数,反应这些个城市的吸引人才的能力。放在翔安也是一样。
那些买在翔安的人,她们心里是怎么想的?买在这里,投资这里,但让我去住,还不可能。看看那些新楼盘交房后,实际入住的有几盏灯?
这个情况什么时候能改善?还要3年,5年,还是10年?
2023是一年级上学的高峰期,2023的翔安会好吗,我们一起期待一下。